在雙星的不斷創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新中,其初衷始終保持不變——不論是雙星搭建的“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺,還是實施的“三智一新”戰(zhàn)略,其一直在利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化手段將產(chǎn)品與服務做到極致。
讓輪胎更智慧、更安全、更節(jié)能
近日,國家工信部公布了“2020—2021年度物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與平臺創(chuàng)新類、集成創(chuàng)新與融合應用類項目”,雙星“基于5G的車路協(xié)同‘胎聯(lián)網(wǎng)’‘智慧云’平臺集成創(chuàng)新與融合應用”項目成功入選。對此,有不少人表示好奇,雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺緣何能入選?其核心價值是什么?又如何為物流企業(yè)降本增效?
據(jù)雙星相關(guān)負責人介紹,雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺是基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算和大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),搭建以輪胎數(shù)字化、資產(chǎn)化、服務化和5G特征為中心的“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系,可實現(xiàn)輪胎的全生命周期管理——為用戶提供車況診斷、輪胎選擇和維護保養(yǎng)等多元化開放服務。此外,“胎聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)還可以與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)實現(xiàn)無縫銜接,助推企業(yè)由傳統(tǒng)的賣輪胎向“賣公里數(shù)”的服務模式轉(zhuǎn)型。
該平臺在應用過程中,可做到胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數(shù)據(jù)的實時在線,并傳輸?shù)诫p星“胎聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng),以實現(xiàn)輪胎、車輛、物流車隊、輪胎企業(yè)之間的信息鏈接。此外,該平臺還可以與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)銜接,實現(xiàn)自動預警,讓行駛更安全、更節(jié)能。通過該平臺還可為大中型車隊降低輪胎使用成本和油耗。該負責人進一步表示:“在幫助物流企業(yè)大幅降低企業(yè)成本的同時,通過對大數(shù)據(jù)的分析,該平臺逐漸應用在各種特定場景中,實現(xiàn)了對輪胎的大規(guī)模定制,不但延長了輪胎的使用壽命,更提高了輪胎及整車的安全性能。”
據(jù)了解,目前雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺已在山東、陜西、河北等多個省市推廣應用,并在全國40多個城市配套設立標準化輪胎服務站,為用戶提供輪胎全流程專業(yè)化服務。該負責人表示,預計在未來5年內(nèi),通過“胎聯(lián)網(wǎng)”的應用推廣,雙星將為1萬家物流公司和2000萬個汽車輪位提供服務。
在創(chuàng)業(yè)中不斷創(chuàng)新 把輪胎做到極致
說到雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”,就不得不提雙星在輪胎領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)之旅。
2008年以前雙星的主業(yè)是鞋和服裝。2008年鞋服產(chǎn)業(yè)全面改制后從集團分離,雙星全面轉(zhuǎn)行到輪胎產(chǎn)業(yè)。2013年前后,國內(nèi)輪胎行業(yè)表現(xiàn)出品牌集中度低、產(chǎn)品附加值低、制造水平低的“三低”特點,再加上國外輪胎“雙反”,以及國際天然橡膠價格 “過山車”等,讓轉(zhuǎn)行后的雙星過得并不輕松。
2014年以來,雙星抓住互聯(lián)網(wǎng)等機遇,開啟了“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程,通過智慧轉(zhuǎn)型,關(guān)閉了所有老工廠,淘汰了全部的落后產(chǎn)能,建成了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。同時,不斷優(yōu)化完善組織流程和管理體系,推行“市場細分化、組織平臺化、經(jīng)營單元化”的三化管理模式,建立起以創(chuàng)客小微為驅(qū)動的活力體系;布局智能裝備、工業(yè)機器人和廢舊橡塑循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè)。并在2018年并購韓國錦湖輪胎。
“二次創(chuàng)業(yè)”使得雙星徹底從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”,實現(xiàn)了從有效供給到創(chuàng)造需求和創(chuàng)造品牌的跨越。但雙星并不滿足于此,也沒有停止探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用創(chuàng)新的腳步。2020年雙星開啟了“三次創(chuàng)業(yè)”,并完成了集團層面的混改?;旄暮?,雙星圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、循環(huán)利用及新材料三大主業(yè)和模式創(chuàng)新,實施智慧生態(tài)、智慧輪胎、智能裝備、環(huán)保新材料的“三智一新”戰(zhàn)略。2021年是雙星誕生100周年,“百年雙星,志在遠方、路在腳下”,站在新的起點上,雙星將把握新階段、貫徹新理念、構(gòu)建新格局,盡快把雙星打造成為科技、時代、智慧型的世界一流企業(yè)。
在“三次創(chuàng)業(yè)”的過程中,2020年,雙星與卡奧斯達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,成為卡奧斯的鏈主企業(yè),推動了橡膠行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設。
2月28日,雙星攜手錦湖輪胎和全國10家輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍經(jīng)銷商合資成立星錦科技有限公司,并與蘇寧車管家共同打造開放的供應鏈、倉儲、配送、體驗、安裝、服務一體化的“S2C”新生態(tài),直面車隊、集團用戶、C端用戶提供服務,實現(xiàn)真正意義上的“線上線下無縫對接,路上路下無處不在”。新生態(tài)建成后,將有30個配送中心、2000個核心前置倉、30萬家權(quán)威認證的安裝和服務門店,有力推動“胎聯(lián)網(wǎng)”新模式發(fā)展,實現(xiàn)由“賣輪胎”到“賣公里數(shù)”,再到賣汽車后市場所有產(chǎn)品,創(chuàng)造由“賣產(chǎn)品”到“賣服務”的全新模式和產(chǎn)業(yè)。
該負責人表示,未來雙星將通過構(gòu)建輪胎服務、翻新、產(chǎn)品、金融的全流程支持平臺,不斷完善、持續(xù)推廣“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺,推動中國輪胎行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
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