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　　[編者按]值新中國(guó)成立70周年之際，第15屆中國(guó)（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（即BICES 2019）重磅登陸北京新國(guó)展。作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)桿民族品牌，福建南方路面機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南方路機(jī)”）在本次展會(huì)可謂碩果累累:榮獲“全球工程機(jī)械專業(yè)化制造商100強(qiáng)”、全國(guó)“新中國(guó)成立70周年工程機(jī)械行業(yè)影響力企業(yè)”，董事長(zhǎng)方慶熙被評(píng)為“具有行業(yè)影響力的突出貢獻(xiàn)人物”等榮譽(yù)！本屆展會(huì)，南方路機(jī)與8家高端裝備制造企業(yè)，4家骨干配套件企業(yè)聯(lián)合參展。南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒周總在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，接受了工程機(jī)械行業(yè)媒體大影響者中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)（6300.net）的專訪。

　　瀝青攪拌設(shè)備制造業(yè)看似是工程機(jī)械大行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，但卻是“小行業(yè)，大學(xué)問(wèn)，大應(yīng)用”。它對(duì)企業(yè)的專注度和專業(yè)度有著近乎苛刻的要求，其應(yīng)用范圍涵蓋高速公路、市政道路、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、機(jī)場(chǎng)港口建設(shè)等國(guó)家重要工程項(xiàng)目。因此能在國(guó)內(nèi)外高端市場(chǎng)立足的攪拌設(shè)備被稱為“國(guó)之重器”亦不為過(guò)。它在一定程度上代表著國(guó)家產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平和制造業(yè)的制造能力。南方路機(jī)創(chuàng)建于1991年，從無(wú)到有，專注攪拌，歷經(jīng)28年鑄就中國(guó)攪拌領(lǐng)域第一品牌。面對(duì)行業(yè)新趨勢(shì)和市場(chǎng)要求，南方路機(jī)在如何成為更具國(guó)際化的民族品牌上，一如市場(chǎng)總監(jiān)所言:南方路機(jī)有自己的文化底蘊(yùn)和不變的堅(jiān)持！

　　不止于技術(shù)派，更是攪拌全領(lǐng)域整體方案解決專家

　　南方路機(jī)在業(yè)界被稱為“絕對(duì)的技術(shù)派”，這不僅與創(chuàng)始人方慶熙先生始終定位做高端產(chǎn)品品牌的基因有關(guān)，更是其企業(yè)二十八年發(fā)展過(guò)程中“專注、專業(yè)、專精”的不斷沉淀。南方路機(jī)商品混凝土系列攪拌設(shè)備被譽(yù)為是我國(guó)混凝土攪拌設(shè)備向便捷化發(fā)展的代表性被產(chǎn)品。周總在中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)（6300.net）采訪中，這樣總結(jié)南方路機(jī)在過(guò)去一年的市場(chǎng)成就:"2018年，南方路機(jī)銷售額超越歷史水平。2019年，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入十周年拐點(diǎn)期，依然保持了穩(wěn)中有進(jìn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，伴隨著國(guó)家GDP增長(zhǎng)向好、向上發(fā)展！"

　　對(duì)于南方路機(jī)而言，好的產(chǎn)品是企業(yè)基石，高效的供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘袌?chǎng)武器。什么是高效的供應(yīng)鏈？周總給出了答案:“我們從不說(shuō)給客戶賣設(shè)備，而是提供整體解決方案，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到交付，給客戶最優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)！專注攪拌，同時(shí)向前延伸相關(guān)原材料處理，向后延伸固體廢物資源化處理與應(yīng)用。形成系統(tǒng)化的價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈，這就是南方路機(jī)不斷前進(jìn)與時(shí)俱進(jìn)的地方。目前，南方路機(jī)可給經(jīng)銷商和終端客戶提供建筑骨料、環(huán)境治理、道路橋梁等專業(yè)系統(tǒng)解決方案。”

　　南方路機(jī)深耕攪拌近三十年，系統(tǒng)整合攪拌行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，從上游的礦山開(kāi)采、砂石骨料精細(xì)加工技術(shù)裝備開(kāi)發(fā)，到建筑建材和交通工程材料的配料與均勻攪拌，再到路面瀝青廢料、建筑固廢材料回收循環(huán)利用，形成一條完整的、以工程建設(shè)材料的攪拌為核心，向破碎篩分、整形制砂、建筑垃圾回收等上下游產(chǎn)品鏈延伸的綠色建材綜合利用價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈。以高鐵建設(shè)為例，其對(duì)砂石骨料、混凝土等有著高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，南方路機(jī)在前期規(guī)劃中，結(jié)合具體高鐵項(xiàng)目建設(shè)選址、路線等實(shí)際情況，在充分利用當(dāng)?shù)刭Y源的前提下，設(shè)計(jì)超高性價(jià)比的方案，既能夠減低生產(chǎn)成本又能保證建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量，還可以降低對(duì)環(huán)境的污染，達(dá)到綠色建設(shè)、綠色交通的目標(biāo)。

　　資源化、高端化，南方路機(jī)的企業(yè)責(zé)任與情懷

　　中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)上有賴于政府部門對(duì)"鐵公基"的長(zhǎng)期持續(xù)投入。但隨著經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”的變化發(fā)展，新形勢(shì)對(duì)企業(yè)的“環(huán)?；?、高端化、智能化、服務(wù)化”提出了更高的要求。在周總看來(lái)，智能化和服務(wù)化已是南方路機(jī)的兩張王牌，而環(huán)?；透叨嘶瘜?duì)企業(yè)而言乃任重而道遠(yuǎn)?！霸谡箷?huì)上，很多記者朋友都問(wèn)到南方路機(jī)帶來(lái)了什么新產(chǎn)品新變化，說(shuō)到這里，不得不提及南方路機(jī)對(duì)固體廢物的資源化處理。資源化包括兩層含義，一是環(huán)境友好，二是回收再利用?！敝芸傇谥袊?guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)（6300.net）采訪中侃侃而談。他特別提及了當(dāng)下最時(shí)髦的機(jī)制砂例子。

　　在工程建設(shè)過(guò)程中，砂石骨料在混凝土和瀝青混合料等工程結(jié)構(gòu)材料中扮演者重要角色，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量有著決定性的影響。據(jù)中國(guó)砂石協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在混凝土結(jié)構(gòu)中，使用1噸鋼材，需要6噸水泥、36噸砂石骨料；每千米高速公路砂石骨料用量為5.46萬(wàn)噸，每千米高鐵砂石骨料用量平均為7萬(wàn)噸，建筑每平方米砂石骨料用量近1噸。當(dāng)前，我國(guó)的砂石骨料年產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到200億噸。經(jīng)濟(jì)發(fā)展與礦產(chǎn)資源的有效支撐息息相關(guān)，但礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)不可避免的破壞生態(tài)環(huán)境。近年來(lái)，我國(guó)天然河砂資源逐漸枯竭，各地禁采河砂措施也紛紛出臺(tái)。在此背景下，南方路機(jī)積極研發(fā)節(jié)能環(huán)保的制砂生產(chǎn)線，生產(chǎn)出的機(jī)制砂符合國(guó)家建筑砂標(biāo)準(zhǔn)，可達(dá)到GB/T141684293的優(yōu)等品指標(biāo)。其堅(jiān)固性能不輸河沙，且粒度均勻，級(jí)配合理?！耙郧袑?shí)的行動(dòng)響應(yīng)國(guó)家綠水青山就是銀山的號(hào)召"周總在采訪中這樣說(shuō)道。

　　如果說(shuō)"環(huán)?；?quot;是南方路機(jī)的社會(huì)責(zé)任，那么"高端化"是南方路機(jī)人始終不渝并為之不懈踐行的使命與情懷。瀝青混合料攪拌設(shè)備制造業(yè)屬于發(fā)展非常成熟的傳統(tǒng)行業(yè)，但國(guó)內(nèi)企業(yè)在高端攪拌設(shè)備上仍缺乏一定的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。加上受中美貿(mào)易摩擦的影響，行業(yè)的不確定性增加。周總強(qiáng)調(diào)，"自己要擁有核心技術(shù)，才能立足國(guó)際高端工程機(jī)械制造商之列！國(guó)家的'一帶一路'戰(zhàn)略是重大機(jī)遇，南方路機(jī)引進(jìn)和吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，不斷提升制造水平，用優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)改變海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)設(shè)備的成見(jiàn)，讓南方路機(jī)成為更具國(guó)際化的民族品牌！"