今年8月份,國家生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合下發(fā)了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》公告。一時間,環(huán)保新政鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實施+國三車面臨淘汰局面的雙管齊下,讓很多機(jī)主憂心忡忡,多少不符排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備將面臨強(qiáng)制報廢....
然而如今,劇情開始大反轉(zhuǎn)了~
近日,媒體以《2019年1月起北京實施國六?意見已被駁回!新政推遲一年落地》為題報道了北京市推遲一年實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的消息。
緊接著,北京市政給出最新消息:由生態(tài)環(huán)保部下發(fā)的關(guān)于重型柴油車國六標(biāo)準(zhǔn)將于2019年7月1日開始實施的意見方案正式駁回!
并指出:北京將仍然按照原定的2020年再執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn),天津、河北、山東、河南、廣東、海南等地也紛紛推遲。具體時間并沒有定下來。
就目前了解到的消息來看,除這些地區(qū)之外,廣州市、海南省也同樣推遲了實施時間。
國六延后,國三不再強(qiáng)制報廢
國六排放法規(guī)的出臺,讓國四、國五車受到影響,國三車輛面臨報廢禁行局面。那么,國六排放標(biāo)準(zhǔn)的推遲對非道路排放標(biāo)準(zhǔn)的國三及以下機(jī)主而言,到底意味著什么?
由于2017年國五標(biāo)準(zhǔn)開始實行,國二就被要求在年底前完成報廢。因此,國六標(biāo)準(zhǔn)實行后,不難猜測,同步于國二的淘汰政策,國三車輛也將面臨報廢的局面。
此次國六排放標(biāo)準(zhǔn)的意見被正式駁回,無疑給機(jī)友們吃了一顆定心丸!機(jī)主們可以收回眼淚,安心地干活掙錢了!
環(huán)保日下,國三機(jī)主挑戰(zhàn)巨大
雖然國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施延遲,環(huán)保升級仍然迫在眉睫。處罰政策嚴(yán)厲,多地限行等舉措,國三機(jī)主生存的日子仍將不好過~
禁行區(qū),違者重罰
目前,河北、河南、成都等多地發(fā)布了禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域的公告。同時規(guī)定,造成高排放非道路移動機(jī)械污染的單位和個人將面臨最高2萬的罰款!
挖機(jī)不能進(jìn)城,被禁止使用。排放不達(dá)標(biāo)的挖機(jī)將面臨重罰。國三挖機(jī)已是寸步難行。挖機(jī)老板哭訴:限行+違規(guī)重罰,無異于強(qiáng)制報廢!
備案+登記,違者重罰
目前,針對機(jī)動車及非道路移動機(jī)械保有量大、無主管單位、無牌照管理,對大氣污染嚴(yán)重等問題,成都市出臺了《成都市非道路移動機(jī)械排放監(jiān)督管理規(guī)定》,明確了施工現(xiàn)場的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等11類主要非道路移動機(jī)械需要進(jìn)行備案登記。
而對于未備案登記,不按排放標(biāo)志管理規(guī)定作業(yè)或在禁止區(qū)內(nèi)作業(yè)的,最高處以2萬元罰款!
也就是說:“挖機(jī)不進(jìn)行辦理環(huán)保標(biāo)和編碼,就不能進(jìn)工地了,違者也將面臨重罰”!
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