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　　對于國家整體經(jīng)濟(jì)而言，2018年是前十年中最差的一年，也是未來十年中最好的一年。

　　對于工程機(jī)械行業(yè)而言，2018年是行業(yè)起承轉(zhuǎn)合的一年，銷量繼續(xù)增長，市場占有率向龍頭企業(yè)集中，大企業(yè)風(fēng)頭正盛，小企業(yè)生存愈加困難。那么，2018年工程機(jī)械行業(yè)有哪些具體的變化呢，讓我們來通過數(shù)據(jù)來詳細(xì)了解一下吧！

　　挖掘機(jī)：創(chuàng)歷史年度最高銷量

　　銷量數(shù)據(jù)：對于工程機(jī)械挖機(jī)行業(yè)來說，2018年絕對是令人興奮的一年。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2018年1—12月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品203420臺，同比漲幅45.0%。成功打破2011年17.8萬臺的銷量神話，創(chuàng)下歷史新高！

　　出口數(shù)據(jù)：2018年納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)出口銷量為19100臺，同比漲幅97.5%，占總銷量的9.39%。根據(jù)2018年1—11月的挖機(jī)出口數(shù)據(jù)，三一、卡特、山河智能分別占據(jù)出口銷量的前三位。

　　市占率數(shù)據(jù)：2018年，國產(chǎn)、歐美、日系和韓系品牌銷量分別約為11.4萬臺、3.5萬臺、3.1萬臺和2.3萬臺，市場占有率分別為56.2%、17.1%、15.2%和11.5%，國產(chǎn)品牌占有率繼續(xù)提升、日韓品牌占有率持續(xù)下滑。從各品牌表現(xiàn)看，2018年，三一累計(jì)銷售挖掘機(jī)46900多臺，約占總銷量23.1%；卡特彼勒銷量接近26500臺，占總銷量13.0%；徐工銷量約為23400臺，占11.5%。其后，斗山、柳工、山東臨工、小松累計(jì)銷量突破萬臺！

　　裝載機(jī)：出口表現(xiàn)優(yōu)越 山東銷量連冠

　　銷量數(shù)據(jù)：2018年，裝載機(jī)僅在2月份和9月份銷量出現(xiàn)同比下滑，其余月份均實(shí)現(xiàn)上漲，全年累計(jì)銷量超過11.9萬臺，同比增長22.0%。

　　出口數(shù)據(jù)：2018年，裝載機(jī)累計(jì)出口23300余臺，其中3噸及以上機(jī)型共出口近21800臺，占93.2%；5噸機(jī)型出口11000余臺，3噸機(jī)型出口7800多臺。

　　噸位數(shù)據(jù)：2018年，3噸及以上噸位裝載機(jī)合計(jì)約銷售10.8萬臺，占全年總銷量90.7%，其中，5噸裝載機(jī)銷量約為7.8萬臺，占65.9%，3噸裝載機(jī)約銷售2.2萬臺，占18.4%；滑移裝載機(jī)累計(jì)銷售756臺。

　　地域數(shù)據(jù)：分區(qū)域看，今年以來山東省以7065臺銷量遙遙領(lǐng)先，之后的河南、河北兩省銷量在5200臺以上，江蘇、山西、廣東三省銷量超過4000臺。除此之外還有13個(gè)省份銷量超過或接近3000臺。

　　推土機(jī)：山推獨(dú)占鰲頭表現(xiàn)穩(wěn)定

　　銷量數(shù)據(jù)：2018年，累計(jì)銷售7600臺，同比增長33.2%。

　　出口數(shù)據(jù)：今年以來，推土機(jī)累計(jì)出口2176臺，同比增長32.1%。從馬力分布來看，160馬力658臺出口銷量占到出口總量30.2%；220馬力580臺銷量占26.6%；320馬力316臺銷量占14.5%；320馬力、165馬力、230馬力，分別出口316臺、210臺和163臺。值得一提的是，320馬力的出口銷量占到該馬力段總銷量的73%。

　　品牌分析：2018年全年，山推累計(jì)銷售推土機(jī)5059臺，占總銷量高達(dá)66.6%，即市場上每售出三臺推土機(jī)就有兩臺是山推品牌。山工機(jī)械累計(jì)銷售推土機(jī)611臺，占總銷量8.0%；柳工與宣工分別銷售521臺和494臺，分別占6.9%和6.5%；移山、彭浦各銷售300多臺。

　　馬力數(shù)據(jù)：2018年全年，160馬力推土機(jī)累計(jì)銷量接近4600臺，占總銷量60.4%；之后為220馬力1247臺，占16.4%；320馬力和170馬力銷量在400臺上下。

　　平地機(jī)：出口>內(nèi)銷 徐工連續(xù)坐莊

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　　銷量數(shù)據(jù)：2018年以來，平地機(jī)累計(jì)銷量5261臺，同比增長16%。

　　出口數(shù)據(jù)：2018年以來，平地機(jī)累計(jì)出口3167臺，占總銷量60%，相比去年2485臺，增長26.9%，為歷史最高值。

　　品牌分析： 從品牌競爭形勢看，2018年，徐工道路累計(jì)銷售平地機(jī)1593臺，占總銷量30.5%；柳工與卡特彼勒銷量不相上下，均超過700臺；山東臨工與常林股份銷量為500余臺。

　　區(qū)域數(shù)據(jù)：從區(qū)域銷售情況看，2018年，陜西全年銷量最高，達(dá)到155臺，江蘇、河南、山東、新疆、河北五省區(qū)平地機(jī)累計(jì)銷量突破100臺，內(nèi)蒙古和安徽銷量在90臺以上。

　　重卡：年銷量歷史新高 徐工躋身十強(qiáng)

　　銷量數(shù)據(jù)：2018年全年，我國重卡市場累計(jì)銷售114.53萬輛，同比增長3%，成為中國重卡行業(yè)發(fā)展史上第三個(gè)破百萬輛的年份（2010年、2017年和2018年），同時(shí)更超越了2017年111.7萬輛的歷史銷量最高點(diǎn)，成為重卡歷年銷量新高。

　　品牌分析：從年終市場份額來看，銷量前十企業(yè)分食了重卡市場97.57%的份額，前五企業(yè)的合計(jì)份額就超過80%；2018年，解放的份額為22.74%，成為2018年唯一一家份額超過20%的企業(yè)，東風(fēng)、重汽和陜汽分別分食了2018年重卡市場18.91%、16.53%和14.98%的份額。