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　　本周聚焦：災難無情，人間有愛，工程機械人奔赴響水爆炸事故第一線

　　3月21日，江蘇生態(tài)響水化工園發(fā)生特大爆炸事故，截至18日已致78人遇難，重癥傷員26人，其中危重傷員6人。事故發(fā)生后，各大工程機械企業(yè)第一時間行動起來，頂著爆炸、毒氣、腐蝕、不明?；返耐{進入災區(qū)，為前線排險清障，譜寫大愛之歌。

　　當天，三一重工響水化工園爆炸應急救援小分隊集結，20余名隊員在做好防腐措施后，便操作著設備一頭扎進滾滾濃煙，迅速打通通往爆炸核心的的前進道路。由于現場環(huán)境惡劣、條件艱苦，他們大多數都只能選擇在車上短暫休息，隨后又投入到緊張的救援工作當中。

　　當晚，徐工消防和當地經銷商帶領的第一批9臺裝備、20余名救援突擊隊人員抵達爆炸現場，在不到4個小時內為省消防救援總隊打通爆炸核心區(qū)道路。“現場飄著黃色的煙霧，空氣中彌漫著難聞刺鼻氣味，我被通知進去時，要對爆炸產生的直徑150多米的酸水坑進行挖掘，爆炸水坑周邊土壤非常松軟，有7米多寬，挖機要強行進去挖掘很有可能有陷入的危險，酸水坑內的液體腐蝕性很大，我心里面很是忐忑，每一次操作我都格外小心?！薄旃さ谝慌仍藛T，13年經驗挖機操作手馬素龍。

　　山推緊急成立應急救援隊，與當地消防部門和政府單位緊密溝通，迅速調集周邊設備和專業(yè)人員，為現場搶救和清理工作提供設備和相關技術服務支持。隊員參考以往在汶川地震、深圳山體滑坡等現場救援經驗，結合災害現場，挑選的最適合救災工作的機型。

　　企業(yè)動態(tài)

　　3月19日，山東省委書記劉家義率“全省新舊動能轉換現場觀摩團”到山東臨工考察調研，臨工董事長王志中陪同匯報。劉家義書記肯定臨工在實施新舊動能轉換中的工作成效，希望臨工今后緊緊抓住戰(zhàn)略機遇期，乘勢而上，奮力趕超，實現更高質量發(fā)展，為山東經濟社會發(fā)展作出新的更大貢獻。

　　3月20日，沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官馬丁?倫德斯泰特訪問臨工，與臨工董事長王志中舉行會談。馬丁?倫德斯泰特對臨工的管理效率、經營業(yè)績和發(fā)展速度給予充分肯定，表示沃爾沃將在關鍵技術、市場營銷、運營管理等方面加大與山東臨工的合作。

　　3月21日，山河智能參加在杭州“2019（第八屆）中國智能制造高峰論壇”，集團副總裁張大慶在會上作“山河智能智能制造之路”主題演講。在論壇主辦的“第十六屆中國智能制造歲末盤點頒獎典禮”上，集團董事長何清華教授被評為“2018年度中國制造業(yè)推進智能制造杰出CEO”，公司智能制造項目被評為“2018年度中國智能制造最佳實踐”。

　　3月22日，中聯(lián)重科董事長詹純新參加在意大利召開的“中意企業(yè)家委員會第六次會議”，中意兩國元首共同會見出席代表，正在意大利訪問的中國領導人勉勵中意企業(yè)界為兩國合作貢獻更多智慧和力量。中聯(lián)重科副總裁郭學紅出席同期舉行的“中意第三方市場合作論壇”。2008年，中聯(lián)重科并購世界第三大混凝土機械制造商意大利CIFA，為雙方帶來巨大的協(xié)同效應，在技術、創(chuàng)新、市場取得系列成就。

　　3月23日，徐工集團董事長王民出席國務院發(fā)展研究中心主辦的年度“中國發(fā)展高層論壇峰會”，發(fā)表《以數字化轉型“催化”先進制造業(yè)與現代服務業(yè)深度融合》主題演講，分享徐工的轉型升級經驗。他指出，徐工用數字化改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)，升級現代服務業(yè)，“催化”二者深度融合，推動徐工從成套裝備解決方案供應商向全場景智慧賦能商轉型；以數字化強補物流、備件等服務型制造發(fā)展短板，降低客戶全生命周期成本、創(chuàng)造客戶價值；以無人操控等未來引領性創(chuàng)新。

　　3月23日，徐工集團董事長王民在出席“中國發(fā)展高層論壇峰會”期間接受央視財經專訪，指出先進制造業(yè)是和市場、研發(fā)各個階段的互聯(lián)，工程機械服務需要拿到后市場效益，滿足用戶需求和意見。徐工在工業(yè)4.0時代依然感受到制造業(yè)方面的短板，現代服務的短板更大。中國將來最重要的一件大事，是把制造業(yè)轉型升級做上去，如果這件事做不好了，中國的現代服務業(yè)是不能完全成功的。

　　3月25日，三一首場資源開放日在三一太陽谷孵化器舉行，本場主要對接航空航天領域，歡迎更多的中小企業(yè)與三一進行產業(yè)資源對接。目前，圍繞三一產業(yè)鏈，太陽谷已形成智能制造、工業(yè)互聯(lián)網、智能筑造和航空航天等綜合產業(yè)集群。

　　3月25日，中法兩國國家元首在巴黎共同接見中法企業(yè)家委員會代表，國機集團黨委書記、董事長張曉侖參加。在隨后舉行的中法企業(yè)家委員會工作會議上，張曉侖就消費及服務業(yè)小組工作情況向中國商務部長鐘山、法國經濟和財政部長勒梅爾做了匯報。

　　3月26日，國機集團黨委書記、董事長張曉侖訪問施耐德電氣集團巴黎總部，與施耐德電氣集團主席兼首席執(zhí)行官趙國華（Jean-Pascal TRICOIRE）就進一步落實雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議、深入業(yè)務對接等進行溝通和交流。施耐德電氣是全球500強企業(yè)，2018年與國機集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　3月26日，濰柴動力上市15周年暨創(chuàng)新發(fā)展交流會在香港舉行，董事長譚旭光在會上披露眾多內幕信息：（1）自己擔任中國重汽黨委書記、董事長經過內部長時間醞釀，2021年商用車將全部對外開放，2023年乘用車將全面對外開放，單一力量無法參與全球競爭，中國重汽和山東重工的重組勢在必行；重組意見已上報山東省政府常委會，尚未獲得答復。（2）陜汽重卡、中國重汽重卡加起來已經全球排名第三，但并不意味水平排名第三，公司重組后的目標是實現世界一流水平；現在的國六，未來的國七、歐七將使發(fā)動機動力總成的成本越來越高，突破規(guī)模效應才有競爭力。（3）自己旗下的中國重汽和陜重汽卡不會合并，作為同集團、同樣生產商用車的廠家，二者將相互競爭；中國重汽不會隨之用濰柴發(fā)動機，11L、13L繼續(xù)用曼發(fā)動機。

　　近日，柳工4180D平地機獲得工業(yè)設計“2019紅點產品設計大獎”。4180D平地機，由位于英國的柳工工業(yè)設計團隊開發(fā)，柳工工業(yè)設計總監(jiān)蓋里·梅杰介紹說：“良好的操作視野、更舒適的駕駛體驗和符合人體工程學的設計是這臺設備區(qū)別于傳統(tǒng)平地機的優(yōu)點。同時，鏟刀架構位置和超強的操控性也是我們設計考量的重點?！?/p>

　　近日，國機集團首個海外試點區(qū)域中心“白俄及周邊地區(qū)區(qū)域中心”揭牌，國機集團副總經理白紹桐出席，“中東歐區(qū)域中心”“南部及西部非洲農業(yè)區(qū)域中心”也相繼設立。為提高國機集團整體國際化經營水平，加強海外所屬企業(yè)的管理與業(yè)務協(xié)同工作，國機集團正在逐步完善海外區(qū)域中心網絡布局，搭建以海外區(qū)域中心為支的協(xié)同體系。

　　行業(yè)觀察

　　還在漲！根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據，2月汽車起重機銷售3108臺，同比上漲102%，環(huán)比上漲16%，高基數下持續(xù)高增長。1-2月累計銷量5784臺，累計同比上升60%。

　　3月18日，東風康明斯獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的首張“船舶發(fā)動機中國第二階段排放認可證書”，成為首家滿足二階段船機的排放限值要求的國內企業(yè)。