國(guó)內(nèi)首條采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作的高鐵項(xiàng)目──新建杭衢鐵路(建衢段)PPP項(xiàng)目(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“杭衢鐵路PPP項(xiàng)目”),也是繼杭紹臺(tái)鐵路、杭溫鐵路后,浙江省推出第三條引進(jìn)社會(huì)資本的350公里/時(shí)高速鐵路項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)多家央企、民企激烈競(jìng)爭(zhēng),最終由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭的聯(lián)合體一舉中標(biāo),成功實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵建高鐵投融資及工程總承包領(lǐng)域新突破!
新建杭衢鐵路(建衢段)位于浙江省西部建德市和衢州市境內(nèi),正線全長(zhǎng)130.91公里,線路在杭黃鐵路建德站東側(cè)接入杭黃鐵路引入杭州樞紐,在建德市東部與杭黃鐵路分場(chǎng)設(shè)置建德站,沿線分別設(shè)建德南、龍游北、衢州西、江山站,預(yù)留衢江站,線路設(shè)聯(lián)絡(luò)線接入九景衢鐵路,在江山站預(yù)留延伸至武夷山方向條件。由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭,聯(lián)合中鐵四院集團(tuán)投資有限公司、中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司共同中標(biāo)。
?項(xiàng)目地理位置示意圖
本項(xiàng)目是長(zhǎng)三角城際網(wǎng)的重要組成部分,滬昆通道杭衢段輔助通路。依據(jù)衢州市鐵路“十三五”及中長(zhǎng)期規(guī)劃,充分發(fā)揮衢州四省通衢的交通優(yōu)勢(shì),衢州將打造承東啟西、聯(lián)北通南的快速鐵路通道。
杭衢鐵路PPP項(xiàng)目作為高鐵建設(shè)牽手國(guó)有資本PPP模式落地的先行官,對(duì)我國(guó)鐵路市場(chǎng)向社會(huì)資本開(kāi)放具有示范促進(jìn)作用。項(xiàng)目的中標(biāo),是鐵四院作為設(shè)計(jì)院承擔(dān)高速鐵路投融資及工程總承包的業(yè)績(jī)突破,也是該集團(tuán)堅(jiān)持“一主兩翼”戰(zhàn)略發(fā)展、持續(xù)強(qiáng)化“投資”、“創(chuàng)新”兩大引擎驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略成果,對(duì)進(jìn)一步積累大型項(xiàng)目總承包業(yè)績(jī),提升全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力意義重大。
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