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　　2019年，中國南海邊又畫了一個更大的“圈”，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要正式出臺，世界第四大灣區(qū)橫空出世！

粵港澳大灣區(qū)交通示意圖

　　如今基建已經(jīng)逐漸成為拉動中國經(jīng)濟(jì)的馬車之一。好馬配好鞍，粵港澳大灣區(qū)要騰飛，必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵?；浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展綱要的第五章便是“加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”。

便利的交通條件顯示了粵港澳大灣區(qū)良好的發(fā)展前景

　　目前，山推建友的2套大型水上平臺緊鑼密鼓架設(shè)中，這次是參建的國家重大項目---深中通道，它是連接廣東省深圳市和中山市的大橋，是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程。

?山推建友大型水上平臺助力粵港澳大灣區(qū)工程建設(shè)

　　近幾年，山推建友的國內(nèi)首艘深層水泥攪拌船DCM投身于香港新機(jī)場項目建設(shè)。

　　山推建友兩艘攪拌船參建了中交承建的港珠澳大橋，這被英國《衛(wèi)報》稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋，是中國首座連接港珠澳三地的世界級跨海大橋；

山推建友大型水上平臺為粵港澳大灣區(qū)工程保駕護(hù)航

　　山推建友2臺180站混凝土攪拌站助力中鐵建的廣東白云機(jī)場建設(shè)；

　　山推建友為著力打造“美麗灣區(qū)”而不懈奮斗，將國家戰(zhàn)略真正落到實處。努力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通對外聯(lián)系通道，提升內(nèi)部聯(lián)通水平，推動形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運(yùn)作高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。