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　　2019年10月16日，中國首臺200噸級抓料機在中國江蘇大豐海港港口有限責任公司（以下簡稱：大豐港）通用碼頭正式交付并投入使用。

　　為了見證利勃海爾和大豐港成功合作的重要歷史時刻，利勃海爾集團土方事業(yè)部全球總裁Joachim Strobel（約希姆?斯拓博）以及全球業(yè)務發(fā)展經(jīng)理Alexander Sattler（亞歷克斯?塞特勒）專程從德國總部飛抵中國，親臨利勃海爾LH 150抓料機在大豐港的交付儀式。

　　在特別安排的交機環(huán)節(jié)，利勃海爾LH 150抓料機長臂伸出，專用抓取散料的貝殼斗張開，斯拓博先生取下“鑰匙”，鄭重地交到大豐港總經(jīng)理季曉波的手中。面對鏡頭，中外兩位友人再次牽手，將儀式活動推上了激動人心的高潮。

　　此次交機儀式的圓滿舉辦，不僅意味著中國首臺200噸級抓料機在大豐港正式啟用，同時標志著大豐港和利勃海爾未來長期戰(zhàn)略合作的新起點。

　　作為目前全球最大噸級電動軌道龍門式抓料機，以及利勃海爾目前生產(chǎn)的最大噸位抓料機，LH 150 ETG型抓料機在中國，乃至亞洲港口行業(yè)實屬首臺套產(chǎn)品。這臺產(chǎn)品的交付使用，對于大豐港，乃至國內(nèi)木材碼頭未來的裝卸船作業(yè)工藝具有重要的引領作用。

　　在交機儀式上，大豐港總經(jīng)理季曉波說：“中國首臺200噸級電動軌道門式抓料機的到來，是大豐港提升現(xiàn)代港口噸級的又一重大表現(xiàn)。我們將以此為契機，全力做好綠色港口生產(chǎn)建設工作……為建設億噸大港作出積極貢獻?！?/p>

　　大豐港是全國沿海重點建設港口之一，2018年港口貨物吞吐量突破5114萬噸，集裝箱突破20.7萬標箱。以“鹽城沿海龍頭港、江蘇中部樞紐港、上海港的喂給港、中韓貿(mào)易干線港”為發(fā)展定位，大豐港把做大做強港口吞吐量作為第一要務，力爭到“十三五”期末實現(xiàn)億噸大港的目標。與此同時，目前，大豐港正圍繞“特色產(chǎn)業(yè)港”的思路，主抓四大產(chǎn)業(yè)基地：做強風電裝卸，做實木材配套，做大滾裝業(yè)務，深耕糧食加工。

　　基于最初利勃海爾A 934C抓料機在大豐港區(qū)的成功應用，從2016年開始，歷時三年時間的調(diào)研、分析、現(xiàn)場勘探和論證，大豐港最終選定利勃海爾LH 150作為港口碼頭，特別是木材產(chǎn)業(yè)進一步擴能增效的利器。

　　此次交付的LH 150是利勃海爾為大豐港量身定制的產(chǎn)品。大豐港與利勃海爾團隊精誠合作，創(chuàng)造性地將上車沿門架向海側(cè)移動了2.8米，配置16.5米香蕉大臂，15米碼頭型斗桿，可實現(xiàn)1萬噸木材船近100%的作業(yè)全覆蓋以及3萬噸木材船70%以上的覆蓋；三方可調(diào)節(jié)的液壓升降駕駛室，讓操作人員擁有更好的作業(yè)視野；配置抓斗液壓快換系統(tǒng)，抓斗更換時間從原來的半小時縮減到2分鐘以內(nèi)，極大地提高了不同貨種專用屬具的更換速度，其硬連接的臂架結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)碼頭在風速最大30米/秒的情況下的裝卸作業(yè)。

　　利勃海爾（中國）有限公司董事會成員Armin Natter（那德明）介紹：“LH 150自重205噸，采用400KW的電機驅(qū)動，配置了利勃海爾最新的ERC氮氣氣缸能量回收系統(tǒng)，系統(tǒng)功率可達614KW，能耗降低30%，具備出色的節(jié)能環(huán)保性能。” 除了自主開發(fā)的能量回收系統(tǒng)外，LH 150還搭載了利勃海爾諸多自主研制、久經(jīng)市場驗證的核心部件和專用屬具，加之在安全性能上諸多高科技的配置，為利勃海爾這臺產(chǎn)品增添了無可比擬的附加價值。

　　交機儀式后，利勃海爾LH 150抓料機在大豐港通用碼頭進行了首次現(xiàn)場作業(yè)。對于此次利勃海爾抓料機為大豐港所能帶來的作業(yè)效率及更多價值，大豐港副總經(jīng)理林峰印象深刻：“全國首臺200噸利勃海爾抓料機的作業(yè)效率比門機作業(yè)效率高2.5倍，減少了到港船舶的等待時間，大大提高了碼頭作業(yè)效率，同時減少了貨物裝卸的作業(yè)環(huán)節(jié)和單噸成本，增強了大豐港在港口行業(yè)中的競爭力?！?/p>

　　“好產(chǎn)品”之外，利勃海爾（中國）團隊也通過有力周到的服務保障，為中國首臺LH 150抓料機在大豐港的成功使用提供支持。為此，利勃海爾不僅為大豐港投入運行的LH 150儲備了充足的常用配件，總部還特別派遣了三名專業(yè)的外籍服務工程師，與經(jīng)過利勃海爾德國Kirchdorf工廠專業(yè)培訓的利勃海爾（中國）服務工程師團隊入駐大豐港，為大豐港的技術人員和操作人員提供專業(yè)的培訓和服務支持。

　　如今，屹立于大豐港通用碼頭的利勃海爾200噸級LH 150抓料機已成為大豐港引領國內(nèi)木材碼頭裝卸設備轉(zhuǎn)型升級的一面旗幟，當然也成為了利勃海爾進一步推動更多高端裝備落地中國的最好名片。

　　“LH 150抓料機在大豐港的安裝，調(diào)試和培訓期間，大豐港的領導技術團隊和現(xiàn)場團隊深度參與，在LH 150抓料機調(diào)試后的實操培訓期間，為盡快掌握設備性能，大豐港團隊與利勃海爾團隊連續(xù)2晚挑燈夜戰(zhàn)，每人每天平均工作近15個小時，新時代中國碼頭產(chǎn)業(yè)工人拼搏奮進的精神面貌深深的震撼了我們現(xiàn)場的德國工程師?！?利勃海爾（中國）有限公司物料搬運設備業(yè)務負責人王玉立介紹到。“希望，以中國首臺利勃海爾200噸級LH 150抓料機交付大豐港為契機，掀起我們的銷售、技術、配件和服務團隊向中國碼頭產(chǎn)業(yè)工人深度學習的新高潮，深入生產(chǎn)一線，發(fā)揚艱苦奮斗的作風，鍛造一支敢打硬仗的利勃海爾抓料機服務配件團隊，為大豐港和利勃海爾客戶高產(chǎn)高效的使用利勃海爾產(chǎn)品保駕護航。萬里長征，我們僅邁出一小步，后面我們將一步一個腳印，將利勃海爾抓料機產(chǎn)品的應用方案設計、技術支持、培訓及服務專業(yè)化和配件儲備等工作推上一個新臺階。”