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　　2020年，對(duì)很多行業(yè)來說，都是面臨艱難抉擇的一年，新冠疫情幾乎打了所有人一個(gè)措手不及，好在經(jīng)過全國人民的奮力抗“疫”，國內(nèi)疫情已經(jīng)基本得到緩和。但國外情況依然不容樂觀，很多國家為防止疫情擴(kuò)散，都實(shí)行了嚴(yán)格的封城管控，而這對(duì)外貿(mào)出口，可謂是一大挑戰(zhàn)。

　　01量身定制 發(fā)車南美

　　近日，中集凌宇卻迎來了南美訂單的批量交付，中集車輛南美某經(jīng)銷商是當(dāng)?shù)氐纳逃密嚱?jīng)銷商之一，垃圾壓縮車的市場份額在當(dāng)?shù)卣嫉搅?0%以上。

　　據(jù)悉，在中集車輛總部南美市場開發(fā)框架下，該客戶自兩年前開始采購凌宇產(chǎn)品，已保有近100臺(tái)凌宇的專用車產(chǎn)品，合作范圍也越來越廣，而采購凌宇的壓縮垃圾車尚屬首次。為此，中集車輛GoBD團(tuán)隊(duì)經(jīng)過了近3年的市場調(diào)研和競品對(duì)標(biāo)，中集凌宇技術(shù)人員攻堅(jiān)克難、潛心研發(fā)，既要滿足客戶國家的政策要求，又結(jié)合美國競品特征進(jìn)行了專業(yè)化設(shè)計(jì)，最終這款量身定制的明星環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，贏得了客戶的芳心。

　　02產(chǎn)品過硬 優(yōu)勢(shì)突出

　　此次批量交付的壓縮垃圾車，品質(zhì)過硬，優(yōu)勢(shì)突出。它箱體采用框架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度更高，加上雙向壓縮技術(shù)的應(yīng)用，裝載能力也進(jìn)一步增強(qiáng)，通過電、氣、液壓系統(tǒng)綜合控制，提高了整車的可靠性和作業(yè)效率，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出自動(dòng)控制，一個(gè)按鈕即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝載循環(huán)。

　　而在密封性上面，它采用了迷宮式密封設(shè)計(jì)和密封條U型到頂設(shè)計(jì)，再加上防側(cè)漏、防倒流裝置的應(yīng)用，能夠有效杜絕二次污染，這對(duì)一款壓縮垃圾車來說，應(yīng)該是必不可少的。

　　操作方式上，有手動(dòng)、自動(dòng)兩種模式可供選擇，PLC集成控制，程序設(shè)計(jì)合理，操作過程簡化，用車更方便。

　　整車設(shè)計(jì)多處安全裝置，如填料器舉升采用安全回路設(shè)計(jì)，車體兩側(cè)均設(shè)有緊急停止按鈕、前后操作按鈕互鎖系統(tǒng)等，能夠最大程度的保證安全。

　　03互惠互通 高效共贏

　　此次合作，對(duì)凌宇來說意義非凡。疫情之下，行業(yè)出口量急劇下降，很多企業(yè)的出口業(yè)務(wù)甚至陷入停滯。這批車的成功交付，不僅說明了客戶對(duì)凌宇技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)的信賴，更是對(duì)凌宇人的極大認(rèn)可。

　　作為一家面向全球市場的企業(yè)，海外業(yè)務(wù)一直都是凌宇重要業(yè)務(wù)板塊之一，多年的悉心耕耘，積累了豐富的渠道和客戶資源，在海外市場贏得了良好的口碑。盡管在疫情之下，今年1-5月的出口量基本與去年持平。我們相信，隨著國外形勢(shì)的逐漸好轉(zhuǎn)，凌宇產(chǎn)品會(huì)再次迎來出口高峰，為中集的出口業(yè)務(wù)增光添彩，讓凌宇汽車成為世界更多地方的靚麗風(fēng)景。