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　　今年“兩會”，對一個新詞給予了特別關注，那就是“智能+”。從“互聯(lián)網+”到“智能+”，一幅萬物互聯(lián)的圖景已經徐徐展開。

　　一年前，李克強總理來到三一考察時，對三一智能化轉型發(fā)展尤為關注，并囑咐三一“要發(fā)展開放、共享、包容的工業(yè)互聯(lián)網平臺，早日邁向世界高端制造前列”。

　　不忘囑托，過去一年，三一不斷推動數(shù)字化升級，踐行高質量發(fā)展，提前邁入“智能+”的新時代。

　　智能+制造！最聰明的車間家喻戶曉

圖丨李克強總理視察三一18號智能廠房

　　在政府工作報告中提到：“深化大數(shù)據、人工智能等研發(fā)應用。打造工業(yè)互聯(lián)網平臺，拓展‘智能+’，為制造業(yè)轉型升級賦能?！?/p>

　　作為國家工信部首批智能制造試點示范企業(yè)，三一在智能化尤其是在工業(yè)互聯(lián)網領域的發(fā)展一直備受總理關注。

　　2018年6月，李克強總理到訪長沙產業(yè)園，他首先走進了三一的18號智能工廠。這座“花園式”廠房是亞洲最大的智能化制造車間，更是三一“智能+制造”的縮影。它被新華社稱為“最聰明的工廠”，還被《華爾街日報》譽作“中國工業(yè)藍圖所在”。

　　在這里，工人通過智能派工系統(tǒng)領取當日任務，設備管理、員工管理、生產過程管理得以標準化、電子化。空中的大件物流搭配地面AGV小車，讓整個物流系統(tǒng)高效安全便捷。

　　通過智能化改造，整個車間人均效率提升400％，人均產值提高24％，制造成本節(jié)約1億元，資產利用率提升8％。目前，數(shù)字化工廠技術已在三一10多個業(yè)務單位得到應用。

　　如今，這里的智能化再次升級，通過設備物聯(lián)，可以采集設備在車間生產過程中的能耗、節(jié)拍、現(xiàn)場等全方位的數(shù)據，生產效率與管理進一步提升。

　　智能+服務！根云平臺“賦能萬物”

圖丨李克強總理詢問三一工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展情況

　　消費物聯(lián)網早已走進大眾生活，相比之下，工業(yè)物聯(lián)網才剛剛走上風口。

　　借助大數(shù)據和物聯(lián)網技術，三一率先將2０多萬臺設備的實時操作數(shù)據，通過傳感器匯集到一起，打造了行業(yè)知名的“挖掘機指數(shù)”，成為企業(yè)經營、轉型的依據，成為把脈經濟動向的參考。

　　每日40T的數(shù)據還孕育了中國最早的工業(yè)互聯(lián)網平臺公司、工業(yè)互聯(lián)網標準制訂單位之一“樹根互聯(lián)”。目前，樹根互聯(lián)已賦能61個細分行業(yè)，收集各類數(shù)據1000多億條，連接管理超4300億資產，為客戶開拓超百億元收入的新業(yè)務。

　　其旗下“根云”平臺為國內三大工業(yè)互聯(lián)網平臺之一。任何行業(yè)、任何規(guī)模的制造企業(yè)，只要接入根云平臺，就可以以較小成本實現(xiàn)升級迭代。

　　“三一重工不僅生產行銷全球的工程機械，還利用工業(yè)互聯(lián)網生產‘挖掘機指數(shù)’，為分析宏觀經濟形勢提供了重要支持。”李克強總理的評價，滿滿都是對三一“智造先行者”的肯定。

　　智能+業(yè)務！三一重卡打造傳統(tǒng)產業(yè)升級樣本

圖丨2018年5月，三一重卡面世

　　今年的政府工作報告中提到，要推動傳統(tǒng)產業(yè)改造提升，促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展。

　　在三一，帶有“智能+業(yè)務”、“先進制造+定制服務”、“產業(yè)升級+創(chuàng)新孵化”等多重標簽的三一重卡，已成為三一打破傳統(tǒng)發(fā)展模式的樣本。作為國內首款“智慧卡車”，依托車載智能終端搭建的“生態(tài)圈”，三一重卡在研發(fā)、服務、甚至司機找活等領域都實現(xiàn)了“共享互聯(lián)”。

　　在三一視察過程中，了解到重卡“53秒售罄首批500臺車”的驚人業(yè)績后，李克強總理也忍不住稱贊“很好”。

　　上市以來，三一重卡已累計交付4300余臺，銷售額超12億元。其“46秒網銷500臺”的業(yè)績，創(chuàng)造了中國商用車互聯(lián)網銷售臺數(shù)和金額雙重紀錄。

　　目前，依托互聯(lián)網快速迭代的三一重卡已升級至第三代，其首個分布式生產樣板工廠在長沙建成，年生產能力達到3萬臺。

　　雙創(chuàng)升級版，孕育新的產業(yè)生態(tài)

圖丨李克強總理與三一雙創(chuàng)平臺的創(chuàng)業(yè)者握手

　　從2014年總理在達沃斯論壇提出“雙創(chuàng)”號召，到2015年三一眾創(chuàng)孵化項目小組成立，再到今年政府工作報告中提出的“發(fā)揮雙創(chuàng)示范基地帶動作用”。短短4年，三一依托自身產業(yè)鏈優(yōu)勢創(chuàng)造了“騰籠換鳥”的轉型奇跡。

　　對內，三一裂變出三一重卡、樹根互聯(lián)、三一消防車等10多個全新業(yè)務公司。

　　對外，三一雙創(chuàng)平臺孵化和培育企業(yè)及團隊265家，并孵化出多家估值上億企業(yè)，培育了產值達10億元的準創(chuàng)業(yè)板上市公司。

　　未來，三一集團還計劃投資300億元，在長沙產業(yè)園引入“現(xiàn)代工業(yè)家+”體系，打造三一眾智新城智造創(chuàng)新旗艦項目，建設工程機械主題的現(xiàn)代工業(yè)經濟綜合體。

　　唯創(chuàng)新者勝，創(chuàng)造歷史佳績

圖丨三一365無人挖掘機亮相上海寶馬展

　　仔細研讀今年的政府工作報告，創(chuàng)新一詞出現(xiàn)高達59次，平均每2段就出現(xiàn)1次。

　　創(chuàng)新，也是三一近年來實現(xiàn)跨越性發(fā)展的根本。兩會期間，全國人大代表、三一重工董事長梁穩(wěn)根在《焦點訪談》中說，正是因為創(chuàng)新驅動，推動了企業(yè)的高質量發(fā)展，讓2018年成為了三一歷史上最好的一年。而就在今天，依靠卓越經營，實現(xiàn)高質量發(fā)展的三一重工，市值再次突破千億元。

　　自成立以來，三一就將研發(fā)創(chuàng)新視為企業(yè)的生命線，每年將5％左右收入投入研發(fā)。借助創(chuàng)新，三一打破壟斷，實現(xiàn)了核心零部件自主研制，成功打造一大批“世界第一”的產品。

　　目前，三一擁有2個國家級技術創(chuàng)新中心、3個博士后工作站、1.1萬項創(chuàng)新專利，并且獲得了5個國家級科技進步獎，成功躋身世界先進的裝備制造商。

　　當下，三一還有無人挖掘機、無人壓路機、智能自卸車、電動集卡、電動攪拌車等一大批電動化、智能化、無人化的創(chuàng)新成果井噴，產品市場競爭力繼續(xù)攀升。

　　唯轉型者進，唯創(chuàng)新者強，唯轉型創(chuàng)新者勝。

圖丨三一重機昆山產業(yè)園

　　闊步“智能+”的新時代，我們看到，“三一智造”的高精尖裝備，正沿“一帶一路”閃耀在全球各個舞臺上。

　　勇于變革的三一奮斗者們，必將銘記總理囑托，落實兩會精神，迎來更改燦爛輝煌的明天。