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　　既有錚錚鐵骨，也有超強大腦，智能制造4.0產(chǎn)品正從暢想、理論、研發(fā)成為實實在在的產(chǎn)品，走向生產(chǎn)一線，引領(lǐng)長沙工程機械產(chǎn)業(yè)走向世界級先進制造業(yè)集群。記者日前從中聯(lián)重科股份有限公司了解到，工程機械4.0智能化系列產(chǎn)品開發(fā)項目，以智能化產(chǎn)品為載體，通過互聯(lián)物聯(lián)，將機械工作效率提高8%以上、能耗降低10%左右。

　　中聯(lián)重科研發(fā)的4.0智能化系列產(chǎn)品會思考、能感知。同時，公司還建立了協(xié)調(diào)管理4.0智能化系列產(chǎn)品的物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)云平臺。 長沙晚報記者 小劉軍 攝

　　中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園的廠區(qū)生產(chǎn)的混凝土攪拌車、長臂泵車，看上去似乎同市民印象中的工程機械沒有什么不同?！?.0智能化系列產(chǎn)品四肢發(fā)達，頭腦更不簡單?！敝新?lián)重科混凝土研發(fā)中心、智能控制所副所長萬梁一語道出其中的差別。

　　長沙擁有全球工程機械50強企業(yè)4家，在全國工程機械前5強中占了3強，混凝土機械產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的80℅，起重機械、挖機產(chǎn)量居全國第一。長沙工程機械持續(xù)占據(jù)產(chǎn)業(yè)價值鏈的高端，迎智能化趨勢而上，是必然選擇。中聯(lián)重科產(chǎn)品智能化的路徑，萬梁歸結(jié)為：通過技術(shù)創(chuàng)新，讓機械設(shè)備能感知、有大腦、會思考，實現(xiàn)機械的自診斷、自調(diào)整和自適應(yīng)。

　　泵車是中聯(lián)重科的核心產(chǎn)品之一，對于使用者來說，其效率和安全是評價產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。“以前的泵車，會出現(xiàn)使用過程中堵管了，無法將混凝土泵送到高處的情況;或者在使用中出現(xiàn)故障了，只能停下工程，靠人發(fā)現(xiàn)問題，靠人來維修?！比f梁介紹，4.0版本的泵車里安裝了60多個傳感器，可對泵送、臂架等5大系統(tǒng)實現(xiàn)61項開、停機自檢，在施工過程中進行故障診斷，并將自測的結(jié)果通過互聯(lián)物聯(lián)技術(shù)推送到數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)對問題解決的預(yù)判和前置解決。

　　記者在采訪中感受到，加持“大腦”后的工程機械變得感性了?；炷帘密嚨闹饕笆澄铩笔撬?、砂石、水泥。怎樣將這些“食物”攪拌出最好的“味道”，往往是由操作人員憑經(jīng)驗來調(diào)整數(shù)據(jù)參數(shù)?，F(xiàn)在變聰明的“大塊頭”被賦予了自我學習的能力，在四川、遼寧、上海等不同地區(qū)使用時，能通過泵送系統(tǒng)上嵌入的多個傳感器，自動感知分析出不同地方砂料粗細、原材料、含水率等料況的改變，并自己適應(yīng)改變系統(tǒng)參數(shù)，不管是“粗糧”，還是“細糧”，都能很好地消化，從而提升泵送性能，將堵管概率降低65%。

　　“不挑食”，效率高，還能管理好自己降低使用成本，這樣的智能產(chǎn)品越來越被市場看好。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中聯(lián)重科工程機械板塊的營業(yè)收入為135.92億元，同比增長61.15%。4.0產(chǎn)品收入已占新機銷售收入的50%。

　　記者在采訪中了解到，技術(shù)創(chuàng)新推動工程機械產(chǎn)品智能化更深遠的影響，在于刷新企業(yè)的供應(yīng)鏈，提升產(chǎn)品價值鏈，其關(guān)鍵是基于互聯(lián)物聯(lián)技術(shù)搭建的大數(shù)據(jù)平臺。

　　在中聯(lián)重科售后服務(wù)中心，記者看到了協(xié)調(diào)管理4.0智能化系列產(chǎn)品的中心大腦——中聯(lián)重科物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)云平臺。中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)工程師趙鑫介紹，平臺可實時獲取4.0產(chǎn)品的各項數(shù)據(jù)，并對其進行深入分析，一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)異常，尤其是一些操作人員不易查看到的問題，如器件的異常磨損、物料的異常損耗，系統(tǒng)就會通過終端提醒客戶。系統(tǒng)同樣能夠根據(jù)實時數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)駕駛員駕車路線的異常變更、異常停留及設(shè)備油料的異常減少等現(xiàn)象，進而提醒客戶，從而減少了客戶企業(yè)運營的損失和風險。