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　　技術(shù)因交流而創(chuàng)新，技術(shù)因共享而增值。11月25日，徐工重卡與東風零部件集團共同打造的技術(shù)共享平臺——重型商用車關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研究中心正式揭牌。

▲徐工重卡總經(jīng)理助理姜濤與東風零部件集團副總經(jīng)理韓力共同為聯(lián)合研究中心揭牌

　　東風零部件集團是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團之一，擁有為乘用車、商用車、新能源汽車提供系統(tǒng)化的零部件產(chǎn)品和技術(shù)解決方案的能力。自雙方簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來，一直保持著密切的溝通與技術(shù)交流，在操縱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)輕量化和電驅(qū)動系統(tǒng)等領(lǐng)域取得了新進展。

　　徐工重卡技術(shù)中心主任陳太榮、東風零部件大客戶經(jīng)理王正榮分別向與會人員匯報了聯(lián)合研究中心合作課題、章程建議方案等內(nèi)容。相關(guān)項目負責人則分享了高強度輕量化板簧開發(fā)及應(yīng)用、牽引車變速操縱系統(tǒng)優(yōu)化提升和輕量化車架橫梁總成開發(fā)及應(yīng)用等三個課題報告，雙方共同簽署了課題任務(wù)書。

　　徐工重卡總經(jīng)理助理姜濤肯定了近半年來的合作成果，以及東風零部件帶來的新思想、新理念、建設(shè)性技術(shù)解決方案。

　　希望新成立的聯(lián)合研究中心能夠開展深入、全面的聯(lián)合研究，認真梳理、落實聯(lián)合研究課題，扎實推進研、產(chǎn)、服中亟須解決的難題，將聯(lián)合研究中心的成效反映在產(chǎn)品上、業(yè)務(wù)上。

　　東風零部件副總經(jīng)理韓力表示相關(guān)項目單位必須嚴格落實項目管理要求，保證聯(lián)合研究課題按計劃完成。同時，通過徐工汽車的國際化，更好的為全球用戶服務(wù)，共同促進自主商用車企業(yè)成為民族工業(yè)的驕傲。

　　揭牌儀式舉行前，東風零部件集團一行參觀了徐工重卡企業(yè)展廳，了解徐工汽車的發(fā)展歷程和文化傳承，觀摩公司的智慧工廠和智能制造工藝，領(lǐng)略企業(yè)全球營銷網(wǎng)絡(luò)及成套施工方案。

　　徐工重卡與東風不僅有著深厚的合作基礎(chǔ)，更有著悠久的歷史淵源。徐工汽車的前身南京東風專用汽車制造總廠就是由東風公司與南京市共同投資成立的。2008年，徐工接過了歷史的接力棒，開始在中國商用車行業(yè)揮毫屬于徐工的濃墨重彩。雙方有理由相信，雙方合作的不斷深化將有利于發(fā)揮雙方的產(chǎn)品優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、智能制造優(yōu)勢，強化戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)同運作，促進共贏發(fā)展。

　　徐工汽車技術(shù)中心主任陳太榮，東風零部件集團科技創(chuàng)新部部長宋志兵、客戶關(guān)系部部務(wù)委員蔣偉以及徐工汽車技術(shù)中心各部門負責人和主管工程師、東風零部件集團下屬底盤系統(tǒng)公司、電驅(qū)動系統(tǒng)公司、東科克諾爾、東風精鑄、東風緊固件、上海弗列加和東風康斯博格莫爾斯參加了揭牌儀式。