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　　當(dāng)前，世界主要發(fā)達(dá)國家都把人工智能作為最重要的發(fā)展戰(zhàn)略，力圖在新一輪國際競爭中掌握主導(dǎo)權(quán)。2017年，中國政府發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，力圖到2030年搶占人工智能全球制高點(diǎn)。無人駕駛技術(shù)是人工智能最大的賽道之一，已成為科技巨頭和汽車巨頭最為重要的發(fā)力領(lǐng)域。

　　10月16日，由比亞迪與亞洲工程巨頭ST Engineering聯(lián)合研發(fā)的無人駕駛純電動叉車在新加坡震撼發(fā)布。

在新加坡工業(yè)博覽會上，比亞迪與ST Engineering簽署合作協(xié)議

　　被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車又稱為萬能裝卸機(jī)，適用于碼頭、機(jī)場、倉庫等多種場景，是現(xiàn)代化企業(yè)必備的起重運(yùn)輸機(jī)械。此次發(fā)布的無人駕駛叉車在保留了其原有的強(qiáng)大搬運(yùn)功能之外，還可以自主實(shí)現(xiàn)目標(biāo)引導(dǎo)、路徑選擇、門禁識別、障礙規(guī)避、裝卸操作等一系列功能，實(shí)現(xiàn)了高度的自動化和智能化。

　　10月16日，比亞迪與ST Engineering在新加坡簽署合作協(xié)議，新加坡副總理尚曼達(dá)、ST Engineering集團(tuán)總裁Vincent Chong、比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮及ST Engineering LS總裁Lee Shianglong等出席并見證簽約。根據(jù)合作協(xié)議，比亞迪與ST Engineering 將在叉車無人駕駛領(lǐng)域展開深度合作。

　　ST Engineering業(yè)務(wù)范圍覆蓋宇航、電子、陸路系統(tǒng)和海事等領(lǐng)域，在英國品牌評估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“2018新加坡最有價(jià)值的100大品牌”排行榜中排名第18位。比亞迪自2009年開始布局叉車業(yè)務(wù)，憑借著自主研發(fā)、全球領(lǐng)先的動力電池技術(shù)，在整個(gè)行業(yè)掀起了新能源的綠色變革風(fēng)暴。

　　作為比亞迪新能源車全市場覆蓋（“7+4”戰(zhàn)略）的重要組成部分，比亞迪叉車加速滲透至各個(gè)細(xì)分市場。僅在汽車行業(yè)，寶馬、大眾、通用、豐田、日產(chǎn)、雷諾、起亞、東風(fēng)等都為比亞迪叉車投下了信任票。

　　此外，京東計(jì)劃2018年投入數(shù)千臺比亞迪純電動叉車，用于推動其物流倉儲系統(tǒng)的綠色升級。目前，比亞迪純電動叉車已遍布中國30多個(gè)省（區(qū)/市）、100多個(gè)城市，并成功打入德國、美國、巴西、澳洲、日本等多個(gè)海外市場，覆蓋全球六大洲。