2016年挖機(jī)市場(chǎng)回暖以來,國(guó)產(chǎn)品牌集體高歌猛進(jìn),不僅坐上TOP4全部席位,還將70%左右市場(chǎng)占有率收入囊中,反觀外資品牌占有率則不斷萎縮。請(qǐng)注意!從微挖到大挖,是各個(gè)級(jí)別全面萎縮!面對(duì)現(xiàn)實(shí)困境和旺盛需求,大多數(shù)外資品牌并沒有選擇放棄,包括卡特彼勒、斗山、沃爾沃等都在積極應(yīng)對(duì),紛紛推出價(jià)格更低的新產(chǎn)品,采用了國(guó)產(chǎn)品牌最熟悉的“性價(jià)比”競(jìng)爭(zhēng)策略,競(jìng)爭(zhēng)火爆的挖機(jī)市場(chǎng)也因此變得更加令人眼花繚亂。
毫無(wú)疑問,卡特彼勒在近期推出的“320GX”和“323GX”兩款新產(chǎn)品最受矚目,其中,320GX三年打包價(jià)為66.6萬(wàn)元,全行業(yè)為之震撼!仔細(xì)想想,卡特彼勒的本地化戰(zhàn)略真不是簡(jiǎn)單講講就算了,在成功推出GC系列之后,市場(chǎng)上關(guān)于卡特將推出更低價(jià)位產(chǎn)品的傳聞一直不絕于耳,現(xiàn)在,靴子終于重重落地了!
挖掘機(jī)向來是全球工程機(jī)械最重要的產(chǎn)品,被譽(yù)為皇冠上最璀璨的明珠,沒有之一!近十年來,中國(guó)一直是全球最重要的挖機(jī)市場(chǎng)之一,當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)格局不僅外資品牌不容易接受,非頭部國(guó)產(chǎn)品牌也是虎視眈眈謀求晉級(jí)機(jī)會(huì),還有新企業(yè)正惦記著殺入挖機(jī)行業(yè)。
回顧過去十年發(fā)展,中國(guó)挖機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)基本上以“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”為主線,一方面是參與競(jìng)爭(zhēng)的品牌數(shù)量眾多,而產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴(yán)重;另一方面巨大的市場(chǎng)需求和誘人的利潤(rùn)空間,為價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)提供了肥沃的土壤。這也是挖機(jī)價(jià)格戰(zhàn)一直沒有消停過的重要原因,主要品牌無(wú)一退出,說明價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)仍有生存空間。正是在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,國(guó)產(chǎn)品牌依靠不斷攀高的性價(jià)比不斷攻城略地,部分外資品牌卻始終固守高端定位而不斷喪失市場(chǎng)。“大象”卡特彼勒沒有自我設(shè)限,多年前就提出“贏在中國(guó)”戰(zhàn)略,從高端市場(chǎng)開始向下覆蓋,GC系列就是其全市場(chǎng)覆蓋策略的落地之舉,GC的成功使卡特彼勒在挖機(jī)市場(chǎng)擁有了在高端、中高端兩個(gè)層級(jí)同時(shí)作戰(zhàn)的能力。但是,對(duì)于多數(shù)中國(guó)挖機(jī)用戶來說,GC系列的價(jià)格仍然有些高高在上,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,即使是銷量最大的三一,在市場(chǎng)上與卡特彼勒直接交手的機(jī)會(huì)并不是很多,價(jià)格成了一道“隔離墻”。
隨著三一、徐工、臨工、柳工等品牌的快速進(jìn)步,越來越多的挖機(jī)用戶不僅選擇了國(guó)產(chǎn)品牌,而且對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的印象也發(fā)生了非常大的轉(zhuǎn)變,外資品牌的“價(jià)值光環(huán)”逐漸消退。所以,中外品牌關(guān)于“性價(jià)比”的認(rèn)知差異導(dǎo)致了對(duì)“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”的選擇差異,外資品牌更傾向于“優(yōu)質(zhì)高價(jià)”,而國(guó)產(chǎn)品牌則更傾向于“價(jià)優(yōu)物美”,正是價(jià)格這道“隔離墻”帶來今天的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。這并非挖機(jī)行業(yè)的獨(dú)特性,汽車、彩電、空調(diào)、機(jī)床、手機(jī)等諸多行業(yè)的發(fā)展變化都驗(yàn)證了這一點(diǎn)。十年時(shí)間,國(guó)產(chǎn)品牌的進(jìn)步不僅改變了市場(chǎng)格局,還改變了用戶結(jié)構(gòu),曾經(jīng)的“金字塔”已經(jīng)被“橄欖球”取而代之,中端市場(chǎng)需求明顯擴(kuò)容,這不僅是低端市場(chǎng)用戶升級(jí)所致,還與不少高端市場(chǎng)客戶選擇了性價(jià)比更好的中端層級(jí)產(chǎn)品有關(guān),礦山客戶群體就是典型。顯然,卡特彼勒早就清楚地意識(shí)到這個(gè)變化趨勢(shì),沒有止步于GC,而是用GX繼續(xù)向下覆蓋市場(chǎng)。
從往年市場(chǎng)規(guī)律來看,年末是各個(gè)品牌“收訂單”的季節(jié)。2020年這個(gè)年末似乎比較特殊,卡特彼勒利用GX上市機(jī)會(huì)組織全國(guó)巡展提前“收訂單”,據(jù)說市場(chǎng)反響不錯(cuò),畢竟,66.6萬(wàn)元的三年打包價(jià)讓很多用戶尤其是卡特粉絲出乎意料,也讓同行有點(diǎn)兒懵。放大再看,我們也可以理解為這是外資品牌的一次集體反擊,避而不戰(zhàn)肯定不能解決當(dāng)前的困境。因此,我個(gè)人以為,卡特彼勒GX是中國(guó)挖機(jī)市場(chǎng)的一個(gè)標(biāo)志性事件,其潛在影響可能比當(dāng)年推出GC更大:
影響一、挖機(jī)市場(chǎng)整體價(jià)格將被進(jìn)一步拉低
將拉低整個(gè)市場(chǎng)價(jià)格,包括外資品牌和國(guó)產(chǎn)品牌,成本控制能力將成為所有品牌的“生死考驗(yàn)”;
將拉近外資品牌與國(guó)產(chǎn)品牌之間的價(jià)差,價(jià)格兩極化不復(fù)存在,所有品牌將很快再也無(wú)法回避正面交鋒,偏安一隅淪為幻想;
價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不再是國(guó)產(chǎn)品牌的專利,更高性價(jià)比才是贏得市場(chǎng)的王道,迫使所有品牌下場(chǎng)參與游戲,否則只能退出。
影響二、市場(chǎng)需求向追求價(jià)優(yōu)物美的“中產(chǎn)階級(jí)”用戶群集中
外資品牌開始更加積極主動(dòng)適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境,更好滿足中國(guó)用戶對(duì)高性價(jià)比產(chǎn)品的需求,向“價(jià)優(yōu)物美”靠攏;
市場(chǎng)需求加速向更具性價(jià)比的中端產(chǎn)品聚攏,高端和低端均呈現(xiàn)萎縮趨勢(shì),市場(chǎng)層級(jí)被壓縮。
影響三、GX之后,“全市場(chǎng)覆蓋”徹底成為主流挖機(jī)品牌的共同選擇
所謂全市場(chǎng)覆蓋,就是“大中小微機(jī)型+高中低端市場(chǎng)”通吃的意思;
成為主流挖機(jī)品牌的前提,必須是“全能選手”;
凡是缺乏戰(zhàn)略縱深的品牌,生存危機(jī)更加迫切。
今天的中國(guó)市場(chǎng),時(shí)刻都在發(fā)生新的變化。
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