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　　10月18日，2019中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會在長沙國際會展中心隆重舉辦。這是目前我國軌道交通裝備制造領域首個國家級國際專業(yè)展會，三一重工是最重要的參展商之一。

　　展會期間，全國政協(xié)副主席鄭建邦蒞臨三一展區(qū)，湖南省委書記杜家毫、省長許達哲陪同巡館。三一重工總裁向文波為鄭建邦一行介紹了展品與三一在全球參與軌道交通建設的情況。

　　作為裝備制造行業(yè)龍頭，三一本次展出了包括37米混凝土泵車、STC550T5國六標準起重機、P816砂漿泵、SY-215C挖掘機在內(nèi)的王牌產(chǎn)品，一展強大的技術與產(chǎn)品實力。

　　三一紅閃耀全國地鐵交通網(wǎng)

　　交通是興國之要、強國之基，裝備制造業(yè)是國之重器，二者聯(lián)系緊密。

　　中國已進入軌道交通建設高峰期，城際鐵路和地鐵裝備已成為工程機械企業(yè)爭奪市場的新目標。憑借更環(huán)保更高效的產(chǎn)品、更優(yōu)質的服務、更強大的品牌影響力，三一在這場軌道交通盛宴中占得先機。

　　在湖南省會長沙，三一成為長沙軌道交通施工裝備提供商。三一的起重機、挖掘機、樁工機械繼助力1號線、2號線、4號線開通后，目前正承擔著3號線、5號線的施工重任。此刻去施工沿線走一遭，不難發(fā)現(xiàn)它們的身影。

　　盾構設備是我國地鐵建設的主力軍，三一重工敞口式盾構機填補了國內(nèi)空白，在北京的地鐵建設中發(fā)揮巨大作用。

　　北京地鐵6號線是三一首臺盾構機的首秀場。2013年10月，設備發(fā)往工地現(xiàn)場后，項目組調派精兵強將，由機、電、液各類工程師和專業(yè)技術工人組成的10多人的服務團隊，全程保駕護航。

　　三一盾構機一路高歌猛進，歷時92天后順利直達終點，除必要的停機維護時間外，因維修故障而停機的時間從沒有超過24小時，這也創(chuàng)造了國內(nèi)廠家應用首臺盾構機時停機時間最短的新紀錄。

　　不僅是在長沙和北京，在武漢、天津、西安、深圳等地的軌道交通建設過程中到處閃耀著“三一紅”，為國家的城市建設和人民的美好生活貢獻“三一力量”。

　　三一設備助力全球交通建設

　　秉承“”品質改變世界”的企業(yè)夢想，三一不僅積極投身于中國各個城市繁忙的軌道交通建設中，還走向海外，以“中國制造”助力世界大聯(lián)通。 印尼雅加達—萬隆高鐵是中國高鐵全方位走出去第一單，全部采用中國鐵路技術標準建設。雅萬高鐵由中印尼兩國領導人親自確認和直接推動，是中印尼兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接和共建“一帶一路”的旗艦項目。 建成通車后，雅加達至萬隆的鐵路運行時間將從現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘，有助于便利民眾出行、帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展水平。 三一是雅萬高鐵的裝備提供商，提供了90%以上的前期施工設備，為這一重要項目的全速推進打下了堅實基礎。

　　此外，在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、非洲首條電氣化鐵路埃塞亞吉鐵路、尼日利亞中土鐵路、塞內(nèi)加爾達喀爾輕軌等大型交通軌道建設項目中，均有三一設備身影。