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　　在剛剛閉幕的 bauma CHINA 2018上，山推傳動(dòng)公司發(fā)布了SD52-5推土機(jī)傳動(dòng)總成、6-7t裝載機(jī)用YJ365液力變矩器機(jī)芯等重磅新產(chǎn)品。從中可以看出山推傳動(dòng)分公司產(chǎn)品的研發(fā)方向，即不斷推出滿足大功率工程機(jī)械產(chǎn)品要求的傳動(dòng)產(chǎn)品。

　　還記得BICES 2017上，山推傳動(dòng)的參展主題是“邁向高端”，那么，一年來(lái)，山推傳動(dòng)在邁向高端的進(jìn)程中取得了哪些成就呢？記者專門(mén)對(duì)山推傳動(dòng)分公司總經(jīng)理張晉剛（以下簡(jiǎn)稱：張總）進(jìn)行了采訪。

　　推土機(jī)傳動(dòng)總成繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)

　　對(duì)山推傳動(dòng)分公司來(lái)說(shuō)，最重要的產(chǎn)品無(wú)疑是推土機(jī)傳動(dòng)總成，山推推土機(jī)的市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期保持在65%以上，傲人的成績(jī)背后，是山推傳動(dòng)30余年來(lái)扎根工程機(jī)械傳動(dòng)部件領(lǐng)域，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷深耕細(xì)作、提升研發(fā)、制造能力的結(jié)果。

　　以bauma CHINA 2018上發(fā)布的SD52傳動(dòng)系統(tǒng)總成為例，張總自豪地說(shuō)：“SD52-5傳動(dòng)系統(tǒng)總成的技術(shù)水平代表了國(guó)內(nèi)推土機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)最高標(biāo)準(zhǔn)“。第一，這款產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，可智能維護(hù)，不僅利于生產(chǎn)控制而且使保養(yǎng)維修簡(jiǎn)單化，而且閉鎖節(jié)能型變矩器及其控制策略的應(yīng)用，可使推土機(jī)整機(jī)燃油消耗降低5%以上、作業(yè)效率提升8%以上。第二，比例控制電控變速箱及轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)大幅提升整機(jī)操縱平穩(wěn)性，延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)使用壽命。第三，常閉式制動(dòng)系統(tǒng)使整機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為制動(dòng)狀態(tài)，保障設(shè)備及環(huán)境安全。

　　如果說(shuō)這些指標(biāo)對(duì)中、小馬力的推土機(jī)來(lái)說(shuō)，各項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成熟，那么當(dāng)功率上升到450kW的時(shí)候，技術(shù)難度是呈幾何級(jí)數(shù)上升的。而山推520馬力推土機(jī)的研制成功，足以證明山推傳動(dòng)強(qiáng)大的研發(fā)能力。

　　了解山推的讀者一定會(huì)注意到，近年來(lái)，山推相繼推出了一系列全液壓推土機(jī)，此次展會(huì)上發(fā)布DH17C2推土機(jī)就是一款采用全液壓技術(shù)的產(chǎn)品。那么傳統(tǒng)的液力傳動(dòng)技術(shù)將會(huì)是如何發(fā)展呢？

　　對(duì)此，張總這樣告訴記者：“關(guān)于靜液壓等新技術(shù)，我認(rèn)為這是未來(lái)工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展的一個(gè)重要方向，但液力傳動(dòng)技術(shù)仍具有不可替代的優(yōu)勢(shì)，尤其是在大功率產(chǎn)品上。另一方面有競(jìng)爭(zhēng)，才有技術(shù)的全面快速進(jìn)步，面對(duì)靜液壓技術(shù)發(fā)展所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，未來(lái)液力傳動(dòng)技術(shù)將向著提高經(jīng)濟(jì)性、提升傳動(dòng)效率、擴(kuò)展應(yīng)用范圍、發(fā)展智能控制、綠色制造生產(chǎn)、模塊化生產(chǎn)等方向發(fā)展?！?/p>

　　山推液力變矩器 高端裝載機(jī)首選

　　山推傳動(dòng)公司生產(chǎn)的裝載機(jī)液力變矩器可是國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)高端產(chǎn)品優(yōu)先選擇的配置，柳工、山東臨工、龍工、徐工等眾多廠家都有長(zhǎng)期的、緊密的合作。

　　近年來(lái)，從全球主要裝載機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品銷售情況來(lái)看，大噸位裝載機(jī)越來(lái)越受到用戶青睞，市場(chǎng)占有率在快速上升。面對(duì)市場(chǎng)的這一變化，山推傳動(dòng)未雨綢繆，洞悉到這一趨勢(shì)后，很快就推出相應(yīng)的產(chǎn)品解決方案，并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)向國(guó)內(nèi)外的主要裝載機(jī)制造商批量提供6t、7t等大噸位裝載機(jī)變矩器、變速箱產(chǎn)品。尤其是在液力變矩器方面，在液力變矩器研究方面，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積淀、形成了近百種液力變矩器葉柵的數(shù)據(jù)庫(kù)，完成了8t、9t裝載機(jī)用液力變矩器葉柵設(shè)計(jì)，可向客戶提供定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)，以滿足不同客戶的需求。

　　當(dāng)前，在非道路機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)國(guó)四的大背景下，山推傳動(dòng)已經(jīng)完成及正在進(jìn)行的液力變矩器定制化開(kāi)發(fā)項(xiàng)目40余項(xiàng)，其中6t及以上的大噸位裝載機(jī)液力變矩器市場(chǎng)占比明顯提升。

　　成績(jī)的背后是山推傳動(dòng)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。張總介紹說(shuō)，30年來(lái)，山推傳動(dòng)公司一直致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的液力傳動(dòng)部件制造基地。目前公司擁有60余名專業(yè)研發(fā)、工藝人員，高精尖設(shè)備比例達(dá)到50%以上，擁有實(shí)驗(yàn)測(cè)試、整機(jī)驗(yàn)證、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化仿真、研發(fā)信息化五大平臺(tái)和傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓、電器智能、環(huán)境、材料等多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，其中傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室擁有國(guó)際先進(jìn)的傳動(dòng)系性能檢測(cè)平臺(tái)，具備變速箱、變矩器綜合性能測(cè)試的能力。

　　國(guó)際合作 加速邁向國(guó)際高端

　　山推傳動(dòng)產(chǎn)品在邁向高端的過(guò)程中，也引起了國(guó)際知名廠商的關(guān)注。如今的山推傳動(dòng)早已成為DANA控股公司最大的液力變矩器鋁輪生產(chǎn)供應(yīng)商，產(chǎn)品涵蓋：泵輪、渦輪、導(dǎo)輪、罩輪共70余種產(chǎn)品。這些產(chǎn)品全部通過(guò)DANA歐洲公司的性能及耐久性測(cè)試，結(jié)合山推SQS的質(zhì)量管理要求，嚴(yán)格按照TS16949質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量控制，且獲得了DANA歐洲公司的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。實(shí)現(xiàn)山推傳動(dòng)產(chǎn)品與國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)品的同臺(tái)競(jìng)技。

　　另外山推傳動(dòng)還與德納、沃爾沃、威克諾森等國(guó)際一流企業(yè)在液力變矩器、傳動(dòng)箱項(xiàng)目上開(kāi)展了廣泛的合作。

　　與國(guó)際知名廠商的合作過(guò)程中，山推傳動(dòng)積極地按照國(guó)際一流產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施合作項(xiàng)目，對(duì)山推傳動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)的提升也發(fā)揮了推動(dòng)作用，如通過(guò)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，完善了公司的SQS質(zhì)量管理體系，并應(yīng)用到全系列產(chǎn)品中，進(jìn)一步提升了企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在超前的戰(zhàn)略規(guī)劃、雄厚的技術(shù)實(shí)力及高端人才儲(chǔ)備的加持下，相信山推傳動(dòng)在未來(lái)必將攻城掠寨，不斷創(chuàng)新，提升傳動(dòng)效率，朝著更加智能化、綠色化的方向蓬勃發(fā)展，成為行業(yè)中最閃耀的明星企業(yè)，將行業(yè)的技術(shù)水平不斷提升至新的高度！