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　　基礎(chǔ)設(shè)施項目是“一帶一路”倡議（BRI）的一個關(guān)鍵組成部分，山東臨工產(chǎn)品在“一帶一路”倡議絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的各個國家和地區(qū)得到廣泛應(yīng)用。

　　無論項目地點位于何處，都有可能會使用山東臨工的機器。無論是在馬來西亞修建平坦路面的平地機，還是在南非港口搬運貨物的輪式裝載機，山東臨工機器在“一帶一路”倡議相關(guān)地區(qū)得到普遍應(yīng)用。

　　南非港口散貨搬運 - 山東臨工 LG958L在南非一個港口散貨搬運設(shè)施中的操作時間已經(jīng)超過5000小時。每年通過德班港裝運的干散貨或貨物達250萬公噸，輪式裝載機必須搬運的一種螢石材料特別棘手，由于必須在潮濕狀態(tài)下對其進行儲存和搬運，因此重量可以達到1.4噸/立方米。但輪式裝載機出色地完成了任務(wù)，未出現(xiàn)過任何故障，給業(yè)主南非散貨碼頭公司留下了深刻的印象。同時，LG958L這樣的山東臨工輪式裝載機既可靠又具有成本效益，是很好的選擇。

　　在沙特阿拉伯公路項目中交付大訂單的能力 —“一帶一路”倡議項目可能規(guī)模巨大，而且，由于在贏得項目之后和開始工作之前的可用時間通常很短，因此承包商必須快速配備大量設(shè)備并使操作員趕上工作進度。事實證明，山東臨工可以滿足大宗訂單的交付需求，2016年為Shibh Al-Jazira承包公司供應(yīng)了58臺機器。該公司隨后將這些機器應(yīng)用于沙特阿拉伯各地的各種道路項目。

　　馬來西亞的道路基礎(chǔ)設(shè)施 —道路是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，不僅可使一個國家內(nèi)交通便利，而且可方便各國和各地區(qū)之間的交通。平地機是一種重要的道路施工設(shè)備，它可以平整出平坦、光滑的路面。在馬來西亞，山東臨工的G9138和G9190平地機在作業(yè)現(xiàn)場的能力已經(jīng)得到證實，除了現(xiàn)場道路施工外，還可在土方工程過程中對服務(wù)道路進行維護。

　　在印度尼西亞生產(chǎn)瀝青 – 現(xiàn)場道路施工可以由平地機、推土機和鋪路機完成，但在幕后和開始施工之前，必須要有瀝青等材料可用。輪式裝載機等物料搬運設(shè)備在瀝青的生產(chǎn)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。大規(guī)模道路建設(shè)的材料投入可能會極高，例如其規(guī)模龐大程度幾乎等同于某些 “一帶一路”倡議道路項目的印度尼西亞跨蘇門答臘收費公路，為了滿足該項目對瀝青的需求，該收費公路的承包商使用山東臨工輪式裝載機LG958F將沙子和集料原材料從采石場運送到瀝青攪拌站。

　　印度尼西亞的能源基礎(chǔ)設(shè)施—建立能源基礎(chǔ)設(shè)施是“一帶一路”倡議的特色之一?！耙粠б宦贰敝苓呌卸砹_斯、中亞和西亞等重要的能源產(chǎn)區(qū)，以及東亞、南亞和歐洲等能源消耗區(qū)。無論是生產(chǎn)中心還是交付渠道，“一帶一路”倡議為其提供了發(fā)展能源基礎(chǔ)設(shè)施的機會，能源生產(chǎn)主要任務(wù)和次要支持任務(wù)都需要配備設(shè)備來完成。例如，印度尼西亞的一個油田通過山東臨工輪式裝載機將石油開采過程中產(chǎn)生的泥漿和土壤進行回收，再將泥漿和土壤裝載到卡車上，由卡車將物料運送到水泥攪拌站用作水泥生產(chǎn)原料，由此證明了它們在支持方面所發(fā)揮的作用。