“石煤”異形軌全路況卡軌人車在黑龍江省首個標準化示范礦井應用產生了良好的市場示范效應，隨后迎來了東北地區(qū)大型煤業(yè)集團到訪石煤機公司進行業(yè)務洽談，重點就異形軌全路況卡軌人車批量投入老礦井改造應用進行技術交流和商務談判，并達成穩(wěn)定合作意向。
按照國家行業(yè)要求，2019年12月普通軌插爪式人車將分批淘汰，東北地區(qū)老舊礦井居多，巷道相對窄小，不適用大型輔運裝備，且巷道整修時間長、成本高，鋪設本質安全型異形軌軌道運輸系統(tǒng)最為經濟省時?！笆骸碑愋诬壾壍肋\輸系統(tǒng)技術成熟，具有爬坡能力強，全程有效卡軌運行，不掉道、不傾翻，制動安全可靠，尤其適用于斜井、大坡度多起伏巷道的全路況、長距離人員安全運輸，是替代斜井人車、普通軌插爪式人車的理想裝備。異形軌軌道結構形式獨特，能與普通軌對接，適應多種車輛運行和煤礦井下多種復雜地勢條件，技術性能及安全特性處于國際領先水平。
“石煤”異形軌成套運輸系統(tǒng)在全國各大礦業(yè)集團推廣應用以來，始終保持安全、可靠、高效的井下輔助運輸優(yōu)勢，完全能夠實現(xiàn)井下運輸的本質安全，深受各大煤礦用戶好評。2018年異形軌卡軌人車銷量實現(xiàn)翻番式增長。黑龍江省首個標準化示范礦井選用異形軌成套裝備順利通過投產驗收，當地媒體爭相報道，引起東北地區(qū)煤企用戶的高度關注，達到了“引鳳來巢”的示范效應。
到訪用戶今年將對所屬多個礦井的多條老舊巷道進行集中改造，輔運銷售、技術人員針對批量異形軌成套裝備安全應用進行了方案研討和洽談，并陪同用戶到輔運分公司生產現(xiàn)場和輔運試驗場進行了參觀考察，為進一步達成合作奠定了可靠基礎。
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