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　　疫情后時代，在效率提升訴求高漲的市場環(huán)境下，很多工程都要求縮短工期，這對于工程機械企業(yè)提出了更高要求，高效率、大噸位成未來生產(chǎn)趨勢。在叉車行業(yè)，隨著市場和現(xiàn)代物流的發(fā)展，能夠滿足更大叉貨需求的大噸位叉車被廣泛應(yīng)用到各個行業(yè)領(lǐng)域，成為物流搬運的主力軍，贏得更多大企業(yè)的青睞，在市場發(fā)展中不斷釋放自己的能量。

　　大噸位叉車技術(shù)含量高，整機穩(wěn)定性和性能要求高，開發(fā)設(shè)計和零部件配套選擇難度更大。作為中國內(nèi)燃機行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌，安徽全柴動力以領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，后來居上，為大噸位叉車提供強大引擎，助力用戶在未來的競爭中占得了先機。高端四氣門6J發(fā)動機采用德國博世電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，單缸四氣門設(shè)計，最大扭矩達(dá)665N.m，相比競品提升10%以上，功率達(dá)到了118kw，振動噪聲水平尤為突出，確保了發(fā)動機的工作效率最大化；同時節(jié)油10%，實現(xiàn)了強勁動力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合；其安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效，使大噸位叉車的價值發(fā)揮到最大化，能夠全面滿足未來國四排放及北京、上海、深圳等地方煙度排放要求，可對標(biāo)當(dāng)前進(jìn)口品牌。

　　近年來，全柴持續(xù)加大發(fā)動機研發(fā)及產(chǎn)品升級力度，系列化、標(biāo)準(zhǔn)化水平顯著提升，發(fā)動機產(chǎn)品在工作性能、作業(yè)效率、產(chǎn)品可靠性及用戶體驗上不斷創(chuàng)造佳績，樹立了中國內(nèi)燃機行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌的發(fā)展理念，同時堅持以市場為導(dǎo)向，采用國際先進(jìn)的設(shè)計理念對產(chǎn)品不斷的升級改進(jìn)，向世界前沿技術(shù)看齊，力爭打造真正適合中國用戶需求的，中國用戶能買得起、用得住的國產(chǎn)發(fā)動機。2020年，全柴叉車發(fā)動機銷售12萬臺，占行業(yè)銷售的近三成，其中5一16T全柴銷售超5千臺，從2020年3月份投放市場以來已占大噸位市場份額超四成，并與合力、龍工、江淮、臺勵福、吉鑫祥等國內(nèi)主要叉車品牌建立起良好合作關(guān)系。

　　如今，配套全柴動力發(fā)動機的大噸位叉車設(shè)備在物流、港口、鐵路、鋼材等眾多應(yīng)用場合經(jīng)受考驗，深受客戶好評，樹立起行業(yè)新標(biāo)桿。不少客戶表示，除了強大的產(chǎn)品硬實力，全柴動力"限時服務(wù)，超時賠償"的服務(wù)宗旨，為及時解決客戶問題提供了全面有力的保障，助其創(chuàng)造了更大的價值。

　　奮進(jìn)未來，作為大噸位叉車配套動力的卓越品牌，全柴將堅定不移的以用戶為中心，堅持"質(zhì)量、市場、效益、生存"的經(jīng)營理念，依靠領(lǐng)先的產(chǎn)品與制造技術(shù)，與叉車行業(yè)發(fā)展并肩同行，不斷突破技術(shù)難關(guān)，強基補鏈，以一流的研發(fā)技術(shù)、一流的產(chǎn)品供應(yīng)、一流的服務(wù)價值，讓客戶用得舒心、順心、放心，為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)更大力量！