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　　“群英匯聚”的西北風(fēng)電場(chǎng)，近日再添一員“悍將”。

　　10月21日，中廣核山西省太谷縣范村99.5 MW項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，全國(guó)首臺(tái)、廣東粵陜電力工程有限公司XCA1200-I全地面起重機(jī)驚艷首秀。跨度16m，78.5m主桿加上25.5m風(fēng)電臂，此工況下，XCA1200_I輕松將103t機(jī)艙起吊至 90m處高度，順利完成國(guó)內(nèi)2.2MW風(fēng)機(jī)首次整體吊裝，并以一天半一臺(tái)的安裝速度刷新著現(xiàn)場(chǎng)工作人員的計(jì)劃表。

　　大器隱于身——XCA1200-1 再破巔峰

　　10月下旬，山西省太谷縣風(fēng)電場(chǎng)，天朗、云淡、風(fēng)清，連日來(lái)的好天氣為風(fēng)電吊裝提供了絕佳的外部環(huán)境。據(jù)了解，此次吊裝的2.2MW風(fēng)機(jī)，僅機(jī)艙就重達(dá)103t。作為徐工G一代性能升級(jí)版最具重量級(jí)的一員，XCA1200_I在走向市場(chǎng)的第一步就迎來(lái)了難度加碼的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。

　　以往，重達(dá)103t的機(jī)艙會(huì)采用兩次各50t的分體吊裝方式，升級(jí)版XCA1200_1出場(chǎng)后，其一系列性能參數(shù)給在場(chǎng)人員吃了一顆定心丸：風(fēng)電機(jī)型，7節(jié)89.7米主臂，自折疊25.2米風(fēng)電臂。“地面組裝，整體吊裝，從地面到就位起升過(guò)程30分鐘，對(duì)接過(guò)程30分鐘，起重重量翻倍，所花時(shí)間減半，吊裝效率翻倍。” 廣東粵陜電力工程有限公司XCA1200_I操機(jī)手毫不吝嗇夸贊其手上的這臺(tái)風(fēng)電利器。

　　西北風(fēng)場(chǎng)大都分布在黃土高坡，土質(zhì)松軟，道路也多為山谷走向，狹窄陡峭。XCA1200_I機(jī)械六軸驅(qū)動(dòng)+一軸大速比液壓輔助驅(qū)動(dòng)，可攜主臂、超起、風(fēng)電臂、前后支腿重載轉(zhuǎn)場(chǎng)，整機(jī)爬坡能力達(dá)38%；配備大載荷單橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，承載能力更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)重載狀態(tài)懸架升降調(diào)平，覆蓋山區(qū)、丘陵等風(fēng)場(chǎng)路面的轉(zhuǎn)場(chǎng)需求。

　　XCA1200_I配備行業(yè)獨(dú)創(chuàng)自動(dòng)折疊臂架結(jié)構(gòu)，機(jī)位間可攜帶作業(yè)臂架轉(zhuǎn)場(chǎng)，臂架拆裝全過(guò)程無(wú)需輔助起重設(shè)備，2小時(shí)內(nèi)即可完成收車，轉(zhuǎn)場(chǎng)效率同噸級(jí)行業(yè)最高，大幅降低轉(zhuǎn)場(chǎng)成本。在過(guò)去不到半個(gè)月的時(shí)間里，XCA1200_I以強(qiáng)硬之姿擔(dān)當(dāng)5座2.2MW風(fēng)電機(jī)組吊裝，成功起吊重103t的機(jī)艙、重80t的輪轂及扇葉，交上90m起吊高度完美答卷，接下來(lái)，XCA1200_I將繼續(xù)駐守，完成余下17座風(fēng)電吊裝任務(wù)。

　　大風(fēng)起于茲——“中國(guó)風(fēng)”越吹越來(lái)勁

　　眼下，首臺(tái)XCA1200_I后續(xù)檔期已滿滿當(dāng)當(dāng)，剛剛完成交付的多臺(tái)XCA1600也步履不輟，奔走各地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前有近40臺(tái)徐工千噸級(jí)起重機(jī)活躍在神州大地，可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)在千噸級(jí)風(fēng)電吊裝市場(chǎng)上，會(huì)有更多企業(yè)開疆?dāng)U土并強(qiáng)勢(shì)崛起，以專注堅(jiān)守、專業(yè)研究和專心突破，成就中國(guó)風(fēng)電發(fā)展新速度。從陸路走向海洋，從近海走向深海、遠(yuǎn)海，中國(guó)風(fēng)電的腳步一路向前，而對(duì)于風(fēng)電吊裝用戶而言， 風(fēng)口上的機(jī)遇還能抓住多少？

　　根據(jù)國(guó)際可再生能源署近日發(fā)布最新報(bào)告稱，到2050年全球風(fēng)力發(fā)電量將增長(zhǎng)10倍，達(dá)到6000吉瓦以上。亞洲陸上風(fēng)電裝機(jī)容量將從2018年的230吉瓦增長(zhǎng)到2600吉瓦以上。屆時(shí)，亞洲地區(qū)將成為全球風(fēng)力發(fā)電的領(lǐng)頭羊，占全球陸上及海上風(fēng)電裝機(jī)容量的50%和60%以上。其中，中國(guó)將率先擁有2525吉瓦陸上和海上風(fēng)電裝機(jī)容量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于排名其后的印度和韓國(guó)。

　　大名響于市——徐工千噸級(jí)靠實(shí)力突圍

　　風(fēng)機(jī)的發(fā)展推動(dòng)風(fēng)電吊裝選用更大噸位、更強(qiáng)起重能力的機(jī)械，而不同于通用型起重機(jī)的施工工況，風(fēng)電吊裝對(duì)產(chǎn)品超高性能和超高可靠性要求更具挑戰(zhàn)性，因此以千噸級(jí)為代表的大噸位高端市場(chǎng)，絕非一條“旱澇保收”的賽道，缺乏核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)，將永遠(yuǎn)無(wú)法掌握話語(yǔ)權(quán)。

　　要想助力用戶成為風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”，徐工自己首先要成為風(fēng)電機(jī)型研發(fā)制造的“引路人”。多年來(lái)，針對(duì)風(fēng)場(chǎng)地理分工、風(fēng)力特點(diǎn)、安裝施工工法以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，徐工深入國(guó)內(nèi)大型風(fēng)電場(chǎng)，對(duì)金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、中國(guó)中車等風(fēng)機(jī)制造商設(shè)備進(jìn)行調(diào)研，系統(tǒng)分析國(guó)內(nèi)外主流風(fēng)機(jī)制造商風(fēng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)，收集各個(gè)風(fēng)機(jī)吊裝施工工藝方法及施工標(biāo)準(zhǔn)，形成了涵蓋1.5-3.0MW主流風(fēng)機(jī)的工法分析數(shù)據(jù)庫(kù)，將多種影響吊裝的因素，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中，就融入到產(chǎn)品的血液中。

　　800、1000、1200、1600噸全地面起重機(jī)，以及履帶吊風(fēng)電機(jī)型就是徐工在呼應(yīng)迅速增長(zhǎng)的風(fēng)電規(guī)模，尊重風(fēng)機(jī)制造企業(yè)和吊裝施工企業(yè)的需求下，共同探索，不斷打造出的經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)、并且具有持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的風(fēng)電吊裝利器。未來(lái)，在千噸級(jí)高端市場(chǎng)，徐工將持續(xù)不斷的用最安全可靠的產(chǎn)品和原創(chuàng)技術(shù)，推動(dòng)行業(yè)走向比拼價(jià)值的健康發(fā)展道路。