4月30日,廣西柳工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王曉華、總裁楊一川等出現(xiàn)在揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司廠區(qū),慶祝柳工混凝土攪拌運(yùn)輸車月產(chǎn)銷雙過百。柳工此次對(duì)混凝土設(shè)備產(chǎn)銷過百臺(tái)進(jìn)行隆重慶賀,其戰(zhàn)略意圖不言自明。
七年后解套
2003年2月,柳工集團(tuán)兼并揚(yáng)州建設(shè)機(jī)械廠,成立揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司,進(jìn)入建設(shè)機(jī)械行業(yè)。
揚(yáng)州建設(shè)機(jī)械廠有近五十年的商品混凝土機(jī)械、砌塊成型機(jī)械的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在上世紀(jì)八九十年代,其生產(chǎn)的水泥攪拌車行銷全國,銷量居國內(nèi)首位。
正是看中這塊優(yōu)質(zhì)的“殼”資源,柳工集團(tuán)選擇了入主揚(yáng)州建機(jī)。但是,事情并沒有預(yù)想那般順利。兼并之后,等待柳工的是長(zhǎng)達(dá)七年的套牢。
揚(yáng)州柳工總經(jīng)理陳建明告訴記者:“揚(yáng)州柳工成立至今,面臨著從合并重組、破產(chǎn)變更、下崗分流、減員增效、市場(chǎng)低迷到產(chǎn)品升級(jí)換代不及時(shí)等國企改革遇到的所有問題,一度瀕臨崩潰邊緣?!?/P>
揚(yáng)州柳工生產(chǎn)混凝土機(jī)械系列產(chǎn)品,但其主營產(chǎn)品如HZS90型以上大型混凝土攪拌站、混凝土輸送泵、混凝土攪拌運(yùn)輸車的年銷量一直都在十幾臺(tái)到幾十臺(tái)量上徘徊,尤其是原廠生產(chǎn)的老產(chǎn)品JZC350系列混凝土攪拌機(jī),已有20多年未升級(jí)換代,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。
這也就不難理解揚(yáng)州柳工為何要大張旗鼓地慶祝月產(chǎn)銷雙超百臺(tái)了,因?yàn)閮H是2010年4月份這一個(gè)月,該廠的產(chǎn)銷量就超過了過去數(shù)年的總和。
陳建明說:“揚(yáng)州柳工目前取得的成績(jī)僅僅是一個(gè)起步,但也絕非偶然?!比M(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,升級(jí)公司產(chǎn)品是企業(yè)近期主要目標(biāo)之一。
該公司在總部的支持下,組建和完善柳工技術(shù)中心建設(shè)機(jī)械研究所,引進(jìn)專業(yè)人材,成立了混凝土攪拌運(yùn)輸車和混凝土輸送泵的兩個(gè)研發(fā)項(xiàng)目組,并制定了一系列的考核辦法和激勵(lì)政策,充分調(diào)動(dòng)了研發(fā)人員的積極性。在項(xiàng)目組的努力下,新品的圖樣設(shè)計(jì)、樣機(jī)試制、性能試驗(yàn)以及小批量試制等各項(xiàng)工作有了突破性進(jìn)展。
2008年下半年該公司在開發(fā)大方量新品種攪拌運(yùn)輸車的同時(shí),對(duì)已完成樣機(jī)試制的各種攪拌運(yùn)輸車陸續(xù)進(jìn)行了性能測(cè)試。2009年這些新品的性能和可靠性均達(dá)到國內(nèi)行業(yè)水平,順利實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并進(jìn)入市場(chǎng)。目前該公司已經(jīng)成功研發(fā)出8立方、9立方、10立方、12立方攪拌運(yùn)輸車共18種型號(hào)的系列產(chǎn)品。與此同時(shí),為滿足不同客戶需求,公司還緊鑼密鼓地研制混凝土輸送泵,已開發(fā)出了高端泵、中端泵、車載泵等系列產(chǎn)品,為柳工建設(shè)機(jī)械的崛起,打下了良好的基礎(chǔ)。
揚(yáng)州柳工有關(guān)人士告訴記者,4月份該公司實(shí)現(xiàn)攪拌運(yùn)輸車生產(chǎn)和銷售120臺(tái)和118臺(tái),累計(jì)生產(chǎn)和銷售分別是198臺(tái)和196臺(tái),同比增長(zhǎng)7倍和10倍,實(shí)現(xiàn)銷售收入4000萬元,累計(jì)銷售收入7100萬元,產(chǎn)值達(dá)到7919萬元,同比增長(zhǎng)345%,當(dāng)月利潤約50萬元,單月扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)揚(yáng)州柳工歷史性的突破。
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