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　　本屆bauma展，全球越野物料搬運領(lǐng)導(dǎo)者-曼尼通集團為大家呈現(xiàn)了一系列專注于建筑和采礦的可持續(xù)解決方案。另外，100％電動式高空作業(yè)平臺作為全新“Oxygen” 標簽產(chǎn)品（替代能源）的一部分首次亮相…… 所有展品體現(xiàn)了曼尼通企業(yè)社會責(zé)任政策：為用戶提供高效，可持續(xù)的解決方案。

　　此次Bauma展會，整個曼尼通展臺充溢著創(chuàng)新的氣息，其中占據(jù)展臺一角的“Oxygen”標簽（替代能源）設(shè)備，特別引人注目。這也是曼尼通在新能源領(lǐng)域的全球思維及創(chuàng)新能力的體現(xiàn)，以綠色能源滿足未來物料搬運需求。新舉措包括三個層面：

　　Oxygen：所有針對市場需求的低碳解決方案。

　　Oxygen實驗室：尚處于測試/評估階段的所有低碳試制機型和解決方案。

　　Oxygen概念：低碳型解決方案是曼尼通集團的未來概念車的研發(fā)方向和發(fā)展趨勢。

　　曼尼通的目的是保持符合用戶期望的性能和成本效益水平的同時，為用戶提供更具可持續(xù)性的解決方案。另外，曼尼通還可以提供符合新化石燃料標準和法規(guī)的產(chǎn)品，特別是在歐洲。

　　曼尼通集團創(chuàng)新經(jīng)理Arnaud Sochas解釋了這一方法：“建筑市場（租賃公司和制造商）的參與者面臨著對靈活的低碳解決方案，特別是對于城市工作場所的需求不斷增長。在這種情況下，必須關(guān)注擴展工作區(qū)域的零排放和低噪音水平的要求。通過Oxygen標簽，曼尼通集團希望對這些需求提供具體的響應(yīng)。我們的方法顯然包括電機，但我們的主要目標是為每種應(yīng)用提供量身定制的解決方案。這些解決方案必須對用戶具有成本效益，我們正在努力降低總體擁有成本，同時降低對環(huán)境的影響“。

　　為此，曼尼通集團建立了Oxygen標簽的強制性資格標準清單：

　　柴油的替代能源的使用，可以在零排放模式下連續(xù)或臨時使用

　　減少對環(huán)境的影響（排放：CO 2，微粒，分貝）

　　降低能耗（基于標準的UTAC循環(huán)：搬運，裝載，道路行駛和怠速）

　　降低TCO（所有Manitou解決方案的通用標準）

　　200 ATJ e Oxygen，一個全新的100％電動高空作業(yè)平臺！

　　ATJ 200 e Oxygen高空作業(yè)平臺無縫加入新的“Oxygen”行列，是曼尼通首臺100％電動式越野高空作業(yè)平臺機型。該款機型的工作高度可達20米，額定載荷230公斤，具備與柴油動力車型相同的性能，同時降低用戶的總體擁有成本。

　　高空作業(yè)平臺發(fā)展部負責(zé)人Fran?ois Desbrière先生描述了這一創(chuàng)新：“這種模式響應(yīng)了租賃公司及各大建筑商的強烈需求。200 ATJ e Oxygen是具有非常高機能的多功能機器。電動發(fā)動機既能滿足行駛時的靈活性，又提高了操作的安全性?！?/p>

　　配備48 V電池，可在惡劣天氣條件下實現(xiàn)長達一個工作日的機能。低壓電池允許技術(shù)人員在沒有特殊認證的情況下進行操作。該機型自重7200公斤，長6米，便于運輸。塔座內(nèi)的另一個發(fā)動機驅(qū)動泵，為平臺運動提供液壓流量。同時，新的特性賦予了該機型極佳的爬坡能力，最高可達45°。但與相同性能的柴油動力機型相比，用戶總擁有成本可降低約20％（包括燃料成本）。

　　這是200 ATJ e Oxygen首次亮相，產(chǎn)品計劃于明年初正式上市。該機型的混合動力版也將在2020年后期推出。

　　另外，該機型配備了易于使用的全新儀表板，具有更強的直觀性?；@筐儀表板采用屏幕的形式，除了顯示基本信息外，還可了解剩余電池量和正在進行的操作。同時可通過指示燈提高操作的安全性，以防止過載或翻倒的風(fēng)險。

　　值得注意的是，10米桅桿式高空作業(yè)平臺100VJR搭載了全新的曼尼通“安全防護系統(tǒng)”。與操作員同等高度的電纜，以防止在高處工作時發(fā)生意外，從而提高操作員在旅行時的安全性。

　　MRT2550 h Oxygen實驗室

　　Oxygen標簽機型還包括曼尼通一直努力并研制成功了的MRT 2550的混合動力試制機型，可100%電力驅(qū)動模式運行。該解決方案保留了與柴油動力版本相同的特性（提升高度25米，額定載荷5噸），同時可根據(jù)需要（運輸，搬運）選擇在兩種形式的能源動力模式中切換使用。 “零排放”模式具備的多功能性和靈活性適用于任何類型的工作場所（室內(nèi)/室外/城市），白天或夜晚。該解決方案在能量方面完全自主，即使在沒有充電區(qū)域，也可以通過柴油發(fā)動機進行一天的工作。

　　MT 625 e Oxygen，一個充滿未來感的概念！

　　曼尼通集團以一款極其前衛(wèi)的概念車表達了對未來物料搬運行業(yè)的愿景。該機型設(shè)計同樣搭載了電動發(fā)動機。采用特別設(shè)計的極具運動感的照明設(shè)備及藍色元素，來展現(xiàn)無污染的緊湊型伸縮臂叉裝車概念。全新設(shè)計的駕駛室，給人更直觀的視覺感受。整個駕駛室采用天然，現(xiàn)代和可持續(xù)的材料，如木材，就是曼尼通綠色生態(tài)設(shè)計政策的其中一個例子。

　　響應(yīng)礦山業(yè)務(wù)要求  

　　礦山專用機型系列得到不斷擴展，MHT 12330就是廣泛機型系列中的一款，解決了礦山相關(guān)的很多問題。舉升高度12米，載重從33噸的貨叉到36噸的吊鉤。配備245馬力Deutz 5階段發(fā)動機，還有用于保護工作道路燈的特殊保護罩。操控系統(tǒng)和駕駛室與MT系列相同，使用非常方便。

　　展會還展出了多款礦山常用屬具：貨叉定位器，輪胎機械手，礦用工作平臺以及享有曼尼通專利的液壓卷揚等。

　　全新曼尼通品牌系列緊湊型設(shè)備  

　　曼尼通從原有的緊湊型滑移式和履帶式裝載機機型中汲取靈感，創(chuàng)造了曼尼通品牌的產(chǎn)品系列。曼尼通的目標很明確：擴大整個歐洲的緊湊型裝載機市場。憑借GEHL和Mustang by Manitou品牌，曼尼通已經(jīng)在美國建立了良好的基礎(chǔ)，希望依靠全新曼尼通系列緊湊型產(chǎn)品進一步拓展歐洲市場，并進一步拓展應(yīng)用領(lǐng)域，包括拆除，平整和挖掘。

　　本屆bauma展，曼尼通從11款滑移裝載機和5款履帶式裝載機中選取了2款暢銷機型進行展出：滑移裝載機 1900R和履帶裝載機2150 RT。

　　GEHL品牌產(chǎn)品的更新發(fā)展    

　　曼尼通旗下Gehl品牌產(chǎn)品外觀進行了全新設(shè)計，包括黑色涂裝的駕駛室和屬具，銀灰色的輪輞及重新設(shè)計的醒目的標識貼等。新外觀更具視覺沖擊力，并更好地加強了品牌辨識度。

　　另外，曼尼通始終從客戶利益出發(fā)，其所有其他機型和服務(wù)也從多方面進行了全面更新發(fā)展，更新后與之前相比，預(yù)防性維護成本降低了22％，從而有效降低了用戶的總體擁有成本。

　　My Manitou:面向客戶的應(yīng)用程序  

　　為了向用戶提供新的解決方案，Manitou集團目前正在開發(fā)一種新的移動應(yīng)用程序，以便用戶可以找到有關(guān)其機器的所有信息。

　　作為集團推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一部分，新的智能手機應(yīng)用程序“My Manitou”主要是為提供即時信息服務(wù)而設(shè)計的。實時傳輸數(shù)據(jù)使操作員可以隨時了解機器或機器的位置，燃料消耗和燃料水平，并檢測各類技術(shù)問題。為提高生產(chǎn)效率，用戶可以通過“My Manitou”輕松聯(lián)系其經(jīng)銷商安排技術(shù)人員介入對機器的各項操作。

　　服務(wù)與解決方案部總裁Maxime Deroch表示：“我們非常自豪能夠為客戶提供這項服務(wù)，讓他們專注于其核心業(yè)務(wù)，而不用擔(dān)心機器的況狀。 此應(yīng)用系統(tǒng)，既可以降低TCO，節(jié)省時間，又可以提高安全性“。

　　此應(yīng)用程序?qū)⒂?月底在Google Play和Apple商店上市。