為全面夯實“三有一可”高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ),徐工汽車緊密圍繞徐工集團(tuán)“要與供應(yīng)商、配套商等中小企業(yè)成為‘同盟軍’,做到‘共進(jìn)退’”的境界要求,聚焦市場、聚焦短板,關(guān)注神經(jīng)末梢、關(guān)鍵細(xì)節(jié),深入開展百家供方故障反饋降半項目,成效顯著。
聚焦市場,上下同欲立項目。
質(zhì)量提升涉及到企業(yè)上下游中的每一個人、每一件事、每一個點。徐工汽車以市場為導(dǎo)向,公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊,系統(tǒng)分析了2018年市場質(zhì)量問題反饋及內(nèi)部生產(chǎn)問題反饋情況,對供應(yīng)商質(zhì)量水平進(jìn)行排查和分析。確定以零部件故障率降低50%為目標(biāo),成立《百家供方質(zhì)量反饋降半》項目。
聚焦短板,內(nèi)外協(xié)同解難題。
項目自2019年初成立以來,由品質(zhì)管理部牽頭,技術(shù)中心、采購物流部、服務(wù)支持部等多部門聯(lián)動,協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升,召開各類項目分析會83次,技術(shù)質(zhì)量答辯28次,就項目目標(biāo)、推進(jìn)計劃、效果驗證進(jìn)行多次會議交流、討論,對所有內(nèi)外部反饋的質(zhì)量問題逐項分析,分別采取改善措施;深入供方現(xiàn)場55次,確認(rèn)改進(jìn)內(nèi)容和進(jìn)度;深入服務(wù)市場調(diào)研21次,了解問題真實反饋,驗證改進(jìn)措施的有效性,有效推進(jìn)了零部件故障降半項目的作戰(zhàn)進(jìn)度和效果。
項目組始終以一根筋精神協(xié)同推進(jìn),在過程中聯(lián)合供應(yīng)商和服務(wù)站深入車輛使用現(xiàn)場及跟車查找故障點及故障原因,特別針對NTF(未發(fā)現(xiàn)問題)的故障進(jìn)行全面的排查分析,并制定改進(jìn)措施及故障維修標(biāo)準(zhǔn),取得了顯著成效,截止目前,改進(jìn)后的百家供方零部件質(zhì)量反饋率下降52%,達(dá)到項目預(yù)期階段性目標(biāo),項目組還將持續(xù)推動項目實施及改進(jìn)落地固化,確保項目目標(biāo)如期實現(xiàn)。
固化成果,夯實基礎(chǔ)再提升。
項目組在實施過程中充分發(fā)揚(yáng)工匠精神,抓好關(guān)鍵細(xì)節(jié),將百家供方零部件質(zhì)量提升效果深化固化,已形成問題整改報告64個,建立故障維修手冊23項;同時,公司召集各地服務(wù)站鑒定員100余人進(jìn)行零部件故障維修理論培訓(xùn)和實操考核,形成零部件質(zhì)量提升知識庫,夯實質(zhì)量知識管理基礎(chǔ)。
視質(zhì)量如生命,視品質(zhì)為尊嚴(yán),徐工汽車必將堅守高質(zhì)量發(fā)展的恒心,堅守“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念,堅守徐工“同盟軍共進(jìn)退”的要求,上下聯(lián)動、內(nèi)外協(xié)同,夯實產(chǎn)品質(zhì)量,助力企業(yè)邁入“三有一可”高質(zhì)量發(fā)展新時代。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |