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　　今年“兩會”，對一個新詞給予了特別關(guān)注，那就是“智能+”。從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“智能+”，一幅萬物互聯(lián)的圖景已經(jīng)徐徐展開。

　　一年前，李克強(qiáng)總理來到三一考察時，對三一智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展尤為關(guān)注，并囑咐三一“要發(fā)展開放、共享、包容的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，早日邁向世界高端制造前列”。

　　不忘囑托，過去一年，三一不斷推動數(shù)字化升級，踐行高質(zhì)量發(fā)展，提前邁入“智能+”的新時代。

　　智能+制造！最聰明的車間家喻戶曉

圖丨李克強(qiáng)總理視察三一18號智能廠房

　　在政府工作報告中提到：“深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用。打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展‘智能+’，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能?！?/p>

　　作為國家工信部首批智能制造試點示范企業(yè)，三一在智能化尤其是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展一直備受總理關(guān)注。

　　2018年6月，李克強(qiáng)總理到訪長沙產(chǎn)業(yè)園，他首先走進(jìn)了三一的18號智能工廠。這座“花園式”廠房是亞洲最大的智能化制造車間，更是三一“智能+制造”的縮影。它被新華社稱為“最聰明的工廠”，還被《華爾街日報》譽(yù)作“中國工業(yè)藍(lán)圖所在”。

　　在這里，工人通過智能派工系統(tǒng)領(lǐng)取當(dāng)日任務(wù)，設(shè)備管理、員工管理、生產(chǎn)過程管理得以標(biāo)準(zhǔn)化、電子化?？罩械拇蠹锪鞔钆涞孛鍭GV小車，讓整個物流系統(tǒng)高效安全便捷。

　　通過智能化改造，整個車間人均效率提升400％，人均產(chǎn)值提高24％，制造成本節(jié)約1億元，資產(chǎn)利用率提升8％。目前，數(shù)字化工廠技術(shù)已在三一10多個業(yè)務(wù)單位得到應(yīng)用。

　　如今，這里的智能化再次升級，通過設(shè)備物聯(lián)，可以采集設(shè)備在車間生產(chǎn)過程中的能耗、節(jié)拍、現(xiàn)場等全方位的數(shù)據(jù)，生產(chǎn)效率與管理進(jìn)一步提升。

　　智能+服務(wù)！根云平臺“賦能萬物”

圖丨李克強(qiáng)總理詢問三一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況

　　消費物聯(lián)網(wǎng)早已走進(jìn)大眾生活，相比之下，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)才剛剛走上風(fēng)口。

　　借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，三一率先將2０多萬臺設(shè)備的實時操作數(shù)據(jù)，通過傳感器匯集到一起，打造了行業(yè)知名的“挖掘機(jī)指數(shù)”，成為企業(yè)經(jīng)營、轉(zhuǎn)型的依據(jù)，成為把脈經(jīng)濟(jì)動向的參考。

　　每日40T的數(shù)據(jù)還孕育了中國最早的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺公司、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制訂單位之一“樹根互聯(lián)”。目前，樹根互聯(lián)已賦能61個細(xì)分行業(yè)，收集各類數(shù)據(jù)1000多億條，連接管理超4300億資產(chǎn)，為客戶開拓超百億元收入的新業(yè)務(wù)。

　　其旗下“根云”平臺為國內(nèi)三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一。任何行業(yè)、任何規(guī)模的制造企業(yè)，只要接入根云平臺，就可以以較小成本實現(xiàn)升級迭代。

　　“三一重工不僅生產(chǎn)行銷全球的工程機(jī)械，還利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)‘挖掘機(jī)指數(shù)’，為分析宏觀經(jīng)濟(jì)形勢提供了重要支持?！崩羁藦?qiáng)總理的評價，滿滿都是對三一“智造先行者”的肯定。

　　智能+業(yè)務(wù)！三一重卡打造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級樣本

圖丨2018年5月，三一重卡面世

　　今年的政府工作報告中提到，要推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展。

　　在三一，帶有“智能+業(yè)務(wù)”、“先進(jìn)制造+定制服務(wù)”、“產(chǎn)業(yè)升級+創(chuàng)新孵化”等多重標(biāo)簽的三一重卡，已成為三一打破傳統(tǒng)發(fā)展模式的樣本。作為國內(nèi)首款“智慧卡車”，依托車載智能終端搭建的“生態(tài)圈”，三一重卡在研發(fā)、服務(wù)、甚至司機(jī)找活等領(lǐng)域都實現(xiàn)了“共享互聯(lián)”。

　　在三一視察過程中，了解到重卡“53秒售罄首批500臺車”的驚人業(yè)績后，李克強(qiáng)總理也忍不住稱贊“很好”。

　　上市以來，三一重卡已累計交付4300余臺，銷售額超12億元。其“46秒網(wǎng)銷500臺”的業(yè)績，創(chuàng)造了中國商用車互聯(lián)網(wǎng)銷售臺數(shù)和金額雙重紀(jì)錄。

　　目前，依托互聯(lián)網(wǎng)快速迭代的三一重卡已升級至第三代，其首個分布式生產(chǎn)樣板工廠在長沙建成，年生產(chǎn)能力達(dá)到3萬臺。

　　雙創(chuàng)升級版，孕育新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

圖丨李克強(qiáng)總理與三一雙創(chuàng)平臺的創(chuàng)業(yè)者握手

　　從2014年總理在達(dá)沃斯論壇提出“雙創(chuàng)”號召，到2015年三一眾創(chuàng)孵化項目小組成立，再到今年政府工作報告中提出的“發(fā)揮雙創(chuàng)示范基地帶動作用”。短短4年，三一依托自身產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢創(chuàng)造了“騰籠換鳥”的轉(zhuǎn)型奇跡。

　　對內(nèi)，三一裂變出三一重卡、樹根互聯(lián)、三一消防車等10多個全新業(yè)務(wù)公司。

　　對外，三一雙創(chuàng)平臺孵化和培育企業(yè)及團(tuán)隊265家，并孵化出多家估值上億企業(yè)，培育了產(chǎn)值達(dá)10億元的準(zhǔn)創(chuàng)業(yè)板上市公司。

　　未來，三一集團(tuán)還計劃投資300億元，在長沙產(chǎn)業(yè)園引入“現(xiàn)代工業(yè)家+”體系，打造三一眾智新城智造創(chuàng)新旗艦項目，建設(shè)工程機(jī)械主題的現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)綜合體。

　　唯創(chuàng)新者勝，創(chuàng)造歷史佳績

圖丨三一365無人挖掘機(jī)亮相上海寶馬展

　　仔細(xì)研讀今年的政府工作報告，創(chuàng)新一詞出現(xiàn)高達(dá)59次，平均每2段就出現(xiàn)1次。

　　創(chuàng)新，也是三一近年來實現(xiàn)跨越性發(fā)展的根本。兩會期間，全國人大代表、三一重工董事長梁穩(wěn)根在《焦點訪談》中說，正是因為創(chuàng)新驅(qū)動，推動了企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，讓2018年成為了三一歷史上最好的一年。而就在今天，依靠卓越經(jīng)營，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的三一重工，市值再次突破千億元。

　　自成立以來，三一就將研發(fā)創(chuàng)新視為企業(yè)的生命線，每年將5％左右收入投入研發(fā)。借助創(chuàng)新，三一打破壟斷，實現(xiàn)了核心零部件自主研制，成功打造一大批“世界第一”的產(chǎn)品。

　　目前，三一擁有2個國家級技術(shù)創(chuàng)新中心、3個博士后工作站、1.1萬項創(chuàng)新專利，并且獲得了5個國家級科技進(jìn)步獎，成功躋身世界先進(jìn)的裝備制造商。

　　當(dāng)下，三一還有無人挖掘機(jī)、無人壓路機(jī)、智能自卸車、電動集卡、電動攪拌車等一大批電動化、智能化、無人化的創(chuàng)新成果井噴，產(chǎn)品市場競爭力繼續(xù)攀升。

　　唯轉(zhuǎn)型者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯轉(zhuǎn)型創(chuàng)新者勝。

圖丨三一重機(jī)昆山產(chǎn)業(yè)園

　　闊步“智能+”的新時代，我們看到，“三一智造”的高精尖裝備，正沿“一帶一路”閃耀在全球各個舞臺上。

　　勇于變革的三一奮斗者們，必將銘記總理囑托，落實兩會精神，迎來更改燦爛輝煌的明天。