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　　5月25日，以“重汽＆濰柴 王者歸來”為主題的中國重汽濰柴機(jī)新斯太爾產(chǎn)品上市發(fā)布會在山西朔州舉行，新斯太爾匹配WP10H濰柴上演強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。自譚旭光執(zhí)掌中國重汽以來，中國重汽卡車何時再配濰柴機(jī)的猜想得以塵埃落定。

　　重汽＆濰柴 王者歸來走進(jìn)朔州

　　具有六十余年造車史的中國重汽作為中國重卡的誕生地，2018年?duì)I業(yè)收入首次突破千億大關(guān)，2019年繼續(xù)保持國內(nèi)重卡行業(yè)出口第一，被原全國人大常委會委員長吳邦國題字：“中國重汽，國之重器”。

　　濰柴創(chuàng)建于1946年，全球擁有員工8萬人，2018年收入超過2300億元，名列中國企業(yè)500強(qiáng)第84位，中國制造業(yè)500強(qiáng)第27位，中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)第2位。2018年全國兩會期間，曾獲習(xí)近平肯定：濰柴十年發(fā)展，交出了一份亮麗的成績單，沉甸甸的。

　　新斯太爾匹配濰柴發(fā)動機(jī)，這是中國重汽整車技術(shù)與濰柴發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)勢疊加的新成果，是雙方秉持“客戶滿意是我們的宗旨”、市場協(xié)同的新結(jié)晶，是面向細(xì)分市場、服務(wù)終端用戶精心打造的新作品。

　　此次濰柴機(jī)的配裝，核心目的是，補(bǔ)短板，促增量。融合兩家所長，提升產(chǎn)品的性能優(yōu)勢。1983年引進(jìn)的斯太爾技術(shù)，曾一度成為中國重卡的代名詞。如今的斯太爾重卡產(chǎn)品，與汕德卡共線生產(chǎn)、共享德國曼恩公司質(zhì)量管理體系的優(yōu)勢，憑借經(jīng)濟(jì)性、節(jié)油性、安全性等特點(diǎn)，受到用戶的廣泛支持與信賴。新發(fā)布的新斯太爾產(chǎn)品，是對斯太爾的發(fā)揚(yáng)。山西作為煤炭資源大省，煤炭運(yùn)輸自然是卡車用戶的主要業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)對于車的要求更加注重安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、耐用，而配裝濰柴機(jī)的新斯太爾發(fā)布會同一天選擇山西境內(nèi)忻州、朔州作為市場首發(fā)，想必有著其自身的考量，作為曾經(jīng)中國重卡的代名詞的斯太爾意欲再次大象起舞意圖不言而喻。

　　在整車方面，駕駛室采用大曲面小圓角設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)小，節(jié)油性更好；轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，美觀大方，舒適如家；人性化配置，采用環(huán)繞式儀表盤，清晰易操作；匹配電動門窗、遙控鑰匙，駐車空調(diào)等，便捷高端；國內(nèi)唯一帶油濾器的曼技術(shù)驅(qū)動橋，10萬公里換油；曼技術(shù)單層車架，受力更均勻，保障承載、降低自重。

　　發(fā)動機(jī)方面，裝配WP10H發(fā)動機(jī)，濰柴新一代平臺的首款機(jī)型，滿足國Ⅴ/VI各階段排放法規(guī)，其排量為9.5L，最大扭矩可達(dá)1900N.m,B10壽命180萬公里，臺架驗(yàn)證累計(jì)超過15000h，最低燃油消耗率達(dá)185g/kWh,換油周期10萬公里；技術(shù)先進(jìn)的變速箱、飛濺潤滑+油泵強(qiáng)制潤滑，有效延長產(chǎn)品使用壽命和保養(yǎng)周期。

　　該車型的推出，為煤炭、普貨運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的用戶提供性價比高、動力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)、駕乘舒適的產(chǎn)品，以更豐富的產(chǎn)品系列、更高端的產(chǎn)品品質(zhì)、與時俱進(jìn)的“親人”服務(wù)回饋社會、回饋客戶。