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　　國(guó)產(chǎn)重裝現(xiàn)狀·技術(shù)手段

　　提高自主創(chuàng)新能力核心技術(shù)擴(kuò)展核心能力

　　幾乎每個(gè)成功的重裝企業(yè)都走過(guò)了一條引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新之路。

　　堅(jiān)持引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新的技術(shù)路線

　　重大技術(shù)裝備企業(yè)從屬于裝備制造業(yè)，其技術(shù)實(shí)力的增長(zhǎng)需要長(zhǎng)時(shí)間的積累，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也具有周期性。國(guó)外重機(jī)企業(yè)如三菱重工、GE、西門(mén)子等都有上百年的歷史，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)實(shí)力。

　　我國(guó)重裝企業(yè)大多經(jīng)歷了初創(chuàng)時(shí)期對(duì)蘇聯(lián)技術(shù)的全面學(xué)習(xí)和上世紀(jì)70年代末開(kāi)始的技術(shù)引進(jìn)。在引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，著手開(kāi)放式自主創(chuàng)新。通過(guò)技術(shù)集成、掌握關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品。由于堅(jiān)持對(duì)世界先進(jìn)技術(shù)的跟蹤學(xué)習(xí)，立足自主創(chuàng)新，他們積累了核心技術(shù)能力;數(shù)十年來(lái)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，負(fù)重前行，頑強(qiáng)拼搏，他們又鍛煉了核心競(jìng)爭(zhēng)能力。幾乎每個(gè)成功的重裝企業(yè)都走過(guò)了一條引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新之路。

　　中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司60萬(wàn)～100萬(wàn)千瓦大容量、高參數(shù)常規(guī)火電機(jī)組正是從引進(jìn)、消化吸收到再創(chuàng)新的典型。目前，東方電氣60萬(wàn)、100萬(wàn)千瓦超臨界機(jī)組已批量生產(chǎn)，首臺(tái)超臨界60萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐，以及首批100萬(wàn)千瓦超超臨界火電機(jī)組，已先后投入運(yùn)行?；痣姰a(chǎn)品技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。水電產(chǎn)品依托三峽工程進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)，與國(guó)外公司合作研制出三峽左岸70萬(wàn)千瓦級(jí)水輪發(fā)電機(jī)組，掌握了混流式水電機(jī)組研制的關(guān)鍵技術(shù)。目前，東方電氣水電產(chǎn)品已經(jīng)形成了完善的體系，具備了世界一流的大型水輪機(jī)自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力。

　　濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司自上世紀(jì)80年代以來(lái)，積極開(kāi)展對(duì)外技術(shù)合作，先后與多家國(guó)外同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)，在大型數(shù)控龍門(mén)鏜銑床、數(shù)控落地鏜銑床、數(shù)控沖壓設(shè)備、沖壓自動(dòng)化系統(tǒng)等高新技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛合作，形成了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。目前，濟(jì)南二機(jī)床每年開(kāi)發(fā)近百個(gè)新產(chǎn)品，80%以上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，掌握了多連桿、全自動(dòng)換模、五軸聯(lián)動(dòng)等多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，是國(guó)內(nèi)惟一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓力機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。自2002年以來(lái)，該公司先后承擔(dān)并完成了3項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目。其中，“汽車(chē)工業(yè)所需大型全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線的開(kāi)發(fā)研制”列入重大技術(shù)裝備專(zhuān)題。

　　我國(guó)是盾構(gòu)機(jī)需求大國(guó)。長(zhǎng)期以來(lái)，進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)占據(jù)了95%以上的市場(chǎng)。上海隧道工程股份有限公司通過(guò)引進(jìn)消化國(guó)外盾構(gòu)機(jī)制造技術(shù)，結(jié)合自身40多年豐富的隧道工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，先后研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟土盾構(gòu)機(jī)系列產(chǎn)品——大型泥水平衡盾構(gòu)機(jī)和土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，一舉打破了國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壟斷。2004年，隧道股份奪得了國(guó)家863計(jì)劃關(guān)于研發(fā)國(guó)產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)艱苦卓絕的努力，終于研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“先行號(hào)”

　　盾構(gòu)機(jī)。成功打破了中國(guó)市場(chǎng)由國(guó)外盾構(gòu)機(jī)一統(tǒng)天下的局面，接到了一攬子總數(shù)為22臺(tái)盾構(gòu)機(jī)訂單，拉開(kāi)了隧道股份打造盾構(gòu)機(jī)裝備制造業(yè)的序幕。隧道股份由此成為全球惟一一家集建筑施工和施工裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造為一體的綜合性企業(yè)，也是目前國(guó)內(nèi)惟一擁有研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造盾構(gòu)機(jī)的裝備制造企業(yè)。

　　沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司近年來(lái)應(yīng)用引進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)，取得了500多項(xiàng)重大技術(shù)突破，形成了一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。截至2008年底，沈鼓累計(jì)為國(guó)家重大技術(shù)裝備提供國(guó)產(chǎn)化大型離心壓縮機(jī)2000余臺(tái)、大型往復(fù)壓縮機(jī)1300多臺(tái)、大型水泵2300多臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化重大技術(shù)裝備“零”的突破，創(chuàng)造了近百項(xiàng)重大技術(shù)裝備的中國(guó)第一。2008年，為天津石化研制了百萬(wàn)噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機(jī)，宣告了百萬(wàn)噸乙烯裝置“中國(guó)心”的誕生;2009年，為鎮(zhèn)海煉化研制了百萬(wàn)噸乙烯裝置用丙烯壓縮機(jī)。此前這類(lèi)大型設(shè)備，世界上只有3個(gè)國(guó)家能夠制造，沈鼓創(chuàng)造了我國(guó)乙烯重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化的新紀(jì)錄。

　　不斷加大研發(fā)投入

　　研發(fā)投入的嚴(yán)重不足，一直是制約我國(guó)裝備制造企業(yè)發(fā)展壯大的軟肋。近年來(lái)，很多重裝企業(yè)認(rèn)識(shí)到，只有舍得投入，才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。在我們調(diào)研的重點(diǎn)企業(yè)中，絕大多數(shù)每年投入研發(fā)的資金都占到銷(xiāo)售收入的5%～7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)制造業(yè)的平均水平。

　　中國(guó)西電集團(tuán)公司近三年來(lái)的科研投入均接近其銷(xiāo)售額的6%，而截至2009年6月底，該比例已達(dá)到7.5%。西電構(gòu)建了各有側(cè)重又相互配合的雙層研發(fā)體系，分別從事前瞻性、基礎(chǔ)性課題研發(fā)和產(chǎn)品、工藝等日常研發(fā)，還創(chuàng)造性地推出了平臺(tái)項(xiàng)目研發(fā)，讓子公司參與到集團(tuán)推動(dòng)的項(xiàng)目中，使分散的資源得以集中在一個(gè)平臺(tái)上運(yùn)作。而在該研發(fā)體系中，國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、高壓電氣國(guó)家工程試驗(yàn)室以及9個(gè)國(guó)家或國(guó)際組織認(rèn)定的實(shí)驗(yàn)室或檢測(cè)中心等，則為其提供了強(qiáng)大的資源保障。

　　三一集團(tuán)有限公司每年將銷(xiāo)售收入的5%~7%投入研發(fā)，平均R&D值達(dá)到5.89%，是制造業(yè)平均水平的三倍，2007年研發(fā)投入為8億元，2009年超過(guò)10億元。

　　濟(jì)南二機(jī)床科技投入占到銷(xiāo)售收入的7%左右，主要用于國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的建設(shè)，以及科研設(shè)施、儀表儀器、軟硬件投入、人員培訓(xùn)、新產(chǎn)品試制等方面。

　　沈鼓每年投入研發(fā)的資金達(dá)銷(xiāo)售收入的5%，最近幾年高達(dá)3億多元。他們擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)企業(yè)研發(fā)中心，不但從事日常的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)，而且設(shè)有專(zhuān)門(mén)從事長(zhǎng)期科研項(xiàng)目的部門(mén);他們將企業(yè)的研發(fā)平臺(tái)建設(shè)伸延到高校，在西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)建立了技術(shù)分中心，并與大連理工大學(xué)成立了研究院，形成了以企業(yè)技術(shù)中心為創(chuàng)新主體，跨地區(qū)、跨領(lǐng)域的研發(fā)體系。

　　福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司每年拿出銷(xiāo)售收入的5%投入到技術(shù)創(chuàng)新上，近三年來(lái)累計(jì)投入超過(guò)10億元，得到的回報(bào)是新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率達(dá)到銷(xiāo)售額的近50%。目前，雷沃重工的研發(fā)體系包括1個(gè)工程技術(shù)研究院、2個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)、3個(gè)產(chǎn)品研發(fā)分中心、4個(gè)產(chǎn)學(xué)研合作體、10個(gè)專(zhuān)業(yè)部所。擁有研發(fā)人員523人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員484人，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家技術(shù)顧問(wèn)17人。其中，農(nóng)業(yè)裝備研發(fā)中心的研發(fā)人員約210人，是整個(gè)企業(yè)分量最重的機(jī)構(gòu)之一。為適應(yīng)國(guó)際化發(fā)展需求，該公司投資逾千萬(wàn)歐元，分別在歐洲和美國(guó)建立了歐美技術(shù)整合中心;通過(guò)與德國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家知名公司建立“四國(guó)四方國(guó)際技術(shù)戰(zhàn)略合作體”，實(shí)現(xiàn)了在關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域與國(guó)際巨頭的攜手同步;并與國(guó)內(nèi)20多所一流的大專(zhuān)院所進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作。