中聯(lián)重科看點(diǎn)
56米泵車:同類產(chǎn)品全球市占率第一
即將亮相寶馬展的中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)高精高效泵車(ZLJ5440THBB 56X-6RZ),是中聯(lián)重科“4.0”工程的重大成果之一,在雄安新區(qū)市民服務(wù)中心、京雄鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中大顯身手,并名列2017年湖南首屆創(chuàng)新獎(jiǎng)產(chǎn)品首位,在全球四橋底盤(pán)泵車市場(chǎng)占有率最高。
該泵車坐擁專利62項(xiàng),在可靠性、穩(wěn)定性、可維護(hù)性、配件性價(jià)比與系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)等行業(yè)共性問(wèn)題方面都有了突破性改善,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在行業(yè)首創(chuàng)高精高效、高壓泵送技術(shù),泵送效率高出行業(yè)5-8%,能耗低于行業(yè)2-4%;配置全球領(lǐng)先的臂架主動(dòng)減振技術(shù),全工況臂架振動(dòng)幅度0.2米內(nèi),保證施工安全,并且臂架關(guān)鍵部位的沖擊能降低30%,有效延長(zhǎng)臂架的使用壽命。全工況自適應(yīng)泵送控制技術(shù)重點(diǎn)突破差料的可泵性,有效克服泵送系統(tǒng)的“挑食”通病,實(shí)現(xiàn)泵送堵管率降低65%。
在產(chǎn)品質(zhì)量方面,該款泵車結(jié)構(gòu)件及焊縫疲勞優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,結(jié)構(gòu)件實(shí)驗(yàn)室壽命達(dá)45萬(wàn)方不開(kāi)裂,達(dá)到歐洲同等先進(jìn)水平。在智能技術(shù)方面,該泵車可通過(guò)泵送行程、臂架振動(dòng)等控制參數(shù)自學(xué)習(xí),自動(dòng)適應(yīng)各種工況,始終保持最佳性能;基于多傳感集成、載荷在線采集與云端遠(yuǎn)程可靠性分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)主油泵故障實(shí)時(shí)診斷與壽命預(yù)測(cè),并能實(shí)現(xiàn)開(kāi)機(jī)自檢、過(guò)程自檢、停機(jī)檢測(cè)三級(jí)故障自動(dòng)診斷,其電控系統(tǒng)與云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)交互,全面融入中聯(lián)“裝配e通”智能應(yīng)用APP,客戶可通過(guò)手機(jī)隨時(shí)查詢?cè)O(shè)備狀態(tài),開(kāi)創(chuàng)設(shè)備管理新模式。
ZLJ5318GJBHE攪拌車:“節(jié)能之王”
據(jù)了解,該款攪拌車是中聯(lián)重科依托深厚的技術(shù)積淀和卓越的創(chuàng)新精神,重點(diǎn)打造的攪拌車4.0產(chǎn)品,最大的亮點(diǎn)是節(jié)能、節(jié)油,同時(shí)在技術(shù)、質(zhì)量、成本和服務(wù)等四大方面的極致表現(xiàn),使其成為新型攪拌機(jī)的杰出力作,一經(jīng)推出就受到市場(chǎng)廣泛歡迎,被譽(yù)為“節(jié)能之王”、“節(jié)油管家”。
該款攪拌車采用整機(jī)載荷模式自動(dòng)切換,綜合油耗降低5-10%,每年可節(jié)約燃油費(fèi)約5000-7000元;同時(shí),針對(duì)業(yè)界痛點(diǎn),采用“防偷油、防偷料、防怠工”三防技術(shù),每年可降低非正常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用約1萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了客戶投資回報(bào)率最大化。
同時(shí),攪拌車采用低傾角攪拌筒設(shè)計(jì),傾角比同類產(chǎn)品低5%-15%,側(cè)傾翻概率降低72%以上;采用“料磨料”技術(shù),進(jìn)出料裝置平均壽命超30000m3;操縱轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)采用非金屬材料,使用壽命更長(zhǎng),操作靈活輕便,定位準(zhǔn)確;采用第三代T型葉片技術(shù),砂漿密度相對(duì)誤差處于行業(yè)先進(jìn)水平,粗骨料相對(duì)誤差處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
在智能化方面,該款攪拌車全面融入中聯(lián)“裝備e通”智能應(yīng)用APP,方便用戶通過(guò)手機(jī)推送、接收車輛智能調(diào)度和監(jiān)控、設(shè)備保養(yǎng)提醒、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。配備車載顯示屏及360°安全監(jiān)控系統(tǒng)、倒車右轉(zhuǎn)視頻影像輔助,保證行駛無(wú)死角,實(shí)時(shí)展示攪拌車工作狀態(tài)數(shù)據(jù),保證車輛安全行駛和操控。搭載智能化三合一終端,實(shí)時(shí)獲取設(shè)備工況數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)超速預(yù)警,卸料點(diǎn)和超長(zhǎng)待機(jī)監(jiān)控和預(yù)警,整體實(shí)現(xiàn)攪拌車駕駛行為全程監(jiān)控和可追溯。
CIFA濕噴機(jī):國(guó)產(chǎn)化“世界級(jí)產(chǎn)品”
該款濕噴機(jī)(CSS3-Z1)是由中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA后,在研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈方面深度協(xié)同融合的首款國(guó)產(chǎn)化“世界級(jí)產(chǎn)品”,是開(kāi)啟中聯(lián)重科國(guó)際并購(gòu)后本土化生產(chǎn)序幕的第一款精品力作。
2008年,中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA,2014年,著手意大利CIFA技術(shù)的“本地化生產(chǎn)”,濕噴機(jī)項(xiàng)目正是其本地化生產(chǎn)的第一個(gè)項(xiàng)目。憑借中聯(lián)重科海外、國(guó)內(nèi)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的共同努力,和對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年耕耘形成的深刻認(rèn)知,CSS3-Z1濕噴機(jī)的一經(jīng)亮相就氣度不凡:完全承襲了意大利CIFA的CSS-3的‘純正血統(tǒng)’,并由湖南CIFA結(jié)合國(guó)外其他濕噴機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)及中國(guó)隧道施工實(shí)際工況進(jìn)行了改進(jìn)提升,堪稱凝結(jié)中意雙方技術(shù)人員智慧和汗水的精品。
CIFA濕噴機(jī)是國(guó)內(nèi)唯一可用電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)雙動(dòng)力進(jìn)行噴射作業(yè)的設(shè)備,確保在工地停電情況下也能正常施工。全球首創(chuàng)九個(gè)自由度的機(jī)器人臂架系統(tǒng),定位精準(zhǔn),能輕易捕捉隧道輪廓,沒(méi)有噴射死角。Z型折疊臂架,在高3.2m、寬2.5m的隧道內(nèi)即可打開(kāi),兩項(xiàng)指標(biāo)均為行業(yè)第一,在特別狹小空間也能施工。高性能專用底盤(pán),四輪驅(qū)動(dòng),四輪轉(zhuǎn)向,狹小空間可以快速移車。臂座可滑移,一次定位噴射更大面積,路肩和護(hù)坡施工更顯優(yōu)勢(shì)。先進(jìn)的臂架末端一鍵操縱技術(shù),高效的臂架軌跡規(guī)劃功能,大大降低了設(shè)備的操作復(fù)雜度和機(jī)手的勞動(dòng)強(qiáng)度。智能軌跡記憶及示教功能,讓施工操作更加簡(jiǎn)便易學(xué)。
該款機(jī)械可廣泛應(yīng)用于礦山、涵洞、建筑基坑支護(hù)、河道護(hù)坡等工程的施工設(shè)備。該機(jī)械使用電能作業(yè),具有粉塵小、噴射回彈少、保護(hù)工作環(huán)境、節(jié)省原材料、提高噴層質(zhì)量等顯著優(yōu)勢(shì),而且操作維護(hù)方便。
據(jù)中聯(lián)重科湖南CIFA研發(fā)工程師透露,“從CSS3-Z1的編號(hào),可看出這款產(chǎn)品在中聯(lián)重科產(chǎn)品序列中的重要性。它融合了享有行業(yè)頂級(jí)聲譽(yù)的意大利CIFA的濕噴機(jī)技術(shù),結(jié)合了中國(guó)隧道等實(shí)際施工工況,是一款為國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)量身定制的產(chǎn)品。智能化、自動(dòng)化,綠色節(jié)能是中聯(lián)重科這款產(chǎn)品的主要特點(diǎn)。CSS3-Z1的誕生,使中國(guó)用戶從此擁有了一個(gè)性價(jià)比高、無(wú)后顧之憂的選擇”。
三一看點(diǎn)
68臺(tái)高質(zhì)量產(chǎn)品驚喜亮相
作為此次展會(huì)最大的參展商,三一集團(tuán)以“數(shù)字三一 智造未來(lái)”為主題,攜68臺(tái)設(shè)備亮相展會(huì),讓觀眾可以第一時(shí)間了解三一最新成果。
中德合作成果C8泵車、世界泵王HBT8018C-8、連續(xù)七年占據(jù)市場(chǎng)占有率第一的挖掘機(jī)等,除了工程機(jī)械設(shè)備外,三一重卡、三一環(huán)保自卸車也一一亮相。
新品超六成,全新陣容參展
在此次參展的68臺(tái)設(shè)備中,有45臺(tái)都是新品,三一起重機(jī)、三一港機(jī)更是全新品陣容出席,雄厚研發(fā)實(shí)力一覽無(wú)余。
首次出現(xiàn)亮相寶馬展的三一重卡,因?yàn)樯砩蠞夂竦幕ヂ?lián)網(wǎng)基因而為人熟知,更創(chuàng)下了46秒售罄500臺(tái)的銷售記錄。
現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)“無(wú)人”黑科技
本屆展會(huì),三一以“數(shù)字三一 智造未來(lái)”,智能化產(chǎn)品自然就成為了展示重點(diǎn)。
VR無(wú)人挖掘機(jī)已在湖南衛(wèi)視《我是未來(lái)》中展現(xiàn)過(guò)其便捷性和準(zhǔn)確性。本次展會(huì)中,觀眾可以體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)一把。通過(guò)VR眼鏡,操作者可以像自己坐在挖掘機(jī)里一樣,指揮遠(yuǎn)在湖州的挖掘機(jī)干活。
徐工看點(diǎn)
亮 點(diǎn)1
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能風(fēng)起云涌,科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)啟新一輪競(jìng)爭(zhēng)格局。應(yīng)時(shí)而起,應(yīng)時(shí)而生,高端工程機(jī)械及核心零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,聚集工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源,致力于構(gòu)建面向全球競(jìng)爭(zhēng)、開(kāi)放合作的創(chuàng)新平臺(tái)和高端裝備及核心零部件產(chǎn)業(yè)自主可控的創(chuàng)新鏈。聚集創(chuàng)新力量,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
亮點(diǎn)2
徐工79臺(tái)參展匠心之作,均首次亮相上海寶馬展,引人矚目的當(dāng)屬全球最大噸位全地面起重機(jī)XCA1600、“神州第一挖”700噸液壓挖掘機(jī)、全球最大旋挖鉆機(jī)XR800E,以及電傳動(dòng)礦用自卸車、大噸位裝載機(jī)、大馬力平地機(jī)、大噸位隨車吊等,充分展現(xiàn)了徐工創(chuàng)新引領(lǐng)、邁向中高端的領(lǐng)跑實(shí)力。
徐工在本屆展會(huì)還將重磅推出行業(yè)首個(gè)多功能搶險(xiǎn)救援車,全球最高58米高空作業(yè)平臺(tái),中德融合V7系列混凝土機(jī)械產(chǎn)品,以及X1新能源環(huán)衛(wèi)設(shè)備、集裝箱正面吊、隧道掘進(jìn)機(jī)等新應(yīng)用領(lǐng)域系列產(chǎn)品。
在核心零部件展區(qū),國(guó)內(nèi)最大噸位“四輪一帶”成套產(chǎn)品、10米長(zhǎng)薄壁油缸、智能數(shù)字缸、AMCA液壓閥、MYF系列電控箱、打破國(guó)際壟斷的減速機(jī)等一批核“芯”動(dòng)力,將震撼發(fā)布!
亮點(diǎn)3
聚焦“向高端、世界級(jí)品牌挺進(jìn)”的品牌戰(zhàn)略目標(biāo),徐工始終關(guān)注客戶體驗(yàn),回饋客戶價(jià)值?,F(xiàn)場(chǎng),徐工將為客戶精彩呈現(xiàn)全球最大全地面起重機(jī)交付儀式、全球最大旋挖鉆機(jī)交付儀式、力拓礦區(qū)挖掘機(jī)液壓缸交付使用突破20萬(wàn)小時(shí)授牌儀式、大噸位裝載機(jī)俠客行頒獎(jiǎng)暨授牌儀式、“益路徐工情”金牌大客戶、明星機(jī)手榮譽(yù)頒發(fā)、“最美泵工·夢(mèng)想起航” 大型公益活動(dòng)、用戶滿意度調(diào)查獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)有獎(jiǎng)問(wèn)答等一系列品牌活動(dòng)。
亮點(diǎn)4
在這個(gè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)科技發(fā)展的智能時(shí)代,工程機(jī)械行業(yè)面臨的已不僅僅是優(yōu)雅的機(jī)械設(shè)計(jì)和極致的制造工藝的競(jìng)爭(zhēng)。人工智能、視覺(jué)計(jì)算、自動(dòng)控制、深度學(xué)習(xí)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法……這些超前的概念和工程機(jī)械的化學(xué)反應(yīng),某種程度上決定著這個(gè)行業(yè)的未來(lái)。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |