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　　近日，中聯(lián)重科國六新品——三橋49米慶鈴國六泵車在長沙麓谷工業(yè)園成功下線。該款泵車是中聯(lián)重科今年以來繼推出國六排放標(biāo)準(zhǔn)車載泵、起重機(jī)等產(chǎn)品后又推出的一款國六新品。標(biāo)志著公司國六標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品型譜不斷拓展，踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念的成果日益豐碩。

中聯(lián)重科三橋49米慶鈴國六泵車新品

　　“國五標(biāo)準(zhǔn)”到“國六標(biāo)準(zhǔn)”到底有何差異？最大的體現(xiàn)就是尾氣排放的污染物限制，國六標(biāo)準(zhǔn)的車輛比國五標(biāo)準(zhǔn)排放的污染物減少一半。根據(jù)中國機(jī)動車環(huán)境管理年報(bào)2018年的數(shù)據(jù)顯示，2017年柴油貨車氮氧化合物排放量占比接近六成，顆粒物排放占比接近八成；而“國六”上市之后，尾氣中的芳烴、多環(huán)芳烴和苯類污染物將大幅降低。

　　目前，全國重點(diǎn)區(qū)域正持續(xù)推進(jìn)國六排放實(shí)施。為滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)及順應(yīng)市場趨勢，中聯(lián)重科先行研發(fā)試制了系列國六標(biāo)準(zhǔn)新品。

　　據(jù)介紹，除了環(huán)境友好型和綠色環(huán)保的特征以外，本次下線的三橋49米慶鈴國六泵車，搭載國產(chǎn)慶鈴國六底盤，在價(jià)格上較進(jìn)口底盤有很大的優(yōu)勢，在性能方面要優(yōu)于一般國產(chǎn)底盤；同時(shí)搭載自適應(yīng)變功率技術(shù)（APD），動態(tài)提高泵送能力，確保其工作在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)使泵送性能提高20%，同比其它品牌產(chǎn)品節(jié)油15%；泵送單元搭載工況自適應(yīng)調(diào)整技術(shù)、料況自適應(yīng)泵送技術(shù)使得泵送系統(tǒng)關(guān)鍵零部件處于最佳工作狀態(tài)，針對離析、粘度大等工作性較差的混凝土全面提升泵送控制系統(tǒng)，工況自適應(yīng)泵送模式切換，堵管幾率降低50%以上。

　　據(jù)悉，此次下線的三橋49米慶鈴國六泵車臂架啟動、回轉(zhuǎn)和停止采用柔性控制，減緩了臂架、回轉(zhuǎn)啟動及停止時(shí)的沖擊振動，實(shí)施臂架主動減振技術(shù)，臂架振動降低50%以上，臂架運(yùn)動更加平穩(wěn)，整機(jī)作業(yè)可靠性高，更安全。

　　近年來，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會已經(jīng)成為全社會的共識，在此背景下，節(jié)能環(huán)保漸成為工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的重要方向。作為我國裝備制造龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科，未來將持續(xù)研制智能、節(jié)能、綠色環(huán)保的新品，推動我國工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。