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　　每一項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，都有前世今生，起重機(jī)更是如此。從古埃及和羅馬帝國的城垣建設(shè)，到中國古代灌溉農(nóng)田的桔槔，從英國蒸汽鍋爐式鐵軌吊車，再到今天可以吊裝數(shù)千噸的超級移動起重機(jī)。我們感嘆人類文明和科技發(fā)展的同時，也拉近了與這種龐大機(jī)器的距離。

　　雖然我國古代就有了當(dāng)時世界上最先進(jìn)的起重裝置，但在現(xiàn)代的起重機(jī)械領(lǐng)域，我們在很長一段時間里都處于一片空白?？瞻滓馕吨獜牧汩_始，對于大多數(shù)事物來說，從1到100或許很簡單，但是從開始的0到1，確是非常艱難的。

　　在國際工程機(jī)械領(lǐng)域，有一個全球公認(rèn)的老牌頂級博覽會，被稱為寶馬展。每三年在德國慕尼黑舉辦，近年來，隨著中國工程機(jī)械的整體的崛起，上海也成為寶馬展的重要舉辦地。每屆的寶馬展都會聚集所有國際工程機(jī)械的巨頭，在一起交流經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然暗地里也會煮酒論劍，一較高下。當(dāng)時，為了跨出中國的第一步，我們的起重機(jī)研究人員，希望能借鑒外國的研制經(jīng)驗(yàn)，在參加德國寶馬展時，意想不到的是，本著學(xué)習(xí)目的而去，但在參觀中，徐工的技術(shù)人員在征詢許可后拿出相機(jī)準(zhǔn)備拍照時，一邊的德國同行卻輕蔑的嘲笑說：你們隨便拍，反正中國人也學(xué)不會。誠懇的態(tài)度卻換來如此的嘲弄?；貒螅夹g(shù)人員痛下決心，發(fā)誓要做出具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的、中國品牌的超級起重機(jī)。

　　經(jīng)過3000多個值得被銘記的日日夜夜，在剛剛脫離溫飽線的20世紀(jì)90年代，他們的努力為之后的中國起重機(jī)技術(shù)的騰飛，奠定下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。十年磨一劍，短短8年，徐工全地面起重機(jī)從無到有、從有到強(qiáng)，推動了我國全地面起重機(jī)從產(chǎn)業(yè)空白成為世界上第三大獨(dú)立研發(fā)并批量生產(chǎn)百噸級至千噸級全地面起重機(jī)的國家。然而，研發(fā)之路的跌宕起伏，每一次試驗(yàn)失敗過后再爬起來的艱辛，只有走過了這3000個日日夜夜的企業(yè)親歷者們心里最清楚。

　　2010年11月23日，這是個令所有國內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)廠家都記憶猶新的日子。在國際工程機(jī)械行業(yè)巨頭展出的1200噸起重機(jī)旁邊，就是2010年誕生于中國徐工集團(tuán)的1200噸及他的同胞兄弟800噸全地面起重機(jī)。在多年嘆服于巨頭在全地面這一工程機(jī)械行業(yè)高端領(lǐng)域所取得的仰之彌高的成績之后，這一刻，徐工人集體“沸騰”了：誰說我們不能做全地面起重機(jī)？誰說我們不能做超大噸位全地面起重機(jī)？

　　隨后的2011年1月24日，徐工千噸級全地面起重機(jī)通過了由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會在江蘇省徐州市組織召開的產(chǎn)品鑒定會。這是我國自主研發(fā)的千噸級全地面起重機(jī)首次通過鑒定，也是最早投入市場的產(chǎn)品。此舉標(biāo)志著繼德國和美國之后，我國成為第三個能研發(fā)并生產(chǎn)千噸級全地面起重機(jī)的國家。