1月20日上午，服務(wù)于青島地鐵8號線大洋站-青島北站東側(cè)過海段的“中鐵R124號”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)破土而出，標(biāo)志著全長5.4公里的青島地鐵8號線過海隧道順利貫通，這也是目前我國穿越海底距離最長的地鐵隧道。
青島地鐵8號線過海隧道由中鐵一局承建，是目前國內(nèi)采用盾構(gòu)開挖、跨海地鐵施工中最長的過海地鐵隧道。項(xiàng)目采用了一臺開挖直徑7米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)——中鐵R124號，于2018年9月17日始發(fā)。
針對其特殊工況，中鐵裝備聯(lián)合施工方中鐵一局對設(shè)備進(jìn)行了整體設(shè)計(jì)和優(yōu)化，創(chuàng)造性的為盾構(gòu)機(jī)在長距離掘進(jìn)中安全換刀盤提供便捷，使其具備適應(yīng)最大埋深約56米的海底掘進(jìn)條件；同時(shí)中鐵裝備還組建了專門的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為其提供及時(shí)、精準(zhǔn)的技術(shù)服務(wù)，確保盾構(gòu)高效運(yùn)行。
隧道施工過程中，雙方通力合作，強(qiáng)化管理、攻堅(jiān)克難，設(shè)備成功穿越總長703米的F3、F4 兩條斷層破碎帶，克服了破碎帶圍巖破碎、滲透性強(qiáng)、壓力高等阻礙，順利完成了全長2902米的東側(cè)過海段盾構(gòu)施工，并創(chuàng)造了220米/月的盾構(gòu)施工掘進(jìn)速度。
據(jù)了解，青島地鐵八號線是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換首批優(yōu)選項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)120公里，起自膠州北站，終至五四廣場站，串聯(lián)了青島主城區(qū)和膠州市，連接膠東國際機(jī)場、膠州北站、濟(jì)青高鐵紅島站和青島北站等交通樞紐，該項(xiàng)目的建設(shè)，將對北部市域的飛躍發(fā)展以及促成“三帶一軸、三灣三城、組團(tuán)式”城市發(fā)展具有重大意義。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..
2023北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2024北京風(fēng)能展：殼牌潤滑油
2024北京風(fēng)能展：?？松梨?/i>
2024北京風(fēng)能展：中國中車
2024北京風(fēng)能展：遠(yuǎn)景科技
