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泵虎混凝土泵獻(xiàn)力萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧
dgxdyq.com.cn   2010-05-14  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  武漢長(zhǎng)江隧道是目前中國(guó)地質(zhì)條件最復(fù)雜、工程技術(shù)含量最高、施工難度最大的江底隧道工程。中國(guó)工程技術(shù)人員在開挖這一江底隧道的過(guò)程中,成功攻克了五大世界性施工技術(shù)難題?! ¢L(zhǎng)江武漢段江底地質(zhì)條件復(fù) ...

  武漢長(zhǎng)江隧道是目前中國(guó)地質(zhì)條件最復(fù)雜、工程技術(shù)含量最高、施工難度最大的江底隧道工程。中國(guó)工程技術(shù)人員在開挖這一江底隧道的過(guò)程中,成功攻克了五大世界性施工技術(shù)難題。

  長(zhǎng)江武漢段江底地質(zhì)條件復(fù)雜,有黏土、粉土、粉細(xì)砂、卵石,還有巖層等13種圍巖,其上軟下硬的地層結(jié)構(gòu),是隧道挖掘施工的“天敵”。開挖武漢長(zhǎng)江隧道的每一個(gè)施工階段,幾乎都伴隨著世界級(jí)技術(shù)難題的攻關(guān)。

  武漢長(zhǎng)江隧道的建設(shè)施工必須在防洪設(shè)施密集、城市建筑眾多的中心城區(qū)進(jìn)行,這也決定了這些難題的世界性。這五大難題一是姿態(tài)控制,盾構(gòu)機(jī)穿越軟硬不均的地質(zhì),掘進(jìn)姿態(tài)難以控制;二是高水壓,隧道從水面到底部深57米,江水的壓力極大,防止隧道透水是最大難點(diǎn);三是超淺埋,部分地段盾構(gòu)機(jī)離地面只有5至6米,要不“驚動(dòng)”地面建筑,穿越長(zhǎng)江大堤等,難度極大;四是強(qiáng)透水,隧道兩岸大部分為粉細(xì)砂地層,一旦透水,后果不堪設(shè)想;五是長(zhǎng)距離掘進(jìn),由于地質(zhì)變化大,盾構(gòu)機(jī)必須一次性成功穿越2500多米。

  由于隧道強(qiáng)透水高水壓,使得施工對(duì)混凝土要求較高,混凝土添加劑多粘度高,對(duì)混凝土泵送要求高難度大。使用泵虎新Ⅲ型混凝土輸送泵,保證了施工進(jìn)度,被施工單位美譽(yù)為“泵中之虎”。

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