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　　2018年11月，正值柳工60周年來(lái)臨之際，柳工新一批設(shè)備正式交付雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部，柳工印尼辦事處團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目部一起舉行了簡(jiǎn)單的交機(jī)儀式。并在交機(jī)儀式之后對(duì)柳工現(xiàn)場(chǎng)部分設(shè)備進(jìn)行了巡檢，對(duì)項(xiàng)目部設(shè)備管理人員及操作手開(kāi)展整機(jī)操作及維護(hù)保養(yǎng)指導(dǎo)。針對(duì)項(xiàng)目部關(guān)心的整機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、質(zhì)保期到位服務(wù)、配件供應(yīng)等方面進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)、詳盡的解答，在內(nèi)部制定了專(zhuān)業(yè)的后市場(chǎng)方案，全面保障雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的施工進(jìn)度。

　　雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和西爪哇省會(huì)萬(wàn)隆，全長(zhǎng)近150公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速300公里，總投資逾50億美元，是中國(guó)高速鐵路以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目，對(duì)推動(dòng)中國(guó)高鐵走出去具有重要意義。自雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目2017年進(jìn)入全面施工階段以來(lái)，柳工設(shè)備就開(kāi)始分批次服務(wù)于項(xiàng)目施工，并以可靠的品質(zhì)、完善的售后服務(wù)保障了項(xiàng)目的施工進(jìn)度，贏得項(xiàng)目部的一致認(rèn)可。當(dāng)前，柳工有超過(guò)10臺(tái)的全新設(shè)備在項(xiàng)目的不同工地施工，主要服務(wù)于拌合站，工地維護(hù)，以及重難點(diǎn)工程6#和8#隧洞施工等。柳工已中標(biāo)的更多設(shè)備也將在近期內(nèi)陸續(xù)交付。

柳工ZL50CN裝載機(jī)作業(yè)

　　據(jù)了解，雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目工程包括46座橋梁、13座隧道，柳工主打機(jī)型ZL50CN配置側(cè)卸斗主要用于隧洞工程施工。根據(jù)隧洞施工的特點(diǎn)，柳工ZL50CN機(jī)型配置康明斯L9.3發(fā)動(dòng)機(jī)，具備完美匹配，啟動(dòng)快，動(dòng)力強(qiáng)勁，低速大扭矩，油耗更低等特點(diǎn)，是康明斯為柳工裝載機(jī)量身定做的專(zhuān)屬動(dòng)力。匹配柳工經(jīng)典5噸行星箱，可靠，換擋平順，沖擊小。搭配的柳工加強(qiáng)型50型干式橋，承載能力強(qiáng)，前橋和后橋最大承載能力達(dá)到30T。采用獨(dú)立流量，定量的液壓系統(tǒng)，簡(jiǎn)單、可靠易維護(hù)。同時(shí)，結(jié)合柳工技術(shù)積累，在標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)上針對(duì)隧洞側(cè)卸施工工況，對(duì)動(dòng)臂、鏟斗、鉸接等進(jìn)行了全方位的加強(qiáng)和優(yōu)化，全面適應(yīng)隧洞施工重載、高強(qiáng)度、高可靠性要求。正是由于柳工對(duì)極限工況的豐富研究經(jīng)驗(yàn)和核心技術(shù)積累，為隧洞施工打造的側(cè)卸裝載機(jī)以其專(zhuān)業(yè)性和可靠性長(zhǎng)期占據(jù)行業(yè)50%以上的市場(chǎng)份額，是隧道施工的經(jīng)典和首選機(jī)型。

　　雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目是柳工參與國(guó)家“一帶一路”基建項(xiàng)目的其中一個(gè)縮影，在東南亞的中老鐵路、馬東鐵路、中泰鐵路等均有柳工設(shè)備的深度參與。作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，也是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最早走出去的企業(yè)之一，柳工在65個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家中的58個(gè)國(guó)家建立起了成熟的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。致力于成為令人尊敬的國(guó)際化品牌，柳工將一如既往扛重任在肩，踐行“一帶一路”倡議，為海內(nèi)外客戶(hù)提供最優(yōu)的施工設(shè)備、服務(wù)支持和全面解決方案。