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　　粵港澳大灣區(qū)是我國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強的區(qū)域之一，在國家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰(zhàn)略，具有十分重大的意義。

　　一季度，徐工V7泵車捷報頻傳，在深圳、北京等高端市場全面突破，銷量同比增長97%，穩(wěn)居國內(nèi)高端市場第一品牌，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。58、62、67米級別泵車銷量更是遙遙領(lǐng)先，先后榮獲“慶祝新中國成立70周年工程機(jī)械行業(yè)杰出產(chǎn)品”、“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”等多項行業(yè)大獎。

　　4月23日，在粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市、素有“百島之市”之稱的珠海，一排排V7泵車列隊整齊，批量交付當(dāng)?shù)馗叨丝蛻?，在粵港澳大灣區(qū)徐工V7國六泵車市場占有率第一，遠(yuǎn)超行業(yè)對手。

　　“在產(chǎn)品交付現(xiàn)場， 客戶呂總對徐工V7泵車贊不絕口，“打料滿管、油耗低、臂架不用扶。服務(wù)工程師會進(jìn)行泵工培訓(xùn)和黃金泵送50小時跟蹤服務(wù)，教授許多實用保養(yǎng)技巧，讓我很省心?！?/p>

　　目前，已有數(shù)百臺徐工V7泵車日夜奮戰(zhàn)在粵港澳大灣區(qū)的各大施工現(xiàn)場。港珠澳大橋、深中通道、前海、深港科技創(chuàng)新合作區(qū)… …憑借著卓越的產(chǎn)品性能、超高的泵送效率和完善的服務(wù)保障，徐工V7泵車已成為各個工地泵送施工的明星設(shè)備。

　　作為全面融合德國施維英先進(jìn)技術(shù)的新一代產(chǎn)品，徐工V7泵車具有臂架穩(wěn)、油耗低、效率高等諸多優(yōu)勢，高剛性下車結(jié)構(gòu)、高效裙閥泵送系統(tǒng)、智慧控制系統(tǒng)等多項核心技術(shù)居于全球平均領(lǐng)先水平。

　　臂架穩(wěn)：行業(yè)首家采用全工況智能臂架減振技術(shù)，實時監(jiān)控臂架震動情況，實現(xiàn)即時減振，一鍵即停。

　　油耗低：泵送行業(yè)鑄造閥使用鼻祖，具有全球?qū)＠夹g(shù)，歷經(jīng)23年實戰(zhàn)檢驗，泵送阻力降低30%，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。通過近兩年的跟蹤記錄，徐工V7泵車綜合油耗低至0.36升/方，低于行業(yè)水平20%以上。

　　某客戶使用V7大米數(shù)泵車，打料908方，用油240升，綜合油耗0.26L/立方左右。

　　效率高：更大的料斗容積，更平緩的下車泵送結(jié)構(gòu)，匹配裙閥泵送系統(tǒng)，效率提升35%，輕輕松松滿管泵送，真正實現(xiàn)“快、準(zhǔn)、狠”。

　　打造高質(zhì)量產(chǎn)品的同時，徐工始終秉承“砼行無憂”的服務(wù)理念，緊盯市場反饋，不斷密實網(wǎng)點布局，目前已形成服務(wù)商、大修廠、服務(wù)駐點“三位一體”的服務(wù)備件網(wǎng)絡(luò)體系，徹底免除用戶的后顧之憂。

　　泵車臂架伸展，攪拌車來往穿梭。如今的粵港澳大灣區(qū)，依托龐大的經(jīng)濟(jì)體量、互補的產(chǎn)業(yè)集群以及包容的文化環(huán)境，正在朝世界頂級灣區(qū)大步前進(jìn)。