8月23日下午,人民銀行合肥中心支行行長劉興亞一行走進華菱星馬,就宏觀經(jīng)濟走勢及金融支持經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展情況進行現(xiàn)場調(diào)研。集團公司總經(jīng)理鄭志強參加調(diào)研座談,并陪同參觀生產(chǎn)線。
在現(xiàn)場調(diào)研座談會上,劉興亞一行就華菱星馬當前生產(chǎn)經(jīng)營及經(jīng)濟效益變化情況、新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及轉(zhuǎn)型發(fā)展情況、融資狀況及金融支持情況、汽車行業(yè)發(fā)展的展望及后期市場預(yù)測、中美貿(mào)易摩擦對汽車進出口的影響情況等進行了深入交流座談。
鄭志強就嘉賓一行調(diào)研內(nèi)容作了詳細匯報。他說:“重卡市場角逐激烈,除了華菱星馬外,目前國內(nèi)前十大重卡企業(yè)幾乎都是央企和省級大國企,積累了數(shù)十年的口碑。而華菱星馬卻是在2004年才從專用車市場進入。經(jīng)過這些年積累,華菱星馬逐步到了厚積薄發(fā)的時期,和目前市場其他老牌重卡商用車企業(yè)相比有短板,但華菱星馬也有“后發(fā)優(yōu)勢”,靠這些年自主研發(fā)積累的核心技術(shù),形成了重卡行業(yè)中不多的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。今年政府工作報告中特別提到要實現(xiàn)從高速增長到高質(zhì)量增長,無論是國家設(shè)立生態(tài)環(huán)境部、對能源消費結(jié)構(gòu)的進一步調(diào)整,還是企業(yè)內(nèi)部的‘品質(zhì)’革命,都給重型商用車行業(yè)帶來了機遇。華菱星馬在新能源領(lǐng)域都已著手布局,著力攻關(guān)技術(shù)難題使其能夠達到實際應(yīng)用的水平。目前公司還聯(lián)合天津大學展開了甲醇重卡的研究,在氫燃料電池上也已經(jīng)開始研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)。中美貿(mào)易戰(zhàn)打的實際上就是核心技術(shù),華菱星馬進入重卡行業(yè)以來,始終堅持自主創(chuàng)新,通過引進、消化、吸收和再創(chuàng)新,在短時間內(nèi)就迅速掌握了重型汽車制造技術(shù),并且在開發(fā)重卡的過程中組建、錘煉了自身的技術(shù)團隊,形成了自己的新產(chǎn)品開發(fā)能力和創(chuàng)新能力。同開發(fā)重卡一樣,在開發(fā)發(fā)動機的過程中,華菱星馬仍然堅持自主開發(fā)。漢馬發(fā)動機填補了安徽省、國內(nèi)行業(yè)在此領(lǐng)域的多項技術(shù)空白,但是對華菱星馬來說,它不僅僅是一款技術(shù)先進、性能卓越的發(fā)動機,更在于華菱星馬擁有了四十多項發(fā)明專利,形成了先進發(fā)動機的開發(fā)能力,掌握了汽車制造更為先進的核心技術(shù)。華菱星馬通過堅持自主創(chuàng)新,不斷推進內(nèi)部改革,推動汽車制造向自動化、智能化轉(zhuǎn)型升級,推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
劉興亞一行還參觀了華菱重卡和發(fā)動機生產(chǎn)現(xiàn)場,華菱公司副總經(jīng)理薛永昌、發(fā)動機公司總經(jīng)理助理王露等現(xiàn)場講解產(chǎn)品技術(shù)工藝。
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