近日,在亞洲最大的徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地,25臺(tái)徐工LW500KV-LNG裝載機(jī)嚴(yán)陣以待,即將發(fā)往廣西某港口。
該港是中國(guó)西部第一大港,西南地區(qū)走向世界的海上主門戶,是鏈接中國(guó)與東盟、服務(wù)西部的物流大平臺(tái)。本次25臺(tái)徐工LW500KV-LNG裝載機(jī)交付后,將活躍在煤炭、砂石和糧食等物資的港口裝運(yùn)作業(yè)中,為我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)貢獻(xiàn)力量。
堅(jiān)守本業(yè) 與時(shí)俱進(jìn)
裝載機(jī)是中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)最重要、規(guī)模最大的板塊之一。幾十年來(lái),徐工作為歷史最悠久,積淀最深厚的民族品牌,為中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)突破、高端引領(lǐng)的產(chǎn)品標(biāo)桿。尤其近十年,無(wú)論是完成國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)徐工LW1200K的研發(fā)制造、完善大噸位產(chǎn)品譜系,還是徐工“V”系列裝載機(jī)銷量屢創(chuàng)新高,徐工以“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀”的產(chǎn)品,獲得用戶普遍認(rèn)可。徐工裝載機(jī)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。
裝載機(jī)批量發(fā)車儀式
緊跟中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向與節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的步伐,早在2010年,徐工極富預(yù)見性的研發(fā)出全球領(lǐng)先的第一代LNG裝載機(jī)。徐工LNG裝載機(jī)技術(shù)一再革新升級(jí),至今已發(fā)展至第四代,徐工在全球LNG裝載機(jī)市場(chǎng)持續(xù)保持領(lǐng)軍地位,產(chǎn)品連年批量出口海外。
扎根市場(chǎng) 服務(wù)、價(jià)值雙提升
交付前,該用戶已保有5臺(tái)徐工LNG裝載機(jī)、40余臺(tái)徐工7噸裝載機(jī)和數(shù)臺(tái)徐工8噸裝載機(jī)。徐工LW500KV-LNG裝載機(jī)承襲“V”系列產(chǎn)品先進(jìn)平臺(tái),融合徐工第四代LNG技術(shù),好產(chǎn)品自然“圈粉”無(wú)數(shù)。
通過長(zhǎng)時(shí)間使用,徐工裝載機(jī)正是我們港口需要的好設(shè)備。
想用戶所想,一直是徐工裝載機(jī)產(chǎn)品改進(jìn)、技術(shù)升級(jí)的動(dòng)力泉源。針對(duì)用戶工作港口西南地區(qū)氣候炎熱潮濕,容易出現(xiàn)油溫過高的工況,徐工對(duì)產(chǎn)品針對(duì)性的加大氣瓶,減少換氣時(shí)間以提高作業(yè)效率;提高風(fēng)扇功率,提升水箱容量來(lái)保障設(shè)備持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)等一系列適應(yīng)性改進(jìn)。
徐工裝載機(jī)對(duì)比其他品牌,在連續(xù)作業(yè)能力,可靠性以及節(jié)能上,都有明顯優(yōu)勢(shì)。特別是LNG裝載機(jī)使用天然氣作為能源,每月節(jié)約燃料成本1.6萬(wàn)元,這些直接就變成了利潤(rùn)。未來(lái)設(shè)備更新,我們還選擇徐工LNG裝載機(jī)。
服務(wù)也是徐工助力用戶價(jià)值提升的利器。2018年,徐工裝載機(jī)進(jìn)一步強(qiáng)化完善服務(wù)體系建設(shè)和提升服務(wù)能力,并全面增加網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、下沉服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置。根據(jù)用戶實(shí)際,開展針對(duì)性培訓(xùn)。為確保出勤率,及時(shí)處理使用中出現(xiàn)的問題,徐工裝載機(jī)在用戶港口附近增設(shè)配件基地,按需儲(chǔ)備充足備件,將“金牌服務(wù),全力全程”落到實(shí)處。
百臺(tái)徐工LNG裝載機(jī)再次出征
目前,以徐工為代表的中國(guó)品牌裝載機(jī),從性能和質(zhì)量上,已經(jīng)可以和國(guó)外品牌抗衡。在服務(wù)、性價(jià)比上看,徐工裝載機(jī)優(yōu)勢(shì)更加明顯,不僅工作效率能夠得到有效保證,而且,價(jià)值更大,體驗(yàn)也更好。
過去該港設(shè)備口依賴進(jìn)口。如今,隨著徐工大噸位裝載機(jī)、LNG裝載機(jī)的問世,港口貨運(yùn)行業(yè)“國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口”、“裝載機(jī)徐工化”趨勢(shì)日益明顯。隨后的10月10日百臺(tái)徐工LNG裝載機(jī)再次出征遷安,又將掀起一場(chǎng)行業(yè)綠色高效革命。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |