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力士潤滑油,助力甲醇汽車綠色通行!
dgxdyq.com.cn   2019-04-04  中國工程機械信息網(wǎng)

  甲醇汽車在中國市場的應用已勢不可擋

  2019年3月,工信部等八部門發(fā)布《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應用的指導意見》,強化甲醇汽車產(chǎn)業(yè)合理布局,加快完善產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標準和市場應用保障體系,提高市場應用水平,保持我國甲醇汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)及專用裝備領域的國際領先地位。

  2018年初,甲醇汽車在五省市十大地市歷時5年的試點運行全面結(jié)束,可以說中國甲醇汽車的技術(shù)和應用,已全面走在世界汽車和甲醇燃料行業(yè)的前沿。尤其,在我國“缺油少氣,相對富煤”的能源結(jié)構(gòu)下,甲醇汽車在中國市場的應用將勢不可擋,全面商業(yè)化的春天來臨。

力士潤滑油

  甲醇汽車的優(yōu)勢及對發(fā)動機潤滑油的要求

  甲醇汽車簡而言之就是以甲醇為燃料的汽車,相比于同排量傳統(tǒng)汽油車,甲醇汽車的PM2.5排放量低約80%,燃料成本更低,使用壽命、耐久度同等,動力性能甚至超過汽油車,甲醇汽車的經(jīng)濟性、環(huán)保性、穩(wěn)定性等受到廣泛認可。

  甲醇汽車因甲醇燃料的自身特性,對發(fā)動機潤滑油有著獨特的要求,普通的汽油發(fā)動機潤滑油難以滿足其需求。甲醇機油需要攻克“甲醇冷啟動困難;其不完全燃燒生成的酸性物質(zhì)對潤滑油的污染;與堿性清凈劑發(fā)生發(fā)應導致發(fā)動機磨損加??;低溫條件,甲醇霧化差,易滲入機油導致油品乳化” 等技術(shù)難題。因此,甲醇機油需要綜合在基礎油、粘度指數(shù)改進劑、清凈劑、分散劑,防銹劑、抗泡劑、抗磨劑、抗乳化劑等多方面進行研究。

  力士甲醇機油,對甲醇汽車的發(fā)展提供了強有力的技術(shù)保障

  力士潤滑油研制及生產(chǎn)方---凌志潤滑油公司,是國內(nèi)較早一批從事甲醇發(fā)動機滑潤油研究的公司,從2005年起,與吉利集團旗下的上海華普汽車有限公司合作進行M100(100%以甲醇為燃料)甲醇發(fā)動機專用潤滑油的研究。2008年,上海華普汽車公司和凌志潤滑油公司等單位聯(lián)合申報的國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)——甲醇靈活燃料汽車技術(shù)開發(fā)項目,經(jīng)過多輪競爭,以絕對優(yōu)勢成功得到國家科技部的批準。

  在雙方的密切合作之下,2008年成功研發(fā)出的力士M100甲醇汽油發(fā)動機油專用油,是目前唯一吉利甲醇汽車通過發(fā)動機臺架試驗、行車試驗及商業(yè)化的潤滑油產(chǎn)品,為甲醇汽車的產(chǎn)業(yè)化提供了強有力的技術(shù)保障。

  力士甲醇機油,為甲醇汽車商業(yè)化進程提供成熟優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

  自加入國家863計劃以來,力士甲醇機油已形成了《甲醇發(fā)動機專用油》Q/ZJBS 088 2008產(chǎn)品標準1項,申請《全甲醇發(fā)動機潤滑油》200810163267.7發(fā)明專利1項。

  2012年工信部在5個省份的10個城市開展了為期5年甲醇汽車試點推廣工作,投入運營甲醇汽車1024輛,車輛總運行里程超過1.84億公里,單車最高行駛超過35萬公里;所有運營的吉利甲醇汽車使用的均為力士甲醇機油。

  在貴陽市,自2015年推出甲醇出租汽車的試點應用以來,截至2019年4月2日,已累計投入甲醇出租汽車5613輛,2019年內(nèi)將推廣至7000輛。在此甲醇汽車商業(yè)化的進程中,力士甲醇機油提供了成熟穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

  在西安市,自2018年底首次投運甲醇出租車后,投放數(shù)量快速增長,截至2019年3月15日,全市已有3642輛甲醇出租車正式營運,2019年上半年將投運至1萬輛甲醇出租車。同樣,也是力士甲醇機油為其提供了發(fā)動機潤滑保護。

力士提供吉利甲醇汽車專用機油

  技術(shù)為本,不斷創(chuàng)新,力士潤滑油將持續(xù)致力于中國甲醇汽車綠色發(fā)展

  力士潤滑油一直秉承技術(shù)為本的理念,在與吉利甲醇汽車的合作過程中,產(chǎn)品配方已升級三代。

  未來,將繼續(xù)深化與吉利甲醇汽車的科研合作,在甲醇機油領域進行不斷創(chuàng)新提升,力士潤滑油將持續(xù)致力于中國甲醇汽車的綠色發(fā)展!

來源:中國潤滑油信息網(wǎng)      打 印    關(guān) 閉
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