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8月23日下午，人民銀行合肥中心支行行長(zhǎng)劉興亞一行走進(jìn)華菱星馬，就宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)及金融支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。集團(tuán)公司總經(jīng)理鄭志強(qiáng)參加調(diào)研座談，并陪同參觀生產(chǎn)線。

在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研座談會(huì)上，劉興亞一行就華菱星馬當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及經(jīng)濟(jì)效益變化情況、新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及轉(zhuǎn)型發(fā)展情況、融資狀況及金融支持情況、汽車行業(yè)發(fā)展的展望及后期市場(chǎng)預(yù)測(cè)、中美貿(mào)易摩擦對(duì)汽車進(jìn)出口的影響情況等進(jìn)行了深入交流座談。

鄭志強(qiáng)就嘉賓一行調(diào)研內(nèi)容作了詳細(xì)匯報(bào)。他說：“重卡市場(chǎng)角逐激烈，除了華菱星馬外，目前國(guó)內(nèi)前十大重卡企業(yè)幾乎都是央企和省級(jí)大國(guó)企，積累了數(shù)十年的口碑。而華菱星馬卻是在2004年才從專用車市場(chǎng)進(jìn)入。經(jīng)過這些年積累，華菱星馬逐步到了厚積薄發(fā)的時(shí)期，和目前市場(chǎng)其他老牌重卡商用車企業(yè)相比有短板，但華菱星馬也有“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，靠這些年自主研發(fā)積累的核心技術(shù)，形成了重卡行業(yè)中不多的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。今年政府工作報(bào)告中特別提到要實(shí)現(xiàn)從高速增長(zhǎng)到高質(zhì)量增長(zhǎng)，無論是國(guó)家設(shè)立生態(tài)環(huán)境部、對(duì)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步調(diào)整，還是企業(yè)內(nèi)部的‘品質(zhì)’革命，都給重型商用車行業(yè)帶來了機(jī)遇。華菱星馬在新能源領(lǐng)域都已著手布局，著力攻關(guān)技術(shù)難題使其能夠達(dá)到實(shí)際應(yīng)用的水平。目前公司還聯(lián)合天津大學(xué)展開了甲醇重卡的研究，在氫燃料電池上也已經(jīng)開始研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)。中美貿(mào)易戰(zhàn)打的實(shí)際上就是核心技術(shù)，華菱星馬進(jìn)入重卡行業(yè)以來，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，通過引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，在短時(shí)間內(nèi)就迅速掌握了重型汽車制造技術(shù)，并且在開發(fā)重卡的過程中組建、錘煉了自身的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，形成了自己的新產(chǎn)品開發(fā)能力和創(chuàng)新能力。同開發(fā)重卡一樣，在開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中，華菱星馬仍然堅(jiān)持自主開發(fā)。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)了安徽省、國(guó)內(nèi)行業(yè)在此領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白，但是對(duì)華菱星馬來說，它不僅僅是一款技術(shù)先進(jìn)、性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)，更在于華菱星馬擁有了四十多項(xiàng)發(fā)明專利，形成了先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)能力，掌握了汽車制造更為先進(jìn)的核心技術(shù)。華菱星馬通過堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷推進(jìn)內(nèi)部改革，推動(dòng)汽車制造向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

劉興亞一行還參觀了華菱重卡和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，華菱公司副總經(jīng)理薛永昌、發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理助理王露等現(xiàn)場(chǎng)講解產(chǎn)品技術(shù)工藝。