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　　隨著“中國(guó)制造2025”的實(shí)施，中國(guó)裝備制造業(yè)逐步向中高端水平邁進(jìn)，更離不開鋼鐵材料的強(qiáng)大支撐和品質(zhì)保證。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，國(guó)企改革，行業(yè)兼并重組，“一帶一路”建設(shè)和綠色化、智能化發(fā)展的加速推進(jìn)下，新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)已經(jīng)形成，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新的成長(zhǎng)舞臺(tái)和歷史機(jī)遇。

　　去產(chǎn)能取得顯著成效，鋼鐵產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，消費(fèi)逐步回暖，鋼鐵價(jià)格震蕩上行，鋼鐵企業(yè)盈利水平大幅增長(zhǎng)……一系列重要變化下，中國(guó)鋼鐵行業(yè)如何融入裝備制造業(yè)向中高端水平邁進(jìn)的潮流，以領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力適應(yīng)裝備制造業(yè)日益提升對(duì)鋼材的品質(zhì)化需求？“后去產(chǎn)能”時(shí)代的鋼鐵企業(yè)，將如何“更聰明”地迎接減量發(fā)展、重塑價(jià)值鏈的新階段？

　　化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能不是簡(jiǎn)單地一去了之，而是要著眼于從根本上推動(dòng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由“鋼鐵大國(guó)”向“鋼鐵強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高端制造業(yè)的快速發(fā)展，為以生產(chǎn)高端產(chǎn)品為主的企業(yè)提供新的發(fā)展動(dòng)能，隨著鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的呼聲與日俱增，在“品質(zhì)革命”的洗禮下，越來(lái)越多的鋼鐵廠商意識(shí)到，從材料供應(yīng)商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變，以滿足個(gè)性化、復(fù)雜化的市場(chǎng)需求的重要性。

　　綠色化服務(wù)升級(jí) 讓鋼鐵行業(yè)“更聰明”

　　業(yè)內(nèi)專家指出，鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，一方面要緊扣時(shí)代發(fā)展的特征，另一方面要緊密聯(lián)系我國(guó)行業(yè)的實(shí)際。因此，轉(zhuǎn)型是從高碳型轉(zhuǎn)向低碳型；升級(jí)是從傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)向智能制造，從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)升級(jí)?？梢哉f(shuō)，綠色化、智能化是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大勢(shì)所趨。這是因?yàn)?，綠色化是行業(yè)生存的底線，智能化是行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。而這也對(duì)鋼鐵設(shè)備的配套潤(rùn)滑解決方案提出了更加嚴(yán)苛的要求。

　　在中國(guó)，秉承著客戶為本、安全高效、保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力，殼牌與中國(guó)鋼鐵行業(yè)結(jié)緣已有30年，并與寶鋼、武鋼、鞍鋼、太鋼、沙鋼等這些中國(guó)鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍者“聯(lián)姻”，憑借先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)派駐現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師、優(yōu)化潤(rùn)滑品種、槽車供油等一系列增值服務(wù)為合作伙伴的生產(chǎn)保駕護(hù)航，共同應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)。

　　在助力鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型上，立足行業(yè)客戶節(jié)能環(huán)保和能效提升需求，2018年3月，殼牌（中國(guó)）有限公司與陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司正式簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為一家產(chǎn)業(yè)多元化、國(guó)際化的綠色能源企業(yè)，陜鼓致力于成為分布式能源領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商，在分布式能源領(lǐng)域已積累了相關(guān)技術(shù)和商務(wù)實(shí)力。此番殼牌與陜鼓的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)推廣及潤(rùn)滑油應(yīng)用和服務(wù)等多方面深入合作，共同構(gòu)建能源高效利用的解決方案，也為更好滿足鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能、降成本，綠色、智能升級(jí)的需求，為行業(yè)用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　2018年6月，殼牌在西寧舉辦2018鋼鐵行業(yè)高端技術(shù)峰會(huì)，特別圍繞綠色鋼鐵的發(fā)展進(jìn)行了深入探討。未來(lái)，降本增效和綠色生產(chǎn)將成為鋼鐵企業(yè)立柱市場(chǎng)的傍身利器?？煽焖俳到?、不含有毒有害成分，長(zhǎng)壽命、低粘度的綠色合成型潤(rùn)滑油，不僅提升了潤(rùn)滑油環(huán)保性，同時(shí)，更提高了電機(jī)能源效率、齒輪箱傳動(dòng)效率等，助力鋼鐵企業(yè)走出一條綠色生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的鋼鐵之路。此外，通過(guò)專業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)可以提高潤(rùn)滑油合理使用，改善潤(rùn)滑質(zhì)量，降低潤(rùn)滑成本，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)獲得更大收益。殼牌集團(tuán)全球商務(wù)業(yè)務(wù)副總裁、殼牌中國(guó)潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)總裁湯明然女士在開幕致辭中表示：“潤(rùn)滑油被視為機(jī)器設(shè)備的“血液”。作為連續(xù)11年全球潤(rùn)滑油銷量第一的領(lǐng)導(dǎo)品牌，身處行業(yè)發(fā)展的滾滾洪流中，殼牌始終在追求如何利用先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新能力，全球性的完善資源和服務(wù)以及定制化的潤(rùn)滑解決方案，助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

　　殼牌集團(tuán)全球商務(wù)業(yè)務(wù)副總裁、殼牌中國(guó)潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)總裁湯明然女士為大會(huì)開場(chǎng)致辭

　　面對(duì)“十三五”對(duì)鋼鐵行業(yè)廢棄物處理消納、資源循環(huán)利用和清潔生產(chǎn)等要求，鋼鐵企業(yè)面臨對(duì)廢棄桶的合規(guī)處理和潤(rùn)滑總成本控制的多重壓力。以前傳統(tǒng)的桶裝模式，每桶加注時(shí)平均有 3%~5%左右的油品因加油泵抽吸困難無(wú)法加入到系統(tǒng)中，造成大量的浪費(fèi)。以一家企業(yè)年用量1000桶液壓油和7%的浪費(fèi)均值為例，一年下來(lái)的浪費(fèi)總金額高達(dá)約22萬(wàn)元。同時(shí)，單個(gè)廢桶處理需要50到60元，不但產(chǎn)生了額外的處理成本，還無(wú)法達(dá)到節(jié)能減排的要求。殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理陳斌分享了殼牌創(chuàng)新的【去包裝化解決方案】。“面對(duì)全新的環(huán)保挑戰(zhàn)，殼牌推出了‘FIBC周轉(zhuǎn)箱’和‘槽車’這兩大神器，以更創(chuàng)新、更靈活的方式，從基礎(chǔ)的供貨端實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)，并幫助鋼鐵企業(yè)客戶降本增效，”陳斌表示。

殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理陳斌現(xiàn)場(chǎng)介紹殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油創(chuàng)新服務(wù)

　　智能化成轉(zhuǎn)型主要方向

　　2018年是十九大的開局之年，是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，鋼鐵行業(yè)大有可為。與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)增速放緩、鋼材需求量下降和環(huán)保、安全檢查日益常態(tài)化帶來(lái)的壓力，以及原材料價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等仍是制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展的“痛點(diǎn)”。對(duì)此，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)兼黨委書記李新創(chuàng)也在本次殼牌2018鋼鐵行業(yè)高端技術(shù)峰會(huì)上，圍繞中國(guó)鋼殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理陳斌現(xiàn)場(chǎng)介紹殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油創(chuàng)新服務(wù)鐵工業(yè)的形勢(shì)及對(duì)策分析做了精彩發(fā)言。

　　去產(chǎn)能只是同質(zhì)化產(chǎn)能數(shù)量上的減少，只有創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)才能促進(jìn)深層次結(jié)構(gòu)性矛盾的化解，讓行業(yè)得到可持續(xù)的發(fā)展。行業(yè)創(chuàng)新涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，而創(chuàng)新的制高點(diǎn)就是智能化。從“一五”計(jì)劃中國(guó)重點(diǎn)確立的如鞍鋼等十幾家鋼鐵廠引用蘇聯(lián)設(shè)備練“土鋼”粗鋼開始，到現(xiàn)代“工業(yè) 4.0”下以先進(jìn)的扎煉制設(shè)備產(chǎn)出了高端硅鋼、汽車板、高鐵、地鐵、船板等，可以看到，鋼鐵工業(yè)發(fā)展智能制造是行業(yè)革命性提質(zhì)增效、提高有效供給水平的一條重要途徑?！朵撹F工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃（2016-2020年）》中提到，鋼鐵工業(yè)是自動(dòng)化程度較高的流程型行業(yè)之一，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)好、空間大。借助智能制造技術(shù)，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)管理模式，實(shí)現(xiàn)敏捷制造和精細(xì)化管理，進(jìn)而提升企業(yè)品種高效研發(fā)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、柔性化組織生產(chǎn)、成本綜合控制等能力，滿足客戶多品種、小批量的個(gè)性化需求，提高鋼鐵產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和耐久性，成為鋼鐵行業(yè)破局升級(jí)的主攻方向。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)兼黨委書記李新創(chuàng)發(fā)言

　　在“中國(guó)制造 2025”的戰(zhàn)略指引下，我國(guó)的鋼鐵企業(yè)正在鋼鐵制造信息化、數(shù)字化與制造技術(shù)融合發(fā)展的進(jìn)程中，迎來(lái)新的變革與發(fā)展。近年來(lái)，信息技術(shù)在生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流配送、產(chǎn)品銷售等方面應(yīng)用不斷深化，鋼鐵工業(yè)關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過(guò)65%，企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）裝備率超過(guò)70%（數(shù)據(jù)來(lái)源：《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃（2016-2020年）》）。目前，智能裝備在寶鋼、南鋼、沙鋼等國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到應(yīng)用，不僅減少了生產(chǎn)過(guò)程中的人為因素，提高了操作精準(zhǔn)度，而且提高了生產(chǎn)安全保障，避免事故的發(fā)生，同時(shí)降低人工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

　　而隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展，鋼鐵企業(yè)面臨著諸多的挑戰(zhàn)，客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高的要求，因此，車間數(shù)字化也是鋼鐵企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。作為打造智能工廠的核心系統(tǒng)模塊，MES（生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)）在提升智能工廠網(wǎng)絡(luò)化能力、透明化管理能力、無(wú)紙化能力及精細(xì)化能力四大能力上的應(yīng)用，助力鋼鐵企業(yè)數(shù)字化車間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理。工信部《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》提出，到2025年推進(jìn)智能制造發(fā)展的“兩步走”戰(zhàn)略，其中包括到2020年實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車間/智能工廠普及率超過(guò)20%。按照《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016～2020年）》、《智能制造工程實(shí)施指南（2016～2020年）》的要求，從 2015年開始，工信部已陸續(xù)公布了三批智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，截至目前，已有208個(gè)項(xiàng)目入選，其中，鋼鐵行業(yè)共有5家企業(yè)的6個(gè)項(xiàng)目被列為智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

　　在智能化服務(wù)方面，作為殼牌數(shù)字化創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的力作，殼牌智能潤(rùn)滑管家（LubeMaster）依托騰訊企業(yè)服務(wù)號(hào)，將傳統(tǒng)的線下技術(shù)服務(wù)重新整合到線上數(shù)字化平臺(tái)終端，為經(jīng)銷商提供線上和線下一站式的數(shù)字化定制服務(wù)，對(duì)于終端用戶而言，可以集合殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油眾多的技術(shù)服務(wù)于一體，如潤(rùn)滑分析師LubeAnalyst、潤(rùn)滑咨詢師LubeAdvisor、選油助手LubeMatch、潤(rùn)滑輔導(dǎo)師LubeCoach，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備潤(rùn)滑的“一站式管家服務(wù)”。對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言，讓設(shè)備維保更快速、更精準(zhǔn)，也大大降低了設(shè)備總擁有成本，提升企業(yè)運(yùn)維效率，實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　產(chǎn)品為本殼牌卓越品質(zhì)助力“中國(guó)制造2025”

　　“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)對(duì)制造業(yè)整體素質(zhì)提升、創(chuàng)新能力增強(qiáng)和全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高制定了發(fā)展目標(biāo)。裝備水平的升級(jí)、環(huán)保要求的嚴(yán)格以及運(yùn)維水平的優(yōu)化，帶來(lái)了潤(rùn)滑產(chǎn)品的升級(jí)需求，高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品逐漸占據(jù)市場(chǎng)主流。作為重要支柱產(chǎn)業(yè)，鋼鐵行業(yè)對(duì)潤(rùn)滑油的品質(zhì)需求長(zhǎng)期處于較高水平。

　　作為全球冶金行業(yè)潤(rùn)滑服務(wù)的主力軍，殼牌每年向冶金行業(yè)提供超過(guò)7千萬(wàn)升的油品，并有超過(guò)100位的專職專家服務(wù)于全球冶金行業(yè)。目前，全球60%的主要鋼鐵公司都是殼牌的客戶，殼牌的潤(rùn)滑產(chǎn)品線布局基本涵蓋行業(yè)各個(gè)方面的應(yīng)用。

　　面對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)代化24小時(shí)連續(xù)化生產(chǎn)、特大型生產(chǎn)設(shè)備、自動(dòng)化程度高等生產(chǎn)特點(diǎn)，為應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行工況對(duì)油品高溫、低速/重載/沖擊、冷卻水/乳化液侵蝕、軋制粉塵污染、集中潤(rùn)滑等更高需求，殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油攜包括齒輪油、導(dǎo)軌油、渦輪機(jī)油、空壓機(jī)油以及潤(rùn)滑脂在內(nèi)的高性能、差異化、全系列潤(rùn)滑油產(chǎn)品助陣，為鋼鐵設(shè)備提高生產(chǎn)效率，減少意外停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造更大價(jià)值出謀劃策，已獲得眾多領(lǐng)先設(shè)備制造商的廣泛認(rèn)可和認(rèn)證。

　　以備受行業(yè)用戶青睞的重負(fù)荷符合鋰基潤(rùn)滑脂GadusS3V460/GadusS3V460D為例。殼牌佳度（Gadus）S3V460是一款優(yōu)質(zhì)的重負(fù)荷耐高溫全級(jí)壓（EP）多用途潤(rùn)滑脂，適用于重工業(yè)中的高溫低速應(yīng)用場(chǎng)合，如冶金和礦山等。殼牌佳度（Gadus）S3V460D則含有可抗沖擊負(fù)載的固體極壓添加劑，適用于低速重負(fù)荷軸承、高溫及抗沖擊負(fù)載場(chǎng)合，如冶金、礦山、自卸卡車、挖掘機(jī)、電鏟、推土機(jī)以及滑動(dòng)的表面應(yīng)用等。兩款潤(rùn)滑脂產(chǎn)品均可提供卓越的抗磨保護(hù)，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，且具有優(yōu)良的機(jī)械穩(wěn)定性，在潮濕工況下確保潤(rùn)滑脂有效性。據(jù)悉，殼牌佳度（Gadus）S3V4602已在寶鋼特鋼分公司熱軋輥頸軸承成功應(yīng)用，不僅3年來(lái)該生產(chǎn)線一直正常運(yùn)行，而且?guī)椭鷮氫摖t卷軋機(jī)節(jié)省了潤(rùn)滑脂成本至每月兩桶，節(jié)省了202,628元人民幣/年。

　　TCO領(lǐng)先技術(shù)解圍鋼鐵企業(yè)成本之困

　　正如殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理陳斌提出，鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)有效供給，核心的問(wèn)題是要打破對(duì)原來(lái)路徑的依賴，以市場(chǎng)化改革的手段實(shí)現(xiàn)推動(dòng)創(chuàng)新，對(duì)技術(shù)、人才、管理、裝備、資源、資本等所有要素進(jìn)行“總動(dòng)員”和“全釋放”，以科學(xué)有效的管理配置，真正實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　降本增效，這個(gè)有效提升產(chǎn)能和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的話題可以說(shuō)是全行業(yè)的普遍共識(shí)。而殼牌提出的總擁有成本(TCO)概念，則是有效實(shí)現(xiàn)降本增效的一把利器。一年時(shí)間里，TCO就已經(jīng)成為很多鋼鐵公司評(píng)估衡量運(yùn)營(yíng)績(jī)效的重要標(biāo)準(zhǔn)。他們認(rèn)識(shí)到，降低設(shè)備整個(gè)壽命周期的總擁有成本有助于挖掘資產(chǎn)的最大價(jià)值。其中，潤(rùn)滑對(duì)TCO則有著很重要的貢獻(xiàn)，正在鋼鐵行業(yè)日益發(fā)揮出明顯的降本增效作用，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

　　以“中國(guó)制造2025”為契機(jī)，中國(guó)鋼鐵行業(yè)“品質(zhì)革命”進(jìn)行時(shí)，優(yōu)勝劣汰的“分水嶺”已然到來(lái)。緊抓新一代信息技術(shù)發(fā)展應(yīng)用的歷史機(jī)遇，利用綠色智能技術(shù)打造“互聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合，培育市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，成為鋼鐵企業(yè)在“后去產(chǎn)能”時(shí)代實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。殼牌也將持續(xù)攜手行業(yè)伙伴，以卓越的潤(rùn)滑解決方案順應(yīng)新時(shí)代行業(yè)前行的步伐，共同為建設(shè)“鋼鐵強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)力量，成就無(wú)限可能！