2018年7月11日，宇通集團(tuán)?鄭宇重工YTK90純電動(dòng)礦用車(chē)下線儀式在宇通重工工業(yè)園區(qū)隆重舉行，宇通集團(tuán)技術(shù)副總監(jiān)新能源產(chǎn)品部部長(zhǎng)李高鵬，鄭州鄭宇重工有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東，鄭州鄭宇重工有限公司副總經(jīng)理馮欽，鄭州鄭宇重工有限公司技術(shù)總監(jiān)、礦用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)潘勛，以及鄭宇重工全體職能、技術(shù)、生產(chǎn)人員齊聚一堂，共同見(jiàn)證國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)礦用自卸車(chē)成功下線的歷史性時(shí)刻。
儀式現(xiàn)場(chǎng)
本次下線的YTK90純電動(dòng)礦用自卸車(chē)產(chǎn)品，依托宇通成熟的新能源底盤(pán)技術(shù)，歷時(shí)近一年研發(fā)制造。該款產(chǎn)品應(yīng)用自主開(kāi)發(fā)的大扭矩2檔AMT變速箱和滿足礦區(qū)復(fù)雜工況的雙電機(jī)組合，輔以領(lǐng)先的純電動(dòng)整車(chē)集成技術(shù)，具有高效節(jié)能的特點(diǎn)，有著傳統(tǒng)燃油車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
鄭宇重工YTK90純電動(dòng)礦用車(chē)
在節(jié)能方面，通過(guò)優(yōu)化整機(jī)控制策略，實(shí)現(xiàn)綜合電耗在3.0kw?h/km以下，能量消耗不高于傳統(tǒng)燃油車(chē)的1/3，每年可為客戶(hù)節(jié)省費(fèi)用約30萬(wàn)元。在效率方面，該產(chǎn)品著眼于下一代礦用車(chē)運(yùn)輸需求，在典型的8°坡道上，車(chē)速?gòu)?km/h提升至10km/h，綜合運(yùn)輸效率提升25%以上。此外，該產(chǎn)品采用成熟的磷酸鐵鋰電池，具有高安全、循環(huán)壽命長(zhǎng)和高功率密度的顯著特點(diǎn)，非常適合礦區(qū)復(fù)雜工況對(duì)電池放電功率的需求。
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