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　　4月9日上午，中車株洲所時(shí)代電氣軌工事業(yè)部寶雞時(shí)代以“智能、高效、環(huán)保、綜合”為主題的新車發(fā)布會(huì)在寶雞時(shí)代新鐵廣場隆重舉行。

　　寶雞時(shí)代借十周年慶典之際，一口氣向社會(huì)各界和廣大用戶隆重推出三款創(chuàng)新性新產(chǎn)品：新型鋼軌探傷車、混合動(dòng)力接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車、隧道檢查軌道車。

　　新車揭彩

　　寶雞時(shí)代十年前加入中車大家庭

　　這十年發(fā)生了什么？

　　他們做對(duì)了什么？

　　先看十年之變——

以前

現(xiàn)在

　　十年寶雞大事記回顧

　　2009年4月1日

　　寶雞時(shí)代揭牌成立。

　　2013年

　　寶雞時(shí)代扎實(shí)推進(jìn)精益管理，軌道車精益示范線榮獲原南車集團(tuán)“三星級(jí)”示范線，線上產(chǎn)能提升80%。

　　2014年

　　寶雞時(shí)代在行業(yè)內(nèi)率先通過EN15085焊接體系認(rèn)證、IRIS管理體系認(rèn)證（當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)唯一），為公司產(chǎn)品打入國際市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2015年

　　榮膺首屆寶雞市長質(zhì)量獎(jiǎng)。

　　2017年6月14日

　　中國中車董事長、黨委書記劉化龍?jiān)谝暡煺{(diào)研寶雞時(shí)代給予評(píng)價(jià)：“寶雞時(shí)代是中車并購企業(yè)扭虧為盈的典范！”

　　2017年

　　寶雞時(shí)代呈交了年度實(shí)現(xiàn)26.3億產(chǎn)值經(jīng)營目標(biāo)、產(chǎn)出780多臺(tái)車輛、創(chuàng)“畝產(chǎn)”最高紀(jì)錄的跨越式發(fā)展的完美答卷。

　　2018年

　　寶雞時(shí)代全年實(shí)現(xiàn)銷售收入27.16億元，榮獲“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”稱號(hào)。

　　銷售數(shù)據(jù)連攀新高

　　1億、2.1億、2.7億、5億、6.7億、7.8億、10億、13億、26.3億、27.16億……從2009年成立的1億到2018年突破27億，寶雞時(shí)代仿如一名茁壯成長的少年，未來，我們期待他創(chuàng)造新的奇跡。

　　破釜沉舟卓越管理

　　每一次華麗的轉(zhuǎn)身，背后都有一段精彩的故事。

　　2011年9月的一天，張向陽到車間檢查生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)一家外協(xié)廠配套的電氣柜存在質(zhì)量問題，他立即把分管質(zhì)量、生產(chǎn)和采購的負(fù)責(zé)人叫到現(xiàn)場，問清情況后，當(dāng)著現(xiàn)場幾十號(hào)人的面把問題柜子給砸爛了，“產(chǎn)品有一絲一毫的問題，都不能讓步放行，有質(zhì)量問題的產(chǎn)品一旦出廠，就是對(duì)企業(yè)生命的抹殺！”這是他破釜沉舟抓質(zhì)量的堅(jiān)定態(tài)度。

　　科技創(chuàng)新永不止步

　　一系列創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，是寶雞時(shí)代改革破冰，將科技創(chuàng)新工作擺在首要位置結(jié)出的豐盛果實(shí)。

　　新型鋼軌探傷車是新一代用于探測線路鋼軌內(nèi)部傷損的大型養(yǎng)路機(jī)械專用設(shè)備，探傷速度80km/h，主要用于鋼軌內(nèi)部傷損檢測，車組由牽引車和檢測車組成，很大程度的提升了探傷檢測效果，改善了工作人員的工作環(huán)境，降低了鐵路鋼軌日常維護(hù)成本。

　　混合動(dòng)力接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車是一款集內(nèi)燃液力傳動(dòng)和蓄電池電傳動(dòng)為一體的綜合作業(yè)工程車輛。該車動(dòng)力系統(tǒng)采用柴油機(jī)和蓄電池兩套動(dòng)力技術(shù)，解決了傳統(tǒng)作業(yè)車在隧道內(nèi)作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和排放的污染，實(shí)現(xiàn)了低噪音、零排放作業(yè)，改善了施工人員作業(yè)環(huán)境。

　　隧道檢查軌道車是一款適用于隧道病害檢查、維修的專用設(shè)備，最高自運(yùn)行速度120km，主要用于隧道病害檢查、檢修作業(yè)。車輛中部設(shè)置隧檢三平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同一時(shí)間內(nèi)對(duì)不同位置、不同高度的隧道壁進(jìn)行全斷面隧道病害檢查維修；也可搭載隧道表面成像檢測系統(tǒng)和隧道敲擊錘等作業(yè)裝置，滿足檢修作業(yè)需求。

　　正如時(shí)代電氣副總經(jīng)理、寶雞時(shí)代董事長張向陽所說，十年發(fā)展，歷經(jīng)著三個(gè)里程碑的跨越：

　　產(chǎn)值從1億到5億，重拾客戶信心，徹底打消了成立之初存在員工心中的質(zhì)疑和懷疑；

　　跨越10億目標(biāo)，進(jìn)一步穩(wěn)定市場格局，員工更加自信自強(qiáng)；

　　突破27億產(chǎn)值高位，擁有了更多的市場話語權(quán)，寶雞時(shí)代人走得更加堅(jiān)定執(zhí)著。

　　十年時(shí)間，破冰前行，寶雞時(shí)代成功從一家經(jīng)營困難的老牌國企轉(zhuǎn)型為一家科技型企業(yè)，這是一個(gè)鳳凰涅槃浴火重生的動(dòng)人故事。

　　展望未來，任重道遠(yuǎn)，相信寶雞中車時(shí)代將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)百折不撓的精神，不忘初心，砥礪前行，奮力譜寫中國軌工事業(yè)新篇章，筑夢更加輝煌的明天。