前三季度挖機銷量已超去年全年
2020年1-9月份,國內(nèi)挖機累計銷量2365084臺,同比增長31.98%,整體超出市場預期,并且已超過2019年全年銷量。
拆分三季度各月情況來看,7-9月挖機銷量分別為19110、20939,以及26034臺,增速分別達到54.79%、51.26%,以及64.78%,多月增速連超預期。
實際上,三季度作為歷年來的傳統(tǒng)淡季,卻走出了“淡季不淡”的霸氣趨勢,延續(xù)了之前的高增長,進一步驗證了行業(yè)高景氣程度。
分市場來看,國內(nèi)市場保持了原有勢頭,為行業(yè)增長保駕護航,而出口市場也不出現(xiàn)了一定的改善。
2020年9月,挖機內(nèi)銷達到22598臺,外銷達到3436臺,同比增速分別為71.43%、31.30%;內(nèi)銷占比高達89.98%,是絕對的驅(qū)動力。
細數(shù)前三季度各月出口情況,2020年1-9月,挖機出口銷量增速分別為35.32%、62.51%、17.71%、0.88%、3.25%、7.64%、32.51%、25.74%,以及31.30%。
可以看出,一季度勢頭良好,隨著二季度到來,海外疫情影響逐漸超出預期,出口短期承壓受阻,進入三季度后,7月以來出口市場出現(xiàn)了一定的改善。
更新?lián)Q代有望為銷量提供有效支撐
今年多地雨水偏多,而傳統(tǒng)雨季結(jié)束后,重點工程、以及房地產(chǎn)項目開工陸續(xù)進入旺季周期,短期內(nèi)對設備需求會有一定的支撐作用。
中長期來看,國家相關排放標準明顯有趨嚴態(tài)勢,整體激發(fā)出對設備的更新?lián)Q代訴求,也將催化銷量。
在非道路移動機械污染物排放比例中,國二階段的挖機占比最高,因此不排除將會成為環(huán)保切換中重點淘汰的設備。
一線城市及部分省會城市率先開始禁用國二級以下的設備,全國各級城市陸續(xù)出臺舊排放標準禁用公告,為迎接國四標準做好準備。
截止到2020年上半年,挖機保有量中國二設備占比達到46%,而國一和國二合計占比達到58.5%,體量相對較大,若能如期完成更新升級,絕對是銷量的重要來源。
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