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　　制造業(yè)是立國之本，如何樹立與智能化時代與時俱進的“產品觀、智造觀、用戶觀”，是企業(yè)發(fā)展的生命線，也是近年來，制造業(yè)轉型升級最為關心的核心問題。

　　10月18日，在2019世界智能制造大會上，徐工集團工程機械有限公司董事長、黨委書記王民接受了新華日報財經客戶端的專訪。

　　王民表示，數字化、智能化是制造業(yè)發(fā)展的“催化劑”、是“新動能”，要通過產品研發(fā)的數字化、生產制造的數字化，真正打造出高端、高可靠的智能化產品，向客戶提供全生命周期數字化服務，才能把握住科技革命的新機遇，才能實現徐工 “技術領先、用不毀”做成工藝品的發(fā)展理念。

　　關于初心

　　中國制造70年的“出?！敝?/strong>

　　“徐工是一家有著76年歷史和紅色基因的大型企業(yè)，1943年誕生于許世友將軍麾下的魯南第八兵工廠，歷經戰(zhàn)爭洗禮，成為新中國工程機械產業(yè)的奠基者?！蓖趺窠榻B，1989年，作為全國集團化改革樣板組建集團公司，徐工逐步成為中國工程機械產業(yè)開拓者。

　　自此，徐工抓住中國裝備產業(yè)發(fā)展黃金周期的歷史機遇，加快公司改革調整和國際化進程，公司快速發(fā)展成為中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的企業(yè)集團，連續(xù)30年保持工程機械行業(yè)第1位，成為中國工程機械產業(yè)領導者。目前位于世界工程機械第六位，是唯一連續(xù)進入世界前十強的中國企業(yè)。

　　王民感慨地說，作為行業(yè)龍頭，徐工是最早開始實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)之一。在“一帶一路”建設以及國家“走出去”戰(zhàn)略號召下，徐工懷揣著讓中國制造走出去的初心，走上了“智造出?！卑l(fā)展的新模式，成為中國制造新名片。

　　徐工著力推進海外適應性產品的研發(fā)與改進，已組建歐洲、美國、巴西和徐工的多個大型研發(fā)中心，建立起支撐整個徐工國際化拓展的研發(fā)和技術平臺，顯著提高了在相應關鍵零部件與產品領域的研發(fā)能力。徐工歐洲研究中心產出的核心技術與關鍵零部件，使得中國企業(yè)首次擁有液壓系統(tǒng)關鍵技術，實現了行業(yè)突破性發(fā)展。徐工還與阿里、華為等巨頭公司展開合作，推廣海外物聯(lián)網業(yè)務拓展。

　　如今徐工“漢云”工業(yè)物聯(lián)網大數據平臺已可實現對遠在巴西、緬甸、老撾等國家和地區(qū)的設備遠程監(jiān)控，真正做到全球服務“零距離”。

　　關于當下

　　大數據將成為驅動智能制造的血液

　　“智能制造，不是未來計劃，而是當下現實。徐工現在已經做到設備互聯(lián)互通，打破‘工廠黑箱’開口說真話;突破關鍵制造工藝，自主研發(fā)核心制造裝備；全力構建質量大數據平臺，打造品質保證新格局；應用機器學習，給機器安裝 ‘工業(yè)大腦’”。

　　王民說，制造業(yè)高質量發(fā)展的基礎是產品創(chuàng)新，產品創(chuàng)新是智能制造的源頭，其核心是研發(fā)過程的全面數字化、智能化。智能化技術手段推動了服務型制造跨越式發(fā)展，推動了企業(yè)智能化服務能力提升，帶動企業(yè)技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

　　模型共享、數據驅動，支撐徐工全球協(xié)同研發(fā)。重點通過數據實現了“三個協(xié)同”，一是研發(fā)數據的協(xié)同，所有整機產品實現自頂向下的參數化、模塊化高效設計。二是研發(fā)與市場協(xié)同，向用戶提供精準的產品遠程運維、故障在線診斷等服務。三是研發(fā)與制造的協(xié)同。通過數字化工藝保障研發(fā)與制造的一致性、制造工藝的穩(wěn)定性。

　　目前公司已關鍵設備聯(lián)網數量超過2100余臺，接入數據點數近8萬個，建立涵蓋工藝、質量、設備等5大類算法模型65個，每天產生的數據已經有5億多條，這些數據將成為驅動智能制造的血液。

　　關于未來

　　智能化發(fā)展將“重塑”先進制造業(yè)發(fā)展的新模式

　　王民介紹：智能化轉型帶來的乘數聚合效應，會加速先進制造業(yè)與智能化技術的深度融合進程。一方面，智能化促進制造業(yè)主導產業(yè)愈加專業(yè)和深化，提升產業(yè)價值鏈地位，降低投入成本，提高生產效率；另一方面，在制造業(yè)的“硬件”支撐下，智能化將有效提升服務專業(yè)化水平和質量，拉動對先進制造業(yè)智能產品的需求，促進價值鏈向中高端升級，助推先進制造業(yè)高質量發(fā)展。

　　智能化時代已經來臨，一些引領性的創(chuàng)新技術將給行業(yè)和客戶帶來顛覆性的變化。在無人操控領域，全球行業(yè)巨頭都在不斷嘗試，徐工正在強投入并加緊步伐攻克難關。未來的施工場景中，在荒無人煙的礦山、在道路崎嶇的工地，利用5G等先進技術，無人機測繪實現三維施工路徑規(guī)劃，無人操控的智能工程機械兵團有序作業(yè)，建設者們自此可以告別惡劣的施工環(huán)境，在千里之外的指揮中心遙控設備，這種顛覆性的產業(yè)技術革命將為社會產出更高效的生產力。

　　談及未來，王民表示，要以“同盟軍”“共進退”的理念，打造智能化變革的生態(tài)。推進智能化轉型，企業(yè)是主體。一方面需要企業(yè)有決心、有毅力，理解智能化轉型的內涵，關注轉型的過程，明確轉型的路徑。另一方面，制造業(yè)的各個細分行業(yè)差異很大，個性化很強，智能化轉型的突破口也各不相同，雖然沒有直接照搬的模板，但大企業(yè)的引領示范作用必不可少。

　　王民說：智能化轉型只有起點，沒有終點，我們要以開放的姿態(tài)虛心學習，擁抱創(chuàng)新，打造新的競爭優(yōu)勢。作為工程機械行業(yè)排頭兵，在智能化轉型道路上我們將堅定前行、義不容辭，共創(chuàng)共享新時代新實業(yè)新生態(tài)。全力爭取2020年挺進世界工程機械前五強，2025年進入前三強，實現全球產業(yè)珠峰登頂，真正成為全球信賴、具有獨特價值創(chuàng)造力的世界級企業(yè)。