▲隨“雪龍?zhí)枴边h征南極的廈工XG958H輪式裝載機
10月22日10時,曾三上南極的廈工技術人員、中國第36次南極科考隊隨隊機械師肖觀清攜一臺身披傳統(tǒng)喜慶中國紅、貼著“中國南極科學考察”醒目標識的廈工XG958H型輪式裝載機跟隨“雪龍?zhí)枴睆纳虾U絾⒑剑巴蠘O中山站。
此外,中國第36次南極科考隊另一名隨隊機械師、曾二上南極的廈工技術人員王榮輝,以及另外兩臺廈工XG958H型輪式裝載機也預計于今年12月初奔赴南極大陸。
▲中國第36次南極科考隊隊員、隨隊機械師王榮輝(左)、肖觀清(右)
截止目前,廈工輪式裝載機、履帶式挖掘機、叉車等先后助力南極科考事業(yè)的設備保有量已達到18臺套,技術人員先后有20人,多達32人次參加南極考察。目前中國第35次南極科考隊員、廈工機械師曾應根正在南極中山站執(zhí)行隨隊保障任務。這已是廈工作為我國工程機械自主民族品牌代表之一,自1992年以來,第24次參加國家南極科考活動,充分展現(xiàn)了廈工人的愛崗敬業(yè)、家國情懷,以及廈工產品在極端惡劣自然環(huán)境中的優(yōu)良品質。
▲中國第35次南極科考隊員、廈工機械師曾應根正在南極中山站執(zhí)行任務
?▲等待裝船的“中國極地考察專用設備”廈工XG958H輪式裝載機
此次隨“雪龍?zhí)枴背稣鞯膹B工XG958H裝載機是廈工新一代高端產品,特別針對南極酷寒、低溫、大風、缺氧等極端惡劣環(huán)境,對發(fā)動機、變速箱等核心部件進行了各項性能指標優(yōu)化設計,并在產品實際作業(yè)功能上進行全面升級,加裝平叉等快換裝置,實現(xiàn)一機多能,確保高效可靠作業(yè)。
已是一名南極科考“老兵”的廈工技術精英肖觀清、王榮輝此次不負眾望,通過中國極地研究中心的層層選拔,再次榮耀入選中國第36次南極科考隊隊員。
面對即將開始的南極之行,他們坦言:“挑戰(zhàn)重于榮耀,責任大于一切!雖已不是第一次去,但于自己而言,又將是一個等待自己去攀登的人生高峰。身上肩負著重要的南極科考隨隊保障任務,事關國家榮譽,必須事無巨細,絲毫也馬虎不得,需要時刻守望初心,牢記使命,充分繼承和發(fā)揚“蓋軍銜精神”,拿出看家本領,以高度責任感和使命感,展示廈工人良好的精神風采和職業(yè)素養(yǎng)。”
▲歡送儀式上,廈工總裁陳天生致辭
▲廈工常務副總裁郭松、黨委副書記黃玉湖為兩位隊員送上祝福
在廈工廠區(qū)南極功勛裝載機前舉行的出征儀式上,談及廈工的南極情緣,廈工總裁陳天生感觸頗深:“參加南極科考是國家賦予廈工一項光榮而神圣的使命。上世紀90年代初,在國家開始探索并拓展極地科考事業(yè)的初期,廈工便率先獨家響應國家號召,接受并通過國家海洋局組織的嚴格篩選,成為最早開始助力國家極地科考事業(yè)的民族工程機械品牌?!?/p>
陳總裁表示,廈工之所以能成為中國極地科考最為信賴的民族工程機械品牌之一,構建起中國工程機械行業(yè)內廣為人知的廈工極地科考品牌形象,主要原因在于多年來,廈工人發(fā)揚老一輩“南極英雄”蓋軍銜精神,堅守“精心制造、精兵強將”的初心,為中國極地科考事業(yè)提供了一批批廈工不同時期的代表性優(yōu)質產品,并派遣了老中青多位最優(yōu)秀機械師持續(xù)接力,連續(xù)24次參加國家極地科考活動,有力保障了每一次國家極地科考任務的圓滿完成。
新聞鏈接:“南極英雄”蓋軍銜
提及廈工機械連續(xù)24載實力演繹“中國制造”的南極傳奇,有一位“南極英雄”不得不提。
他就是已故全國勞動模范、“中華技能大師”獲得者、廈工高級技師蓋軍銜。蓋軍銜是新時期產業(yè)工人的楷模,蓋軍銜精神被譽為新時代廈門“六種精神”之一,曾被習近平總書記點贊,成為新時期引領廈門改革開放和特區(qū)建設的強大精神動力。
他愛崗敬業(yè),僅小學畢業(yè),卻摘取了中國工人最高榮譽“中華技能大獎”;他敢于擔當,曾三赴南極,是我國工程機械行業(yè)內征服南極第一人,為中國南極科考隊提供機械維護保障并出色完成任務,為企業(yè)、為行業(yè)、為祖國贏得了榮譽。1995年,他駕駛廈工裝載機在南極長城站修建了迄今為止唯一一條以企業(yè)名稱命名的南極大道——“廈工大道”,展現(xiàn)了廈工人“擔大任、行大道”的精神風貌。
“蓋軍銜精神”激勵著一代又一代的廈工人,也讓中國工程機械自主民族品牌的旗幟高高地飄揚在南極大陸上,續(xù)寫著廈工人的南極冰雪情緣!
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