“全力以赴保生產(chǎn)、促銷售,加倍努力把落下的訂單補回來?!?月9日,山東臨工工程機械有限公司(下稱“山東臨工”)一位員工對《華夏時報》記者說。
3月,工程機械開工和銷售迅速提升。券商最新研報顯示,3月份,挖掘機合計銷量49408臺,較上年同期增加5130臺,同比增長11.59%,其中,小型挖掘機銷量31616臺,同比增長了18.49%,其中,山東臨工3月挖掘機銷量同比增長55.20%,市占率8.30%。
“小型挖掘機的快速增長,是因為其主要應(yīng)用在新農(nóng)村建設(shè)和市政工程建設(shè)中,受疫情影響小,預(yù)計自4月起中型挖掘機占比將逐步回升。”4月9日,太平洋證券機械行業(yè)分析師錢建江告訴《華夏時報》記者。
挖掘機銷量增長的背后,是國內(nèi)疫情有效控制,全國大部分省市復(fù)工復(fù)產(chǎn)率不斷攀升。
據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年前兩月,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)33323億元,同比下降24.5%,其中,民間固定資產(chǎn)投資18938億元,同比下降26.4%。而對于即將公布的一季度投資數(shù)據(jù),湖北統(tǒng)計局副局長葉青向本報記者預(yù)計,同比下降或在20%左右,降幅有所收窄。隨著下游的加速復(fù)工疊加新基建等政策發(fā)力,3月開始設(shè)備需求環(huán)比將出現(xiàn)明顯改善。
對此,人大財政金融學院副院長趙錫軍表示,無論是疫情中拉動經(jīng)濟,還是疫情前的需求,加碼基建都是意料之中的事情。
小型挖掘機逆襲
挖掘機銷量總體增速超出3月初的預(yù)判,主要來自國內(nèi)市場發(fā)力。3月,挖掘機國內(nèi)市場銷售46610臺,同比增長11.24%,增速較2月明顯回升;出口市場銷售2798臺,同比增長17.71%,受海外疫情影響,增速較2月明顯回落。
從噸位結(jié)構(gòu)看,3月,小型挖掘機銷量31616臺,同比增長18.49%;中型挖掘機銷量12127臺,同比下降0.03%;大型挖掘機銷量5665臺,同比增長3.66%;小型挖掘機、中型挖掘機、大型挖掘機銷量占比分別為64%、24.5%、11.5%。其中,小型挖掘機貢獻了3月挖掘機行業(yè)增量的96.18%。
中信建投預(yù)計,4月挖機行業(yè)銷量同比增長55%左右,其中小型挖掘機占比依然會很大。“4月挖機銷量能夠與3月環(huán)比持平,這將會是歷史性的,因為往年都是3月是全年高點?!敝行沤ㄍ侗硎尽?/p>
強基帶動
據(jù)不完全統(tǒng)計,3 月發(fā)改委及交通部門共批復(fù)33 項重大工程項目的可行性研究報告,總投資近3500億元,包含831億的公路項目,1103億的鐵路項目,1295億的城軌項目,90億的水利電力項目,110億機場及約50億的港航、市政工程。加上1-2月份,一季度發(fā)布了7815億元的項目動態(tài)。
對此,國家發(fā)改委多次強調(diào)不搞強刺激。
“為支持基建,加快推進交通項目,加碼水利投資;加快推動PPP項目,開展‘專項債+PPP’組合試點;大幅增加專項債,加大政策性金融對基建的支持力度;支持新基建,防止一哄而上。”
長期為基建領(lǐng)域提供咨詢的福盛德咨詢公司宏觀經(jīng)濟首席經(jīng)濟學家馮建林向《華夏時報》記者表示。
這其中,新基建發(fā)力較為突出。3月23日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行的發(fā)布會上再提“熱詞”新基建?!胺e極運用中央預(yù)算內(nèi)投資等各方面資金,加強包括5G、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!贝舜螘蠂野l(fā)改委副秘書長高杲表態(tài)。
此前的3月21日,國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長鄭劍就表示,中央深改委審議通過了推進基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的意見?!爸饕孕滦突A(chǔ)設(shè)施為牽引,統(tǒng)籌推進更多智能交通、智能電網(wǎng)、智慧城市等項目建設(shè),構(gòu)建適應(yīng)智能經(jīng)濟、智能社會發(fā)展需求的基礎(chǔ)設(shè)施體系。同時,要加快補齊傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施短板。”鄭劍說。
對此,長江商學院大企業(yè)研究中心研究員李錦稱,此次疫情反映了存在的短板,補短板是較明確的投資方向,比如公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入,是這次疫情暴露出來的短板。
本報記者梳理發(fā)現(xiàn),3月17日至23日,7天時間負責投資的發(fā)改委4次提及新基建,參與者包括基礎(chǔ)司、就業(yè)收入分配和消費司和投資司,多司罕見發(fā)力。國金證券預(yù)測,在新基建領(lǐng)域中,2020年軌道交通的投資規(guī)模最大,為5000億元;5G與數(shù)據(jù)中心次之,分別帶動投資3000億元、1000億元。
基于上述因素,今年工程機械銷量大幅超出市場預(yù)期。
“3月固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)還未公布,但我預(yù)計基礎(chǔ)設(shè)施投資反彈最為明顯,房地產(chǎn)投資逐步恢復(fù)正常水平,受到民間投資的影響,制造業(yè)投資恢復(fù)相對較慢。”9日,萬博新經(jīng)濟研究院副院長劉哲接受《華夏時報》記者采訪時預(yù)計,3月固定資產(chǎn)投資增速較2月將呈現(xiàn)明顯回升,降幅大幅收窄,并有望在4月轉(zhuǎn)正?!半S著逆周期調(diào)節(jié)政策加力,基建投資二季度會明顯提速?!眲⒄苷f。
當前,基建扛起拉動經(jīng)濟增長的大旗,這其中,新基建投資可望達到萬億元,拉動當年固投增長0.7個百分點。中信建投近日報告判斷,2020年基建投資19.40萬億,同比增速6.58%。“1-2月基建投資8594億,同比下降26.86%,預(yù)計3-12月基建投資18.54萬億,同比增長8.89%。”該報告稱。
?。ū疚霓D(zhuǎn)自:華夏時報)
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