技術(shù)創(chuàng)新,是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力之源,她不僅衡量一個(gè)企業(yè)的發(fā)展實(shí)力,還是一個(gè)產(chǎn)業(yè)、乃至一個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的綜合體現(xiàn)。作為國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)軍企業(yè),江河特種將科技創(chuàng)新融入產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)發(fā)展的品牌基因,持續(xù)奉獻(xiàn)系列標(biāo)桿精品,不斷填補(bǔ)自主行業(yè)空白。入行十年至今,江河特種始終保持與時(shí)俱進(jìn),依托深厚的技術(shù)沉淀開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)外高端品牌市場(chǎng),在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的十字路口行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在日前舉行的2018上海寶馬展上,始創(chuàng)于1999年的工程機(jī)械行業(yè)媒體的大影響者,中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)(dgxdyq.com.cn)采訪(fǎng)了河南江河特種車(chē)輛有限公司副總經(jīng)理朱浩先生,闡述江河特種的品質(zhì)實(shí)力,傾聽(tīng)行業(yè)領(lǐng)軍者的品牌智慧。
?河南江河特種車(chē)輛有限公司副總經(jīng)理朱浩先生和中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)編輯親切合影
產(chǎn)品實(shí)力為先,讓技術(shù)筑夢(mèng)行業(yè)未來(lái)
作為業(yè)內(nèi)知名自主品牌,江河特種在本屆展會(huì)上攜旗下系列新品盛裝參展;展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)百花齊放,爭(zhēng)奇斗艷,筑成現(xiàn)場(chǎng)一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。朱總介紹說(shuō),江河本次主打兩款新型拳頭產(chǎn)品,一是新一代14米電動(dòng)升降平臺(tái),大量運(yùn)用傳感器和控制器,性能更穩(wěn)定,智能化程度更高,也更安全;二是公司T3009叉裝機(jī)新品,在其前身T3507基礎(chǔ)上做了降低噸位,使之更適用于微小型工地現(xiàn)場(chǎng)。其中,叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備,可配置貨叉、高空平臺(tái)、鏟斗、包夾等多種機(jī)具,通過(guò)改裝“變身”為不同功能的專(zhuān)門(mén)機(jī)械,在實(shí)踐中具有廣泛的用途。
江河特種展臺(tái)風(fēng)采
“這些年各個(gè)城市都在修建地鐵,每個(gè)施工站需要叉車(chē)、裝載機(jī)、推土機(jī)、送料車(chē)4種設(shè)備,但每個(gè)設(shè)備平均使用時(shí)間卻非常低,大部分時(shí)間躺在停車(chē)場(chǎng)睡覺(jué)?!敝炜偢袊@道:“即使設(shè)備是租來(lái)的,這種長(zhǎng)時(shí)間閑置依然是一種資源錯(cuò)配和浪費(fèi)。”針對(duì)上述情況,江河在17年4月份確立叉裝機(jī)項(xiàng)目,在各部門(mén)通力協(xié)作下于當(dāng)年9月份實(shí)現(xiàn)快速下線(xiàn),成功填補(bǔ)自主行業(yè)一大空白:叉裝機(jī)在美國(guó)、意大利等國(guó)家非常普及,但國(guó)內(nèi)仍然處于萌芽期,在這方面江河特種可謂自主工程機(jī)械行業(yè)先行者,走在市場(chǎng)的前沿?!安捎梦覀兊腡3009新品,施工方僅需一臺(tái)主機(jī),即可替代四臺(tái)設(shè)備,綜合成本更低,對(duì)小型施工現(xiàn)場(chǎng)成本節(jié)約很有幫助?!?/p>
立足從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”的新舊十字路口,工程機(jī)械行業(yè)正迎來(lái)新一輪技術(shù)升級(jí)的革命浪潮,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)對(duì)企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的重要性日益顯現(xiàn);面對(duì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的挑戰(zhàn),轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,搶占技術(shù)高點(diǎn),無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展、確保本品牌引領(lǐng)市場(chǎng)的一大關(guān)鍵。朱總介紹道,近段時(shí)間以來(lái),國(guó)內(nèi)各行業(yè)龍頭集中發(fā)力相對(duì)成熟的鋰電池領(lǐng)域,從動(dòng)力這一根本處著手,為本企業(yè)產(chǎn)品提供更強(qiáng)大的支撐。作為世界工程機(jī)械自主品牌代表,江河以服務(wù)行業(yè)高端為己任,敢為人先,在工程機(jī)械業(yè)內(nèi)推出鋰電池系列設(shè)備,主打“免維護(hù)”訴求,令旗下產(chǎn)品如虎添翼?!皞鹘y(tǒng)平臺(tái)采用蓄電池設(shè)備,電源壽命從一到數(shù)個(gè)月不等;采用鋰電池,供能時(shí)間明顯較變長(zhǎng),相應(yīng)延長(zhǎng)全設(shè)備整體生命周期,確??蛻?hù)降本增效?!敝炜傸c(diǎn)出,傳統(tǒng)電池出廠(chǎng)后不再質(zhì)保,但鋰電池由于循環(huán)次數(shù)遠(yuǎn)多于蓄電池,因此廠(chǎng)家售后仍可提供質(zhì)保周期,為用戶(hù)帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。
江河特種展臺(tái)風(fēng)采
隨著國(guó)內(nèi)“環(huán)保風(fēng)暴”成為業(yè)界常態(tài),相關(guān)法規(guī)日益嚴(yán)格,節(jié)能環(huán)保、綠色制造正成為引起工程機(jī)械行業(yè)的熱議,成為業(yè)內(nèi)共同面對(duì)的主題。對(duì)此,朱總也分享了自己的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,工程機(jī)械的環(huán)保是個(gè)很大的話(huà)題,設(shè)備從設(shè)計(jì)到后市場(chǎng)包含諸多環(huán)節(jié);但其中生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)保影響相對(duì)較大,需要企業(yè)從內(nèi)外兩方面著手加以解決。他以江河為例,公司一方面加強(qiáng)內(nèi)部整頓,致力降低制造中的污染;另一方面從研發(fā)下功夫,采用新技術(shù)能源,降低整車(chē)出廠(chǎng)后的排放。他指出,歐美同行17年來(lái)朝著混合動(dòng)力和純電能方向發(fā)展,江河也相應(yīng)推出了無(wú)噪音、無(wú)污染的14米電動(dòng)車(chē)新品,完全由電能驅(qū)動(dòng),適合在環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格的地方使用,以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的訴求,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)環(huán)保型設(shè)備產(chǎn)品。
十年歲月如歌,用匠心做強(qiáng)自主品牌
工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分,是一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)占有重要的地位。隨著近些年各種新型技術(shù)和新型材料相繼涌現(xiàn),高空作業(yè)機(jī)械的不斷發(fā)展和完善,使行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展成為可能,為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為現(xiàn)代化高空作業(yè)自主品牌領(lǐng)導(dǎo)者,江河特種十年如一日始終心系行業(yè)一線(xiàn)需求,在快速變動(dòng)的時(shí)代中實(shí)現(xiàn)品牌技術(shù)升級(jí),先后自主研發(fā)和引進(jìn)系列自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、電動(dòng)化產(chǎn)品,通過(guò)觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新充分拓展企業(yè)生存空間,創(chuàng)建并保持企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
江河特種展臺(tái)風(fēng)采
撫今追昔,朱總感慨,江河從2008年開(kāi)始接觸高空作業(yè)市場(chǎng),一直致力為作業(yè)人員提供更安全、更可靠的設(shè)備,不知不覺(jué)間已然十年。他回憶說(shuō),國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械市場(chǎng)是在從無(wú)到有、從小到大的情況下成長(zhǎng)的,十年間發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛,尤其13年以來(lái)每年增長(zhǎng)率高達(dá)30%到40%,為江河的崛起提供難得的市場(chǎng)藍(lán)海。他感慨,江河特種08年入行時(shí)國(guó)內(nèi)還是一片空白,市場(chǎng)上沒(méi)有大品牌能與江河一較高下;如今的成功,表明江河當(dāng)初的選擇具有前瞻性視野;近兩年來(lái),江河也已先后和中鐵,中石化,中航工業(yè)等國(guó)內(nèi)行業(yè)巨頭達(dá)成合作協(xié)議,充分證明公司在業(yè)內(nèi)的品牌實(shí)力。
隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),2017年我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)59個(gè)國(guó)家新增投資合計(jì)達(dá)143.6億美元,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為“一帶一路”的排頭兵,直接刺激了工程機(jī)械行業(yè)快速回暖,對(duì)此朱總深有感觸:“江河15年響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,真正從事海外業(yè)務(wù)后才慢慢發(fā)現(xiàn),世界市場(chǎng)的體積和容量比國(guó)內(nèi)更為龐大?!睍r(shí)代的潮流為公司提供搶占市場(chǎng)高點(diǎn)、對(duì)接全球行業(yè)的品牌機(jī)遇,在數(shù)年高質(zhì)量對(duì)外發(fā)展中取得很大的成績(jī)。朱總介紹說(shuō),目前江河60%的產(chǎn)品供應(yīng)出口,和眾多周邊國(guó)家建立良好合作關(guān)系;更讓他感動(dòng)的是,公司在土耳其、東南亞等地還發(fā)展了一批杰出的熱心經(jīng)銷(xiāo)商,不僅幫總部做分銷(xiāo),也身體力行地服務(wù)本地客戶(hù),他們的付出為江河在打下全球市場(chǎng)的品牌口碑。朱總透露,江河在18年已全面開(kāi)放全球市場(chǎng)代理,希望在今明兩年在世界各地廣招代理商,把江河的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品介紹給更多用戶(hù),和五湖四海的客戶(hù)一道攜手共贏!
江河特種展臺(tái)風(fēng)采
相較繁榮的的國(guó)外市場(chǎng),國(guó)內(nèi)行業(yè)在長(zhǎng)期單一的“鐵公基”刺激下已漸現(xiàn)疲態(tài),前些年供給側(cè)改革“去產(chǎn)能”“去庫(kù)存”更為行業(yè)帶來(lái)巨大沖擊;與此相應(yīng),工程機(jī)械后市場(chǎng)在這幾年快速成長(zhǎng),用戶(hù)對(duì)維修服務(wù)、配件供應(yīng)、租賃及二手設(shè)備等服務(wù)需求日漸強(qiáng)烈,相關(guān)人士據(jù)此認(rèn)為行業(yè)正在進(jìn)入“后市場(chǎng)”時(shí)代。對(duì)此,朱總表示贊同。他認(rèn)為,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)飽和,許多規(guī)劃中的基建也因此停建,往后數(shù)年,后市場(chǎng)將成為工程機(jī)械行業(yè)下一個(gè)藍(lán)海。“江河也將以此規(guī)劃企業(yè)戰(zhàn)略布局,積極探索這片新興市場(chǎng),未來(lái)將介入這個(gè)領(lǐng)域”。
行業(yè)評(píng)論:
大國(guó)重器,必須掌握在自己手里。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性支撐,工程機(jī)械行業(yè)關(guān)系著我國(guó)重大裝備技術(shù)水平的全面提高,滿(mǎn)足著國(guó)家重大工程建設(shè)的設(shè)備需要,牽系著億萬(wàn)人民對(duì)美好生活的熱切向往。江河特種作為我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)自主品牌領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)期致力于以科技研發(fā)服務(wù)市場(chǎng)需求,填補(bǔ)自主行業(yè)空白,用精雕細(xì)琢的工匠品質(zhì)服務(wù)全球第一制造大國(guó),在十年如一日的歲月長(zhǎng)河里敢為人先,奮發(fā)有為。十年滄桑巨變,再啟航前程似錦。展望充滿(mǎn)機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)未來(lái),讓我們祝福江河特種砥礪奮進(jìn),逐夢(mèng)新時(shí)代;不忘初心,再鑄新輝煌!
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