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山工機(jī)械
中聯(lián)重科開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新格局
dgxdyq.com.cn   2019-10-09  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  盛世華誕,家國(guó)同慶。今年是中華人民共和國(guó)成立70周年,也是裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科成立27年的日子。成立以來(lái),中聯(lián)重科不忘初心,以持續(xù)創(chuàng)新和工匠精神傳承科研基因,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型、深入推進(jìn)智能制造、加快國(guó)際化步伐,正在開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新格局。作為新中國(guó)強(qiáng)盛的見(jiàn)證者、參與者,裝備制造業(yè)由弱到強(qiáng)的推動(dòng)者、受益者,中聯(lián)重科以輝煌成就獻(xiàn)禮新中國(guó)成立70周年。

中聯(lián)重科開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新格局

▲中聯(lián)重科前身——建設(shè)部長(zhǎng)沙建機(jī)院舊址

  脫胎科研院所鑄就混改“樣本”

  中聯(lián)重科脫胎于建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院,其歷史最早可追溯到成立于1956年的建筑工程部機(jī)械施工總局設(shè)計(jì)室,是中國(guó)創(chuàng)立最早的應(yīng)用型研究院,集工程機(jī)械科研開(kāi)發(fā)和行業(yè)技術(shù)歸口于一體,為當(dāng)時(shí)70%的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)提供了技術(shù)支持,在全國(guó)建設(shè)機(jī)械行業(yè)占有重要主導(dǎo)地位,被譽(yù)為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)的“發(fā)源地”。

  從上世紀(jì)50年代起,長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院承擔(dān)了青藏鐵路、新安江水電站、劉家峽水電站、北京飯店等一系列國(guó)家重點(diǎn)工程參建產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā),制造的產(chǎn)品不僅極大地促進(jìn)了我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,打造的重點(diǎn)工程對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等各方面的發(fā)展也起到了極大的推動(dòng)作用。

  80年代,長(zhǎng)沙建機(jī)院主導(dǎo)汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)型工作,推動(dòng)了行業(yè)進(jìn)步。其中,8噸、12噸汽車吊統(tǒng)型項(xiàng)目均獲機(jī)械電子工業(yè)部科技進(jìn)步獎(jiǎng)。研制成功的新型攪拌機(jī)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。此外,1987年,建機(jī)院參與年產(chǎn)千萬(wàn)噸級(jí)露天礦成套設(shè)備的研制,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

  1992年9月28日,時(shí)任長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院副院長(zhǎng)的詹純新帶領(lǐng)7名技術(shù)人員,借款50萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦中聯(lián)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司,傳統(tǒng)科研院所轉(zhuǎn)型國(guó)際化高端裝備制造企業(yè)的歷史性嬗變由此開(kāi)啟。

▲1992年9月28日中聯(lián)重科的前身——長(zhǎng)沙高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中聯(lián)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司正式掛牌成立

  從1997年開(kāi)始股份制改造,到2000年深交所上市邁出混改實(shí)質(zhì)性步伐,到2005年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者員工持股,到2009年實(shí)現(xiàn)整體上市,再到登陸香港聯(lián)交所實(shí)現(xiàn)資本國(guó)際化,中聯(lián)重科始終以創(chuàng)新為靈魂,規(guī)范為前提,民主為保障,開(kāi)放為關(guān)鍵,黨建為基石,有序?qū)嵤﹪?guó)有企業(yè)混合所有制改革,最終形成了湖南省國(guó)資委、管理團(tuán)隊(duì)和骨干員工、戰(zhàn)略投資者、國(guó)際投資者及其他流通股東共同持股的混合所有制產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)。

  作為科研院所轉(zhuǎn)制企業(yè),中聯(lián)重科在不斷推進(jìn)改革的過(guò)程中,形成了科研支持產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研的良性體制機(jī)制,成為國(guó)有科研院所改制的典范。作為建立了現(xiàn)代企業(yè)制度的上市公司,中聯(lián)重科通過(guò)重組并購(gòu),參與到傳統(tǒng)國(guó)企的改革、改組、改造之中,在老企業(yè)植入新機(jī)制、新技術(shù),取得了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的雙重效益。中聯(lián)重科的體制創(chuàng)新被國(guó)務(wù)院國(guó)資委樹(shù)立為混合所有制的“樣本”。

  專家認(rèn)為,中聯(lián)重科的混改,不僅在于實(shí)現(xiàn)了股權(quán)混合多元的體制,更重要的是由此建立起科學(xué)的法人治理、激勵(lì)約束并重的運(yùn)行機(jī)制,體現(xiàn)出體制、治理、機(jī)制三位一體的創(chuàng)新。

  受益于積極混改,以50萬(wàn)元起家的中聯(lián)重科活力迸發(fā),實(shí)現(xiàn)持續(xù)迅猛發(fā)展,已成長(zhǎng)為總資產(chǎn)逾900億元的全球裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)。同時(shí),國(guó)有資產(chǎn)也實(shí)現(xiàn)了極大的保值、增值,國(guó)資增值最高達(dá)800倍。2019年7月,中聯(lián)重科以700億品牌價(jià)值再登“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”榜單。

  智能制造釋放發(fā)展新動(dòng)能大國(guó)重器展現(xiàn)世界級(jí)魅力

  2019年上半年,中聯(lián)重科凈利潤(rùn)增長(zhǎng)198%,以創(chuàng)新研發(fā)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。從1993年自行研制生產(chǎn)的首臺(tái)混凝土機(jī)械產(chǎn)品成功下線,到全球起重能力最大2000噸全地面起重機(jī)、全球最長(zhǎng)101米碳纖維臂架混凝土泵車、全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)、全球最高的登高平臺(tái)消防車、中國(guó)首臺(tái)3200噸級(jí)履帶式起重機(jī),中聯(lián)重科陸續(xù)推出一大批“世界級(jí)”標(biāo)志性產(chǎn)品,刷新了全球?qū)τ谥袊?guó)制造的認(rèn)知。經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新發(fā)展,中聯(lián)重科傳承科研基因,已逐步成長(zhǎng)為一家主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋10大類別、55個(gè)產(chǎn)品系列,460多個(gè)品種的全球化企業(yè)。

  2014年以來(lái),中聯(lián)重科大力實(shí)施“產(chǎn)品4.0工程”,技術(shù)創(chuàng)新成果涌現(xiàn),有力推動(dòng)了企業(yè)發(fā)展。起重機(jī)械、混凝土機(jī)械國(guó)內(nèi)產(chǎn)品市場(chǎng)份額持續(xù)保持“數(shù)一數(shù)二”,其中建筑起重機(jī)械、混凝土長(zhǎng)臂架泵車保持行業(yè)第一。2019年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,中聯(lián)重科工程機(jī)械業(yè)務(wù)營(yíng)收增速超過(guò)50%,智能4.0產(chǎn)品的銷售額已超總營(yíng)收的80%,塔機(jī)、汽車起重機(jī)等核心產(chǎn)品市占率顯著提升,帶動(dòng)公司收入和利潤(rùn)整體大幅增長(zhǎng),下線的35噸汽車起重機(jī)新品緊密契合市場(chǎng)需求,一度成為行業(yè)內(nèi)“一車難求”的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品。中聯(lián)重科于2018年底進(jìn)軍高空作業(yè)機(jī)械,并領(lǐng)先于行業(yè)發(fā)布了多款高空作業(yè)平臺(tái)鋰電新品。

▲中聯(lián)重科產(chǎn)品展示坪4.0全系列產(chǎn)品

  農(nóng)業(yè)機(jī)械是中聯(lián)重科培育的重點(diǎn)板塊之一。2014年,中聯(lián)重科正式切入農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng),迅速成長(zhǎng)為產(chǎn)品線最齊全的國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)先企業(yè)。針對(duì)國(guó)內(nèi)高端大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)基本被跨國(guó)公司所主導(dǎo)的現(xiàn)狀,中聯(lián)重科加大研發(fā)投入,不斷開(kāi)發(fā)出世界標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)領(lǐng)先的高端產(chǎn)品,其中研制的PL2304拖拉機(jī),填補(bǔ)了我國(guó)自主品牌該類產(chǎn)品的空白,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高端大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)與制造技術(shù)的重大突破。2017年,李克強(qiáng)總理考察中聯(lián)重科開(kāi)封工業(yè)園,并登上一輛中聯(lián)重科自主研發(fā)的230馬力拖拉機(jī),贊賞道:“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需要大馬力拖拉機(jī),‘中國(guó)制造2025’更需要大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/p>

  近年來(lái),中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷創(chuàng)新發(fā)展,保持行業(yè)領(lǐng)先地位。2018年,中聯(lián)重科烘干機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)蟬聯(lián)銷量冠軍,小麥機(jī)、甘蔗機(jī)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額居行業(yè)第二。同時(shí),中聯(lián)重科積極拓展“AI+農(nóng)業(yè)機(jī)械”業(yè)務(wù),培育新動(dòng)能。其與全球人工智能領(lǐng)軍人物吳恩達(dá)的人工智能公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,致力于人工智能技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械方向的場(chǎng)景應(yīng)用,標(biāo)志著中聯(lián)重科對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的又一次升級(jí)。

  近年來(lái),中聯(lián)重科還順應(yīng)數(shù)字時(shí)代大勢(shì),以4.0智能產(chǎn)品為載體,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),深度融合傳感、互聯(lián)等技術(shù)連結(jié)設(shè)備、企業(yè)與客戶,創(chuàng)新推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)從“設(shè)備生產(chǎn)商”向“制造服務(wù)型企業(yè)”轉(zhuǎn)型,孕育并打造了集大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興領(lǐng)域的研發(fā)、創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)為一體工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司——中科云谷,其自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),目前已連接超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)套價(jià)值千億級(jí)別的設(shè)備資產(chǎn)。

▲中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園

  同時(shí),中聯(lián)重科全方位布局智能制造,智能工廠遍地開(kāi)花。今年初,全球最大塔機(jī)工廠——中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠正式投產(chǎn),同時(shí),其還擁有國(guó)內(nèi)首條剪叉式高空作業(yè)機(jī)械智能工廠,產(chǎn)業(yè)智能化和融入新一輪科技創(chuàng)新的步伐進(jìn)一步加快。與此同時(shí),中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè),建成后將成為智能化、生態(tài)化、國(guó)際化的全球領(lǐng)先工程機(jī)械智慧新城。

  2012年,ISO/TC96秘書(shū)處落戶中聯(lián)重科,成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化秘書(shū)處。截至目前,中聯(lián)重科累計(jì)申請(qǐng)專利近萬(wàn)件,其中國(guó)內(nèi)發(fā)明專利3300多件,國(guó)外發(fā)明專利260多件,非專利創(chuàng)新技術(shù)200多項(xiàng)。在2019年中國(guó)企業(yè)專利500強(qiáng)榜單中,中聯(lián)重科以專利質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新度和專利布局等指標(biāo)綜合得分82.10入榜,居工程機(jī)械行業(yè)之首。此外,中聯(lián)重科還主導(dǎo)、參與制修訂逾300項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并累計(jì)主導(dǎo)、參與了14項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂,有效提升了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的國(guó)際話語(yǔ)權(quán),實(shí)現(xiàn)從輸出技術(shù)和產(chǎn)品到輸出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的跨越。

  乘政策東風(fēng)加快海外布局本地化譜寫出海大文章

  2016年3月8日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議湖南代表團(tuán)參加審議,中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新向總書(shū)記匯報(bào)了企業(yè)近年來(lái)走出去的情況,在跟詹純新握手時(shí),習(xí)近平總書(shū)記說(shuō):“你們走出去,做得好?!?/p>

  早在2011年,中聯(lián)重科就把戰(zhàn)略目標(biāo)定位在“做裝備制造業(yè)世界級(jí)企業(yè)”,一方面苦練內(nèi)功,牢牢抓住產(chǎn)品創(chuàng)新的根本,另一方面持續(xù)對(duì)外“走出去”,打開(kāi)國(guó)際產(chǎn)能合作新空間。當(dāng)年,中聯(lián)重科首開(kāi)行業(yè)先例,整體并購(gòu)英國(guó)保路捷公司,成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)走出國(guó)門進(jìn)行海外并購(gòu)的企業(yè)。

  近年來(lái),中聯(lián)重科積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,緊抓“一帶一路”契機(jī),大力實(shí)施海外戰(zhàn)略并購(gòu)和對(duì)外投資建廠,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,鞏固行業(yè)龍頭地位,特別是深耕歐洲市場(chǎng),大力推進(jìn)海外本地化制造,與歐洲子品牌融合協(xié)同發(fā)展,形成海外本地化制造集群,展現(xiàn)了中聯(lián)重科國(guó)際化從“走出去”到“走進(jìn)去”的成功經(jīng)驗(yàn)。

  從2008年收購(gòu)意大利CIFA,到2014年收購(gòu)m-tec,中聯(lián)重科堅(jiān)持“做主、做深、做透”,大力實(shí)施“本地化”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)全面融入、有效融合、全面協(xié)同、深度合作,“1+1>2”效應(yīng)凸顯。特別是收購(gòu)意大利CIFA公司,成就了中聯(lián)重科全球最大混凝土機(jī)械制造商的地位,收購(gòu)案例被哈佛商學(xué)院教材收錄。2018年,中聯(lián)重科全資收購(gòu)全球塔機(jī)領(lǐng)先制造商德國(guó)威爾伯特,高起點(diǎn)踏入歐洲高端塔機(jī)市場(chǎng),為中聯(lián)重科“走出去”海外戰(zhàn)略增添濃墨重彩的一筆。

  目前,中聯(lián)重科已在“一帶一路”沿線國(guó)家建立了8個(gè)生產(chǎn)基地、20個(gè)貿(mào)易平臺(tái)、10個(gè)備件中心庫(kù),100多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),在全球40多個(gè)國(guó)家擁有分子公司及營(yíng)銷、科研機(jī)構(gòu),為全球6大洲100多個(gè)國(guó)家的客戶持續(xù)不斷地創(chuàng)造價(jià)值,形成了橫穿歐亞大陸與亞洲新興市場(chǎng),以及縱貫美洲與非洲大陸的“兩橫兩縱”海外格局。緊隨國(guó)家“一帶一路”倡議,2015年,中聯(lián)重科在中國(guó)、白俄羅斯兩國(guó)元首的共同見(jiàn)證下,成為首批入駐中白工業(yè)園的企業(yè)。目前,中聯(lián)重科白俄羅斯基地已初具雛形,項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)將于今年年底竣工并運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)。

▲中聯(lián)重科白俄羅斯工業(yè)園

  制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大與否的重要標(biāo)志。在新中國(guó)成立70周年的光輝時(shí)刻,身處裝備制造業(yè)的中聯(lián)重科,將一如既往的推進(jìn)創(chuàng)新,用更新的機(jī)制、技術(shù)、市場(chǎng)推動(dòng)公司快速發(fā)展,為中國(guó)制造扎根世界、實(shí)現(xiàn)大國(guó)崛起貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

  加速推進(jìn)智能制造開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新征程

  用新技術(shù)改造裝備制造,由傳統(tǒng)而新興,由傳統(tǒng)而智能,由傳統(tǒng)而靈動(dòng),新科技正無(wú)窮的魅力,新技術(shù)正無(wú)盡的活力,中聯(lián)重科對(duì)擁抱新技術(shù)充滿期待。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背景下,中聯(lián)重科在全行業(yè)率先提出“產(chǎn)品在網(wǎng)上、數(shù)據(jù)在云上、服務(wù)在掌上”的工業(yè)互聯(lián)戰(zhàn)略方針。2014年,中聯(lián)重科啟動(dòng)了產(chǎn)品4.0戰(zhàn)略。公司以產(chǎn)品智能化為突破口,以“模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品”為核心,通過(guò)物聯(lián)互聯(lián),深度融合傳感、人工智能等新技術(shù)連結(jié)設(shè)備、企業(yè)與客戶,加速公司從傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  智能產(chǎn)品:有大腦、能感知、會(huì)思考

  2014年以來(lái),公司持續(xù)深化產(chǎn)品4.0專項(xiàng)工作,全面貫徹“技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)”四個(gè)極致要求,聚焦產(chǎn)品智能化,讓機(jī)械設(shè)備“能感知、有大腦、會(huì)思考”,實(shí)現(xiàn)機(jī)械的“自診斷、自調(diào)整和自適應(yīng)”。以高精高效56米泵車為例,該款4.0泵車嵌入了31個(gè)傳感器,可對(duì)泵送、臂架等5大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)61項(xiàng)自檢,并且可以在施工過(guò)程中進(jìn)行故障診斷。該產(chǎn)品共產(chǎn)生專利62項(xiàng),其中發(fā)明專利41項(xiàng)、實(shí)用新型專利18項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利3項(xiàng)。這款產(chǎn)品摘獲2017年首屆湖南省產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)。

  中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品除具有智能靈動(dòng)的特點(diǎn)外,“節(jié)能、綠色環(huán)?!币仓饾u成為中聯(lián)重科新品的標(biāo)簽。2019年,中聯(lián)重科相繼研發(fā)了車載泵、泵車、攪拌機(jī)、起重機(jī)等近20款國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)新品,比國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行時(shí)間線足足提前兩年,且國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品型譜日益豐富。中聯(lián)重科率先在行業(yè)推出國(guó)六產(chǎn)品,充分體現(xiàn)了公司積極踐行可持續(xù)發(fā)展的理念,以及引領(lǐng)行業(yè)綠色升級(jí)推動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,共建美麗中國(guó)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

  2018年,中聯(lián)重科工程機(jī)械板塊持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品4.0工程,在性能、可靠性、智能化、環(huán)保方面得到加速提升,14款4.0產(chǎn)品完成下線,研發(fā)出51款搭載智能化技術(shù)的4.0及衍生產(chǎn)品,創(chuàng)造了新的市場(chǎng)需求,產(chǎn)品溢價(jià)能力逐步提升。目前,公司智能4.0產(chǎn)品的銷售額已超總營(yíng)收的80%。

  智能工廠:智能化、生態(tài)化、國(guó)際化新標(biāo)桿

  在智能工廠的建設(shè)上,中聯(lián)重科借助智能制造驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),生產(chǎn)制造能力實(shí)現(xiàn)跨越式提升。2018年10月,全國(guó)首條覆蓋剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)全工序的智能化流水線——中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺(tái)自動(dòng)化生產(chǎn)線正式對(duì)外亮相。該產(chǎn)線年產(chǎn)能為12000臺(tái)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái),展現(xiàn)了行業(yè)最前沿的生產(chǎn)技術(shù)、最環(huán)保的生產(chǎn)工藝和最嚴(yán)格的過(guò)程管理。生產(chǎn)各工序?qū)崿F(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接,上下料、物料轉(zhuǎn)運(yùn)、工件焊接、涂裝等或采用機(jī)器人或使用AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車),RGV(有軌制導(dǎo)車輛)、空中EMS輸送線可實(shí)現(xiàn)物料的立體化精準(zhǔn)配送,“自動(dòng)、智能”成了最大的特點(diǎn)。

▲中聯(lián)重科常德塔機(jī)智能工廠

  中聯(lián)重科高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建成了塔機(jī)智能工廠,于今年1月投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該工廠按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,是全球唯一的一座集成應(yīng)用智能控制、智能產(chǎn)線、智能物流、智能檢測(cè)技術(shù)四位一體的塔機(jī)智能工廠。塔機(jī)智能工廠一期目前擁有12條自動(dòng)化成產(chǎn)線,1萬(wàn)多個(gè)傳感器、100多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人、35臺(tái)無(wú)人搬運(yùn)小車RGV和AGV、16套數(shù)控加工中心等先進(jìn)設(shè)備,并集成MES控制系統(tǒng),生產(chǎn)效率、信息化管理水平大幅提升,平均每10分鐘產(chǎn)出1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),每90分鐘生產(chǎn)一條起重臂。該工廠的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)智能化再邁新臺(tái)階,也標(biāo)志著我國(guó)工程機(jī)械智能化生產(chǎn)邁入新階段。

  此外,中聯(lián)重科在長(zhǎng)沙規(guī)劃建設(shè)的近萬(wàn)畝的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城也已全面啟動(dòng)。該項(xiàng)目投資1000億,將聚集中聯(lián)重科在長(zhǎng)沙地區(qū)現(xiàn)有的混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、消防機(jī)械等裝備制造產(chǎn)業(yè)和6個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),并新增土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、智慧農(nóng)機(jī)、人工智能(AI)等新興產(chǎn)業(yè)和研發(fā)試驗(yàn)、產(chǎn)品孵化基地及人工智能研究應(yīng)用中心。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城以智能化、生態(tài)化、國(guó)際化為建設(shè)目標(biāo),建成后將成為工程機(jī)械行業(yè)全球領(lǐng)先的高端裝備智能制造基地和人工智能研究應(yīng)用基地,承載起工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)、智能制造的全球化愿景。同時(shí),完善的商業(yè)、辦公、生活服務(wù)等配套設(shè)施,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城也將成為宜工宜居、充滿科技感和未來(lái)感的生態(tài)新城。

  智能服務(wù):中聯(lián)大腦+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

  以4.0智能產(chǎn)品為載體,中聯(lián)重科以“中聯(lián)大腦”為基礎(chǔ),構(gòu)建了全新的智能化服務(wù)體系,推動(dòng)公司從傳統(tǒng)制造業(yè)向高端智能制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2018年,中聯(lián)重科基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)互聯(lián)領(lǐng)域十余年的探索和積累,成立了中科云谷科技有限公司。一方面將傳統(tǒng)設(shè)備維修服務(wù)延伸至設(shè)備使用和運(yùn)營(yíng)的全生命周期服務(wù),通過(guò)中聯(lián)e管家,幫助超過(guò)5000家客戶對(duì)近萬(wàn)臺(tái)設(shè)備高效管理。另一方面,將離線的服務(wù)模式變?yōu)閷?shí)時(shí)在線的服務(wù)模式,服務(wù)15分鐘響應(yīng)率由65%提升至95%,配件需求處理完成率從54.7%提升至85.2%。目前,中科云谷工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(ZValleyOS)連接超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)套價(jià)值千億級(jí)別的設(shè)備資產(chǎn)、采集超過(guò)9000余種數(shù)據(jù)參數(shù)、存量數(shù)據(jù)已達(dá)到PB級(jí)別。此外,中科云谷不但服務(wù)于中聯(lián)重科向新型制造的轉(zhuǎn)型跨越,還將把經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式對(duì)外賦能,復(fù)制和輸出,幫助更多的制造型企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  未來(lái),中聯(lián)重科仍將心無(wú)旁騖地聚焦智能制造,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,讓資源與產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈接、共生,攜手上下游、打造命運(yùn)共同體,共創(chuàng)大未來(lái)!

  中聯(lián)重科世界級(jí)產(chǎn)品巡禮

  101-7RZ碳纖維臂架泵車:

  全球最長(zhǎng)臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄保持者

  101-7RZ碳纖維臂架泵車是中聯(lián)重科與意大利CIFA公司技術(shù)融合誕生的經(jīng)典之作,創(chuàng)造世界奇跡。臂架總長(zhǎng)達(dá)101.18米,是全球最長(zhǎng)臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄保持者。

▲2013年7月中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最長(zhǎng)101米碳纖維臂架泵車在武漢中心(438米)施工

  該車運(yùn)用了劃時(shí)代、行業(yè)唯一的碳纖維復(fù)合材料輕量化技術(shù),擁有120項(xiàng)專利,其中65項(xiàng)發(fā)明專利,代表了全球泵車制造的最高水平。代表施工案例包括武漢中心(438米)及長(zhǎng)沙九龍倉(cāng)國(guó)金中心(452米)。該產(chǎn)品的成功研制和順利運(yùn)行,樹(shù)立起全球超長(zhǎng)臂架泵車的新標(biāo)桿,標(biāo)志著中國(guó)工程機(jī)械制造行業(yè)的水平已達(dá)到世界新高度。

  QAY2000型全地面起重機(jī):

  風(fēng)電建設(shè)吊裝利器創(chuàng)造3項(xiàng)世界紀(jì)錄

  中聯(lián)重科專為風(fēng)電建設(shè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造、被譽(yù)為“風(fēng)之子”的QAY2000型全地面起重機(jī),是目前全球最大的全地面起重機(jī)。該產(chǎn)品創(chuàng)造了3項(xiàng)世界紀(jì)錄:起重能力世界第一、臂架長(zhǎng)度世界第一、負(fù)載行駛能力世界第一。

  該產(chǎn)品也相繼在寧夏、新疆、陜西、內(nèi)蒙古等地作業(yè),為中國(guó)大型風(fēng)電吊裝提供了安全、高效、經(jīng)濟(jì)的解決方案,意味著國(guó)產(chǎn)全地面起重機(jī)打破國(guó)外長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)超大噸位的壟斷格局,令世界為之矚目。

  D5200塔式起重機(jī):

  中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)

  中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的D5200塔機(jī)是全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)。產(chǎn)品起重力矩全球領(lǐng)先,在22.15米幅度能起吊240噸,最大起重力矩達(dá)到5316噸·米,是全球綜合起重能力最強(qiáng)的塔機(jī)。

  該產(chǎn)品參與了馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋的建設(shè),成功起吊240.5噸,載入世界塔機(jī)發(fā)展史。在這次實(shí)戰(zhàn)中,D5200塔機(jī)也創(chuàng)下世界紀(jì)錄,成為全球第一臺(tái)能實(shí)現(xiàn)“雙兩百”的起重機(jī),即第一次將200噸以上物體一次性提升到200米以上的高度。D5200塔機(jī)的成功研發(fā)和應(yīng)用,徹底改寫了我國(guó)橋梁大噸位結(jié)構(gòu)、超高度吊裝工程長(zhǎng)期依賴進(jìn)口塔機(jī)的局面。2013年,中聯(lián)重科以D5200塔機(jī)為代表的超大塔技術(shù)研究榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

  HBT90.48.572RS超高壓混凝土輸送泵:

  掌握全球一流混凝土泵送技術(shù)

  中聯(lián)重科超高壓混凝土輸送泵,有效解決了超高層泵運(yùn)送時(shí)出現(xiàn)的“壓力高、方量不足、泵送困難”等常見(jiàn)問(wèn)題。2018年5月,中聯(lián)重科新一代“泵王”HBT90.48.572RS超高壓混凝土輸送泵在湖北武漢“華中第一摩天大樓”施工時(shí),將高強(qiáng)、高性能混凝土泵送至500米,標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)完全掌握了全球一流的混凝土泵送技術(shù)。

  ZCC3200NP履帶起重機(jī):

  比肩歐美吊起全球最重核電穹頂

  中聯(lián)重科ZCC3200NP超大噸位履帶起重機(jī)的下線,打破了國(guó)外對(duì)于3000噸級(jí)履帶起重機(jī)的壟斷地位。ZCC3200NP擁有相關(guān)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)50余項(xiàng),其中發(fā)明專利20余項(xiàng),產(chǎn)品安裝上百個(gè)嵌入式傳感器,能夠感知壓力、載荷、速度等,自動(dòng)調(diào)整作業(yè)參數(shù),精度達(dá)到毫米級(jí),作業(yè)實(shí)現(xiàn)又“穩(wěn)”又“準(zhǔn)”,提高了施工作業(yè)效率和施工質(zhì)量,保證了作業(yè)安全。

  在中國(guó)單機(jī)容量最大的核電站——田灣核電站、山東榮成華能石島灣核電站項(xiàng)目、福建福清“華龍一號(hào)”穹頂?shù)跹b項(xiàng)目等多個(gè)工程建設(shè)中,ZCC3200NP都以其超強(qiáng)的性能和穩(wěn)定性完美發(fā)揮,是目前世界上唯一一臺(tái)同時(shí)應(yīng)用在第二、三、四代核電吊裝的3000噸級(jí)履帶起重機(jī)。為國(guó)家重大工程項(xiàng)目順利實(shí)施立下了汗馬功勞。

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