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　　《鋼鐵俠》中的智能管家賈維斯堪稱是集獨立思考、計算信息、機甲開發(fā)、方舟反應(yīng)爐更新等智能黑科技于一身的集合體。大概大多數(shù)人，都對這樣一個超智能管家有過幻想，作為吊裝人的我們，自然也不能免俗。小編就曾幻想過，如果搭檔的鋼鐵巨獸變的有這么智能，那配合起來簡直是雙劍合璧無往不利，無論多難的吊裝作業(yè)，都可以瀟灑帥氣的說上一聲so easy。

　　智能化不僅能夠降低操作手的操作難度，也能為客戶創(chuàng)造更大的價值，作為工程機械行業(yè)的排頭兵，柳工一直秉承著為客戶著想的原則，深耕在起重機高新技術(shù)領(lǐng)域。產(chǎn)品搭載的多項尖端科技，得到了用戶的一致好評。今天，小編就帶大家看看柳工起重機的“三大黑科技”。

　　壹

　　黑科技一：變幅自動控制

　　實用度：★★★★★

　　常見機型：TC1300C7、TC800C6等

　　變幅自動調(diào)節(jié)，主要解決重物離地時由起重臂撓度產(chǎn)生的幅度誤差問題。搭載變幅自動控制的柳工C系列起重機，能夠在卷揚起（落）過程中，自動控制變幅，實現(xiàn)對起落鉤吊臂變形引起的幅度變化進(jìn)行補償，即在卷揚起（落）時通過自動控制變幅動作，從而解決起重過程中偏擺的問題，提升吊裝精度，降低操縱難度。柳工于去年推出的兩款大噸位匠心巨作——TC1300C7汽車起重機及TC800C6汽車起重機上，便搭載了變幅自動控制，此外，更是有先進(jìn)的變幅平動及伸縮隨動技術(shù)雙雙助力,各種復(fù)雜的吊裝作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)一鍵完成。

貳

　　黑科技二：閥后補償技術(shù)

　　實用度：★★★★★

　　常見機型：TC750C5、TC550C5、TC250C5等

　　閥后補償技術(shù)，對于柳工起重機的用戶來說已經(jīng)是一位“老朋友”了，早在“A系列”產(chǎn)品上，便有其身影，而在新推出的C系列產(chǎn)品上，其更加成熟穩(wěn)定。簡單來說，閥后補償技術(shù)是對執(zhí)行元件的直接補償，會使得復(fù)合動作更為平順。閥后補償比閥前補償更為先進(jìn)，主要體現(xiàn)在泵供油不足的情況下：閥前補償?shù)闹鏖y會出現(xiàn)輕載動得快，復(fù)合動作時，各個執(zhí)行元件不同步。而閥后補償則沒有這個問題，會比例分配泵所提供的流量，復(fù)合動作時使各個執(zhí)行元件同步。閥后補償技術(shù)以其優(yōu)越的性能，深的吊友之心。

叁

　　黑科技三：負(fù)載敏感系統(tǒng)

　　實用度：★★★★★

　　常見機型：C系列新品

　　盡管最近的油價略有下降的趨勢，但整體仍維持在一個相對較高的水平線上。對于“以油為食”的起重機們來說，簡直是“滴油寸金”。有不少細(xì)心的用戶發(fā)現(xiàn)，柳工起重機的油耗相比同噸級的其他產(chǎn)品，要少上許多，其實，柳工起重機更為省油的主要原因是——負(fù)載敏感系統(tǒng)。

　　負(fù)載敏感控制系統(tǒng)的功率損耗較低，效率遠(yuǎn)高于常規(guī)液壓系統(tǒng)。高效率、功率損失小則意味著燃料的節(jié)省以及液壓系統(tǒng)較低的發(fā)熱量。積年累月下來，其節(jié)省的油耗便是一筆巨大的費用。當(dāng)然，柳工“C系列”起重機能夠“節(jié)流”至此，除了負(fù)載敏感系統(tǒng)外，還離不開徹底消除溢流損失等種種因素的共同作用。

　　“C系列”新品一經(jīng)上市便如此火爆，當(dāng)然是有原因的，多項尖端科技的應(yīng)用，使其成為吊裝人的最佳伙伴。柳工“C”系列起重機，是您吊裝的不二“智”選。