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　　企業(yè)動態(tài)

　　2月11日，三一與長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約建設(shè)三一云谷項目，大力發(fā)展智能制造、工業(yè)設(shè)計、工業(yè)機(jī)器人、實(shí)驗檢測、智能傳感、眾創(chuàng)孵化等智能化、數(shù)字化產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套服務(wù)業(yè)。項目第一期計劃2019年6月開工，總建筑面積約26萬平米。

　　2月12日，三一電商中心打造的工程機(jī)械行業(yè)首家社交+電商平臺“三一發(fā)發(fā)”上線，旨在提供三一直銷產(chǎn)品、機(jī)友互動、會員權(quán)益等集合性互動功能。新平臺以微信小程序的方式提供，2月20日上線首屆粉絲節(jié)購機(jī)活動，最多直降8000元。

　　2月14日，中聯(lián)重科超百臺汽車起重機(jī)交付全國客戶。作為中聯(lián)力推的主力產(chǎn)品，ZTC350H552汽車起重機(jī)今年1月下線，至2月中旬已銷售數(shù)百臺。

　　2月18日，山東重工兼濰柴動力董事長譚旭光與中科院院長白春禮在京會面，就全面開展戰(zhàn)略合作，聯(lián)合支撐山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施，共同推動我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展等深入交換了意見。

　　2月20日，徐工舉行“中國力量裝備世界——徐工G1代全球機(jī)型中東、非洲、東南亞區(qū)域上市活動”，推出25臺針對中東、非洲、東南亞地域條件和用戶需求而研制的起重機(jī)區(qū)域機(jī)型。徐工表示，公司聚焦“區(qū)域產(chǎn)品”時代，不僅是產(chǎn)品研發(fā)專家，更是產(chǎn)品應(yīng)用專家。

　　2月22日，山東重工2萬臺挖掘機(jī)智能制造項目在臨沂啟動。山重建機(jī)作為承接子公司表示新項目將落實(shí)集團(tuán)“整機(jī)整車是龍頭”的戰(zhàn)略規(guī)劃，建設(shè)為智能化、數(shù)字化的國內(nèi)領(lǐng)先挖掘機(jī)智能制造工廠。

　　柳工發(fā)布2018年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計凈利最高可達(dá)9億元，比上年同期增長159.36%。柳工表示，公司18年各產(chǎn)品線銷量穩(wěn)步提升，公司營業(yè)收入增長，促進(jìn)了公司利潤的上升。

　　徐工介紹其礦用挖掘機(jī)在蒙古國的市場成績。在蒙古國冬季零下35℃-40℃的極寒天氣下，徐工XD900D僅三個月時間已工作2100小時，日平均工作時間將近23小時，設(shè)備出勤率超過90%，遠(yuǎn)超國際知名品牌的同噸位產(chǎn)品；徐工售后服務(wù)工程師相應(yīng)地克服礦區(qū)生活困難，常駐工地。

　　行業(yè)資訊

　　2018行業(yè)之謎：基建和房地產(chǎn)表現(xiàn)消沉，挖掘機(jī)銷量卻爆了棚？券商野村證券中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家陸挺團(tuán)隊認(rèn)為，挖掘機(jī)平均壽命約為8年，本輪行業(yè)回暖來自2011年之前高速增長帶來的設(shè)備更新需求；在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)不支持高增長的前提下，團(tuán)隊悲觀預(yù)測2019的行業(yè)市場將重蹈2011年的覆轍。

　　北京擬年內(nèi)推廣國六。2月11日，北京出臺《關(guān)于北京市實(shí)施第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告（征求意見稿）》，建議自2019年7月1日起，在北京銷售和登記注冊的重型燃?xì)廛?，公交、環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求；2020年1月1日起推廣至輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車；公告前已購買的必須符合國五標(biāo)準(zhǔn)。