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　　1月26日，三一重工公告稱，預(yù)計(jì)2018年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在59億元至63.2億元之間，與上年同期相比將增加38.08億元到42.28億元，同比增加182%到202%。

　　同時，三一重工預(yù)計(jì)2018年度歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利為58.6億元到62.2億元，與上年同期相比將增加約40.7億元到44.3億元，同比增加228%到248%。

　　多方需求帶動，主機(jī)設(shè)備銷售強(qiáng)勁

　　針對大幅增長，三一重工表示，報(bào)告期內(nèi)，公司挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械等設(shè)備銷售持續(xù)強(qiáng)勁增長，銷售收入與利潤均大幅提升。

　　工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)整機(jī)廠銷售挖機(jī)銷量共計(jì)20.34萬臺，同比增長45%，創(chuàng)銷售數(shù)量的新記錄。其中三一重工銷售近4.7萬臺，刷新單年度挖掘機(jī)銷量紀(jì)錄，市場占有率提升至23.1％，銷量連續(xù)第8年穩(wěn)坐行業(yè)“頭把交椅”。

　　報(bào)告稱，由于下游基建需求拉動、國家加強(qiáng)環(huán)境治理、設(shè)備更新需求增長、人工替代效應(yīng)等多重因素推動，工程機(jī)械行業(yè)保持高速增長。

　　工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會相關(guān)人士表示，“從挖機(jī)的情況來看，本輪工程機(jī)械的銷量增長主要是替換需求拉動所致，由于環(huán)保政策影響，預(yù)計(jì)2018年淘汰挖掘機(jī)14.06萬臺，2019年淘汰量將達(dá)到13.25萬臺，2020年淘汰量將達(dá)到10.9萬臺。

　　該人士補(bǔ)充：“我們預(yù)計(jì)，接下來一段時間里，以城鎮(zhèn)化建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)為代表的新基建將逐步成為拉動工程機(jī)械增長的主要因素?！?/p>

　　此外，2018年，公司大力推進(jìn)管理變革，產(chǎn)品總體盈利水平提高，期間費(fèi)用總體費(fèi)率下降，經(jīng)營質(zhì)量與經(jīng)營效率持續(xù)大幅提升。

　　研發(fā)、國際化提升競爭力，多家券商看好

　　據(jù)悉，2018年三一重工將產(chǎn)品研發(fā)放在培育核心競爭力的首位，深入推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。目前，三一重工技術(shù)研發(fā)人員超2000人，研發(fā)投入約占銷售收入的5%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年6月，公司累計(jì)申請專利12070項(xiàng)，其中8751項(xiàng)獲得授權(quán)，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)位居行業(yè)領(lǐng)先位置。

　　同時，公司先后推出了H系列礦山挖掘機(jī)，C10系列旋挖鉆機(jī)、泵車，SAC2200T全地面起重機(jī)等多款新品，企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新孵化的消防、眾創(chuàng)等新業(yè)務(wù)保持穩(wěn)步發(fā)展。

　　在積極投入研發(fā)的同時，公司也圍繞“一帶一路”發(fā)力國際市場。目前，公司旗下的三一美國已成功設(shè)計(jì)了專銷北美市場的土方機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械等產(chǎn)品。2018年9月13日，三一美國第2000臺挖機(jī)正式下線出廠，美國相關(guān)政要到場祝賀并表示肯定。

　　另外，多家券商也對三一重工給予正面評價。安信證券工程機(jī)械行業(yè)分析師李哲表示，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了龍頭廠商強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面，龍頭廠商的產(chǎn)品市場占有率顯著提升，三一重工的經(jīng)營質(zhì)量大幅改善，經(jīng)營性凈現(xiàn)金流創(chuàng)歷史最高水平，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率較歷史同期有明顯上升，公司資產(chǎn)負(fù)債率穩(wěn)步下降。

　　李哲還說，“隨著國內(nèi)基建投資有望觸底回暖，行業(yè)需求周期延長，我們對公司未來發(fā)展抱有樂觀積極的預(yù)期?！?/p>