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山工機(jī)械
調(diào)結(jié)構(gòu) 雷沃裝載機(jī)一季度呈勃勃生機(jī)
dgxdyq.com.cn   2010-05-06  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  四月的鳶都,陽(yáng)光和煦,草長(zhǎng)鶯飛,春天的使者踏著輕快的舞步到處撒播著新的希望。一輛輛滿(mǎn)載雷沃裝載機(jī)的物流重卡在福田雷沃重工物流公司整裝待發(fā),它們將奔赴全國(guó)各地,奔向它們“主人”的懷抱?! ?jù)了 ...

  四月的鳶都,陽(yáng)光和煦,草長(zhǎng)鶯飛,春天的使者踏著輕快的舞步到處撒播著新的希望。一輛輛滿(mǎn)載雷沃裝載機(jī)的物流重卡在福田雷沃重工物流公司整裝待發(fā),它們將奔赴全國(guó)各地,奔向它們“主人”的懷抱。

  據(jù)了解,2010年福田雷沃重工裝載機(jī)事業(yè)務(wù)蒸蒸日上,第一季度裝載機(jī)銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)15.7%,實(shí)現(xiàn)了虎年首季開(kāi)門(mén)紅。

  2010年福田雷沃重工工程機(jī)械業(yè)務(wù)以“產(chǎn)品精品年”為契機(jī),在價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)大力推進(jìn)技術(shù)升級(jí)、質(zhì)量升級(jí)工作,使得雷沃裝載機(jī)升級(jí)版產(chǎn)品具備了強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為旺季市場(chǎng)銷(xiāo)量提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  作為福田雷沃重工2010年重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品,雷沃裝載機(jī)升級(jí)版產(chǎn)品是為滿(mǎn)足市場(chǎng)客戶(hù)需求,引進(jìn)歐洲先進(jìn)技術(shù),在雷沃09款產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)技術(shù)升級(jí),重點(diǎn)提升了可靠性、作業(yè)效率和操作方便性。結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研,在09款產(chǎn)品基礎(chǔ)上,公司對(duì)雷沃裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了針對(duì)性加強(qiáng),前后車(chē)架及動(dòng)臂鏟斗進(jìn)行了20余處的優(yōu)化和加強(qiáng),如前車(chē)架橫板厚度由10毫米增加為12毫米,鏟斗斗齒及主刃板調(diào)整材料,提高耐磨性。液壓系統(tǒng)采用了全新技術(shù),如雙重密封,整體鍛造接頭,氬弧焊接等,還加粗了吸油管路,不但有效解決了液壓油滲漏的行業(yè)難題,而且有效保護(hù)了工作泵,延長(zhǎng)了其使用壽命;多路閥軟軸安裝座處增加防塵罩,有效防止卡閥現(xiàn)象,提升了液壓系統(tǒng)的性能等。升級(jí)版雷沃裝載機(jī)目前已經(jīng)形成了4大系列、9種型號(hào)、100余種產(chǎn)品資源,尤其是FL955F、FL953F短軸距效率型產(chǎn)品的投放,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品組合,有效覆蓋了不同市場(chǎng)需求。

雷沃 裝載機(jī)

裝車(chē)發(fā)運(yùn)的雷沃裝載機(jī)

  而作為重磅推出的全新平臺(tái)雷沃ETX裝載機(jī)則是代表行業(yè)高端技術(shù)水平的全新平臺(tái)產(chǎn)品。該產(chǎn)品運(yùn)用了多項(xiàng)節(jié)能技術(shù),在整機(jī)匹配動(dòng)力和傳送系統(tǒng),進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),整機(jī)油耗比傳統(tǒng)產(chǎn)品能節(jié)約10%到15%;液壓系統(tǒng)采用分合流技術(shù),更加高效節(jié)能;管路方面采用歐洲D(zhuǎn)IN標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),使整個(gè)管路密封可靠,不漏油;整機(jī)結(jié)構(gòu)件也進(jìn)行大量?jī)?yōu)化,如采用四板式的支撐結(jié)構(gòu),抗扭能力提高56%,搖臂采用箱型結(jié)構(gòu)形式,抗彎磨量方面提高40%,更加耐用;另外,增加人性化設(shè)計(jì),如駕駛室采用大弧面車(chē)窗、操作臂托等。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)升級(jí)后,雷沃裝載機(jī)升級(jí)版產(chǎn)品及雷沃ETX產(chǎn)品,性能更加優(yōu)越,一經(jīng)上市便在行業(yè)內(nèi)刮起一股產(chǎn)品創(chuàng)新的“雷沃旋風(fēng)”。

  與此同時(shí),福田雷沃重工建立了完整的整機(jī)、零部件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系,質(zhì)量管理部門(mén)嚴(yán)抓零部件與產(chǎn)品質(zhì)量,通過(guò)駐點(diǎn)檢驗(yàn)、在線(xiàn)檢測(cè)等多樣化手段,將質(zhì)量檢測(cè)前移;對(duì)自制結(jié)構(gòu)件實(shí)施過(guò)程質(zhì)量分級(jí)控制,提高了車(chē)間自檢、自控意識(shí)與能力;同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)線(xiàn)下車(chē)質(zhì)量監(jiān)控,最大限度地將質(zhì)量問(wèn)題解決在出廠之前,確保向市場(chǎng)一線(xiàn)輸送高質(zhì)量的產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度完成質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目30項(xiàng),其中重大改進(jìn)8項(xiàng),卓有成效的推進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提升。

  通過(guò)一系列技術(shù)、質(zhì)量升級(jí),雷沃裝載機(jī)在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了首季開(kāi)門(mén)紅。 而與此同時(shí),在2010年農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)整體相對(duì)疲軟的情況下,伴隨以雷沃裝載機(jī)業(yè)務(wù)為代表的工程機(jī)械業(yè)務(wù)的良性發(fā)展,福田雷沃重工的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,在公司三大業(yè)務(wù)中,工程機(jī)械銷(xiāo)售收入占到公司總體銷(xiāo)售收入比重同比上升10%,公司總體經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。

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