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　　近年來，我國與非洲在共建“一帶一路”框架下開展全方位合作，實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略對接。作為我國領先的民族動力品牌，玉柴借著“一帶一路”的東風，以優(yōu)質的產品批量進入非洲50多個國家，在卡車用、客車用、發(fā)電用等領域廣泛應用，成為助力覆蓋非洲絕大部分國家經濟振興發(fā)展的良心品牌。今年1~11月，玉柴出口非洲發(fā)動機銷量同比增長75%。

　　尼日利亞裝甲運鈔車首選玉柴機器

　　尼日利亞是非洲第一人口大國和第一大經濟體，也是中非共建“一帶一路”的重要伙伴。

　　近日，首批裝配玉柴機器的改裝裝甲運鈔車M22交付給尼日利亞當?shù)氐母难b廠。玉柴機器以出彩的性能表現(xiàn)得到了用戶的贊許，成為尼日利亞裝甲運鈔車改裝的首選動力。

裝配玉柴機器的裝甲運鈔車

　　經過近年來在尼日利亞車用動力、發(fā)電用動力市場的深耕，玉柴品牌受到當?shù)赜脩舻那嗖A，打破原來歐美大牌在當?shù)氐膲艛嗑置?，市場占有率不斷提升。其中，截?1月，玉柴出口尼日利亞發(fā)動機銷量實現(xiàn)多番增長。在此背景下，該改裝廠首批改裝時義無反顧地選擇了玉柴機器作為該運鈔車的動力。

Ephraim（右起三）為玉柴機器點贊

　　用戶：改裝車廠CEO Ephraim

　　用車：裝配玉柴機器的裝甲運鈔車

　　點評：“玉柴機器設計結構簡單，動力強勁、性價比高，非常適應尼日利亞當?shù)氐穆窙r，且玉柴在當?shù)赜型晟频氖酆蠓站W絡，能快速有效提供服務保障，后續(xù)改裝將繼續(xù)選配玉柴機器！”

　　助力加蓬建設智能公共交通系統(tǒng)

　　加蓬位于非洲中部西海岸，人均GDP在非洲排名第三。同非洲部分國家一樣，加蓬面臨著基礎設施落后的狀況，大部分市民出行仍需依靠公共交通工具，而混亂的交通體系，顯然無法滿足普通市民的出行需求。

加蓬路況

　　隨著裝配玉柴機器的廈門金旅投入使用，加蓬民眾終于乘坐上這首批搭載“中國芯”的中國品牌客車，感受到中國制造的魅力。

裝配玉柴機器的中國品牌客車

　　通過替換當?shù)乩吓f的巴西品牌客車、二手日本車輛，這批搭載“玉柴芯”的中國制造客車，正大大改善加蓬公共交通現(xiàn)狀，促進當?shù)刂悄芄步煌ㄏ到y(tǒng)的建設。

　　玉柴發(fā)電產品深得塞內加爾用戶認可

　　頂著烈日，玉柴服務保障小組來到塞內加爾YC12VC發(fā)電站項目的所在地霍桑多礦區(qū)，搭建臨時講臺，給用戶和維修團隊進行發(fā)電機型的維修技能培訓，了解用戶需求和使用體驗。

玉柴服務保障小組走訪當?shù)赜脩?/p>

　　在霍桑多礦區(qū)矗立的這一批YC12VC發(fā)電機組，是玉柴在國內率先采用無模鑄造復合成型技術，為福建某企業(yè)海外項目批量生產的定制設備，主要用于礦山發(fā)電。

　　截至目前，這些發(fā)電機組克服塞內加爾夏雨冬干、常年酷暑的惡劣氣候，幾乎零故障運行了超過1000小時。YC12VC發(fā)電機組所展現(xiàn)的可靠耐用優(yōu)勢得到了該海外項目負責人的高度肯定。