對于?;愤\輸行業(yè)來說,安全永遠是第一位,所以運輸車輛的高可靠性是至關重要的!4月17日,上汽紅巖車罐一體智能?;囉谏虾\囌拐鸷沉料?,該車采用主、掛車“一體化”集成設計,創(chuàng)新運用7項車罐一體化專利技術,實現(xiàn)主、掛車協(xié)同控制,大大提升了整車使用的一致性、便利性、穩(wěn)定性與安全性。
一體化整車定制 一站式產(chǎn)品服務
上汽紅巖車罐一體智能危化車基于“蜘蛛智選”C2B定制平臺定向研發(fā),用戶從產(chǎn)品定義、開發(fā)、驗證、定價、銷售、營運等方面全過程參與,專業(yè)專屬定制,滿足用戶個性化產(chǎn)品需求,創(chuàng)您所需,成您所想!
技術標準一體化:采用主、掛車“一體化”集成設計,創(chuàng)新運用7項車罐一體化專利技術,車、罐技術文件、供應體系、數(shù)據(jù)通訊、售后服務、監(jiān)控監(jiān)管等標準統(tǒng)一,實現(xiàn)主、掛車協(xié)同控制,車輛穩(wěn)定性、安全性、售后便利性大大增強。
服務保障一體化:統(tǒng)籌“車聲+底盤+罐體”服務體系,為用戶提供及區(qū)域管理、代用車服務、飛行服務等服務于一體的專業(yè)技術支持。
運營平臺一體化:集成化數(shù)據(jù)平臺,從產(chǎn)品研發(fā)、服務保障、產(chǎn)品運營、智能監(jiān)控到協(xié)同合作進行全流程監(jiān)控。
主被動技術升級 全面安全保障
上汽紅巖車罐一體智能?;嚧钶dADAS高級輔助駕駛系統(tǒng),掛車防抱死系統(tǒng)(TABS)、掛車防側翻系統(tǒng)(TRSP)、懸架保護系統(tǒng)(TSR)、胎溫胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)、iTAP掛車控制系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、DMS防疲勞駕駛預警系統(tǒng)、轉向輪防爆裝置、自適應巡航系統(tǒng)等配置,及時消除隱患,全面呵護運輸安全。
車輛搭載多項先進智能配置,確保車輛的智能安全功能和性能:專用AEB控制程序、全面防火花防靜電措施、電子限速、360°環(huán)視、后防撞預警、密封裝卸系統(tǒng)、裝卸料安全互鎖、車道偏離預警等諸多主被動安全措施保障用戶駕乘安全。
此外,駕駛室還采用了四點懸浮安全設計,發(fā)生碰撞時駕駛室可以整體后移500mm,最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護駕乘安全。
依維柯發(fā)動機缸內(nèi)制動專利技術,制動效率高達80%;配備國際主流的液力緩速器,制動力矩高達4000N.m,有效提高安全性。
智能化網(wǎng)聯(lián)科技 高效暢行體驗
上汽紅巖車罐一體智能?;嚧钶d7項自主智能網(wǎng)聯(lián)科技,e交互—智能語音系統(tǒng)、e同聊—在線語音位置分享、e路行—卡車定制導航系統(tǒng)、e安全—智駕安全系統(tǒng)、e診斷—在線預約遠程診斷、e起樂—定制電臺海量資源、e平臺—智能車隊管理系統(tǒng)七大功能,只需一聲“小紅”,就能輕松喚醒智能語音系統(tǒng),開啟智慧旅途,暢享互聯(lián)體驗。
人性化設計的寬敞舒適駕駛空間、多功能顯示屏、雙密封隔音設計、六方位調(diào)節(jié)氣囊座椅、多功能方向盤等品質升級,打造絕佳駕乘體驗。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉載。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權在網(wǎng)站內(nèi)轉載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |